Вопрос по регулировке клапанов

[alexdoc 13]

пользуюсь одной меткой на распреде, как и писал , выкручиваю четвёртую свечу, так как легче крутить двиг и при выхлопе бумажки просто довожу метку на распреде до прилива на постели.И нах мне хаволом тыкаться до шкива на колене

1.Чет я не пойму - без бумажки нельзя что ли совместить метки на распреде? Эти метки и так соответствуют ВМТ в 4 цилиндре.

2.В книжке, кстати, по этому поводу пишут что сначала совмещаем метки на распреде, потом проверяем соответствие меток на шкиве(если его нет, то перекидываем цепь на звезде РВ с проворотом колена), потом уже только регулируем клапана.

[feb73 4]

alexdoc, все правильно, не пойму вообще из-за чего весь сыр-бор.

[alexdoc 13]

Проехали.

[Anndreykov 10]

Чтение книг поможет найти такт сжатия и ВМТ 4 цилиндра. По мануалу совмещение меток на звезде РВ и прилива на корпусе подшипников - это и есть желанная ВМТ такта сжатия 4 цилиндра. И нах те бумажки?

Был задан вопрос для чего вообще вставляют бумажку. А то что метка на распредвале соответствует сжатию в 4-м цилиндре, то к примеру приведу: У меня однажды то ли звезда левая была, то ли мастер был вумный, который ее поставил, но на ней были 4 одинаковые метки, расположенные в ВМТ каждого цилиндра. А еще бумажку вставляют, когда трамблер на место ставят, когда крышка клапанов на месте стоит. Так что

alexdoc,, Был задан конкретный вопрос про бумажку, был дан конкретный ответ.

[gl0bus 1]

посоветуйте как можно ровно зафиксировать рейку для регулировки клапанов если толщина шайб на шпильках постели разная и рейка "шатается"

 

Попробуй сначала закрутить все три зажима, которые находятся на рейке, потом потихоньку отпускай средний зажим и пробуй, шатается рейка или нет

[xodesh 1]

Kronos, если б они продавались я бы поставил.

 

gl0bus,моя фиксируется 2-мя зажимами возле крийних шпилек за постель. даже если бы она не шаталась это же совсем не значит что она стоит ровно

ПС получается если у кого рейки для регулировки и они не проверят положение всех шайб относительно друг друга, то точность такой регулировки скорее будет еще хуже чем с помощью щупа. толк тогда от этой рейки -> 0

Змінено 18 травня 2011 користувачем xodesh

[gl0bus 1]

толк тогда от этой рейки -> 0

Это почему же? Пусть даже в одном месте рейка и будет выше, но ведь на крепеже часового индикатора есть лапка, которая при поднятии рычага клапана, перемещает шток часового индикатора, поэтому разницы в том, что одна гайка выше другой нет, за показания отвечает движение этой лапки. Если я не прав - поправьте

 

P.S. Вот тебе ссылка, зайди посмотри, там с фотографиями описан процесс регулировки с помощью рейки:

Посилання

Если у тебя такая же рейка, как и в этой статье - тогда ищи третий зажим

[xodesh 1]

gl0bus, всё верно. у меня другая рейка. выход уже нашел. спасибо.

ПС по поводу ссылки. там не обязательно каждый раз тянуть кулачек вверх захватом, можно сделать это только 1 раз(при рег 1го клапана).

[Вован 3]

Anndreykov писал:

У меня однажды то ли звезда левая была, то ли мастер был вумный, который ее поставил, но на ней были 4 одинаковые метки, расположенные в ВМТ каждого цилиндра.

Я специально насверливал 4 метки, так проще регулировать клапана.

[feb73 4]

Вован, чтоб не путаться, можно было не сверлить, а риски поделать.

[Вован 3]

Снимал голову.Был шуруповерт под рукой.Ну и насверлил на будущее.Сейчас палец на цепке держать не нужно.Провернул коленвал и регулируй.

[feb73 4]

Сейчас палец на цепке держать не нужно.

А раньше зачем палец держал?

[Вован 3]

На четверть звездочки палец упер, и проворачивал коленвал, пока палец на метку выйдет.

[feb73 4]

Вован, Берешь старую крышку прерывателя-распределителя, срезаешь верхушку, чтобы было видно бегунок и тебе прекрасно видно поворот распредвала на 90 градусов. Палец для других дел пригодится

[Anndreykov 10]

Я специально насверливал 4 метки, так проще регулировать клапана.

Я тоже так делаю себе, только в том месте, где она была, ставлю две метки.

[MrIks 1]

подскажите, отрегулировали клапана. было нормально, двигатель работал тихо. но со временем стук опять начал появляться. херово регулировали или пора капиталить?

[Shostak 263]

подскажите, отрегулировали клапана. было нормально, двигатель работал тихо. но со временем стук опять начал появляться. херово регулировали или пора капиталить?

 

это нормальный процесс, по книжке положено регулировать каждые 5 тыщ. хотя зависит от качества масла, давления и режима эксплуатации авто

клапана можно "качественно и быстро" заставить стучать: высокая нагрузка при низких оборотах, например в гору на скорости 40 на четвёртой передаче (обороты двигателя низкие мало масла качает наверх в область ГБЦ), по максиму раскрутить двиг при малой нагрузке, типа педаль в пол и долго её там держать... а вообще заметил, что после каждой капиталки распредвал с рокерами просит замены уже после 7-10 тысяч а потом ходит долго и без серъёзных проблем...

[djurka 493]

Вот сегодня отрегулировали клапана, на СТО, и я принял решение учится регулировать сам, потому как уплаченные 150 грн. за регулировку, это половина стоимости рейки. Посему вопрос: Что лучще, щуп или рейка?

[Anndreykov 10]

Не знаю насчет рейки, а щупом пользуюсь с 1990 года(покупка первого автомобиля) и никогда небыло проблем. На все про все уходит времени на снятие-установку крышки клапанов, снятие номерного знака с переднего бампера, и потом на саму регулировку 10 минут. Имею заводской набор из двух ключей на 13 и 17 и щупа 0,15мм. вот такой

Змінено 12 серпня 2011 користувачем Anndreykov

[Kronos 1]

Вот сегодня отрегулировали клапана, на СТО, и я принял решение учится регулировать сам, потому как уплаченные 150 грн. за регулировку, это половина стоимости рейки. Посему вопрос: Что лучще, щуп или рейка?

...щуп проще, микрометр точнее.

[RPaAM 1]

Многое завист от топлива.При хреновом бензине регулеровка не спасет!!!

[feb73 4]

RPaAM, от чего не спасет, хотелось бы знать? От износа распредвала или коромысел?

[RPaAM 1]

От износа распредвала и коромысел

[feb73 4]

RPaAM, а с какой стороны там бензин пристроился7

[RPaAM 1]

А скакой сторонны пальцы стучат от плохого бензина и обо что??