Варианты подачи газа: смеситель, проставка, штуцер

[rvoloshen 2]

Привет! У меня сначала тоже смеситель стоял, расход был 15 л и ни едет ни хрена(смеситель который стоял на карбе), потом врезал штуцеры в карб, так значительно лучше.

 

Смеситель тоже стоял в кастрюле.

[АндрейКузьма 404]

врезал штуцеры в карб, так значительно лучше.

+ 1 Аналогично - со смесителем проехал 300 км и не выдержал этого садомазохизма!

[Valerban 1]

а скока сейчас стоит штуцера врезать?Живу в харькове,может кто знает где врезать?

[rvoloshen 2]

Я думаю у местных кулибинов не дорого, в сотню вложися, а может и дешевле.

[hoton 1]

Можно ли врезать штуцера в Вебер?

[hoton 1]

по аналогии с Солексом?

 

и куда лучше обратиться: к газовщикам или к карбюраторщику?

[Миша 88 3]

Всем привет.Пару лет назад експериментировал с вводкой пропана в озон 2105,так-как не удовлетворяла динамика (в сравнении с бензом).Так вот,газ я тогда завёл в малые диффузоры,т.е. газ поступал тудою же что и бензин - из сопла малого диффузора.Всем известно что там самое большое розрежение,значит много может это разрежение "высосать газа",в результате динамика и набор оборотов аналогичны бензиновым.Проставка осталась так же,для холостого хода - при малых оборотах не хватало разрежения в малых диффузорах и двиг. глох.Тогда всё кончились по "форс-мажорных" обстоятельствах.А сейчас нашёл то всё и думаю продолжить експерименты.Никто не пробовал что-то похожее делать?

Змінено 3 січня 2011 користувачем Миша 88

[_DRON 5]

Сейчас есть такое понятие как врезка в карбюратор спецальных сопл, главное правильно врезатса.

[VETERAN 1 319]

Так. У мене на солексі стоять сопла, виведені в центр у місці найменшого діаметра, над самою заслонкою. Ніяких додаткових проставок немає. Вже 5 років так їзджу. Думаю, що потужність на бензині трохи впала.

[golden88 662]

На газу в любом случае упадет мощность - у него калорийность меньше.

[Миша 88 3]

Сейчас есть такое понятие как врезка в карбюратор спецальных сопл, главное правильно врезатса.

Знаю я это,но в малых диффузорах разрежение больше и скорость потока больше.

[Navstar 27]

А Озоновская проставка под газ подойдет для вебера?

[Subbotin 1]

Пару интересных ссылок по теме: Посилання , Посилання .

[magnum420 2]

Ребята,да сколько вы не пляшите-на пропане мощность (на карбе) -15%,расход +15%,и горящие выпускные клапана

А расказывать байки можно всякие.И рецепты предлагать "волшебные".

 

Расход при грамотной настройке до +10, потеря мощности немного(но не 15) есть. А клапана выпускные горят от большого желания экономить по максимуму(читай: закрутил подачу газа-обеднил смесь). Бедная смесь горит дольше, догорает в выхлопном коллекторе. Вот клапана и горят. Лично у меня подачу газа корректирует лямбда-зонд, поддерживает стехиометрию. Клапана ездят уже 40 тысяч на LPG. И, как ни странно, все в порядке.

[Subbotin 1]

magnum420, какой расход был до МПДГ? Какой расход сейчас с ним?

[bober 29 4]

Расход при грамотной настройке до +10

Может быть и так,только где ее взять,эту грамотную настройку?

Подавляющее большинство ездит с чисто хаотичными настройками.Про лямбда зонды я молчу-у кого они есть на карбовых машинах?

Жаль,что мне пока не доводилось проехать на инже с пропаном-нет такого опыта

 

 

Клапана ездят уже 40 тысяч

40-хорошо,но вобщем-то и не много.

[magnum420 2]

magnum420, какой расход был до МПДГ? Какой расход сейчас с ним?

 

Цель установки МПДГ была не экономия, а выравнивания работы на ХХ не теряя при этом динамику. Результат: ХХ значительно ровнее стал, да и динамика подросла. Расход при динамичном стиле езды( по-другому не получается) : город 9.3 (42 литра на 450 км), трасса при 100-110км\ч--8.3 (42 литра на 510-520 км).

Завтра-послезавтра буду менять голову, фрезерованную для увеличения СЖ с распредвалом 21214. Надеюсь на приятный эффект.

 

Может быть и так,только где ее взять,эту грамотную настройку?

Подавляющее большинство ездит с чисто хаотичными настройками.Про лямбда зонды я молчу-у кого они есть на карбовых машинах?

Жаль,что мне пока не доводилось проехать на инже с пропаном-нет такого опыта

 

 

 

40-хорошо,но вобщем-то и не много.

 

 

Лично я учился регулировать методом тыка и Интернета. У меня карб и лямбда стоит. Кто хочет--тот имеет))

 

40 тысяч только на газа, а до этого минимум 80 на бензе( если верить продавцу машины, что мотор был тысяч 10 после капиталки, когда я ее покупал).

[Anndreykov 10]

Ребята. Вопрос к знающим. Существует ли в природе обратный клапан для запора прохода газа со 2-й в 1-ю камеру? Что бы врезался в трубку подачи газа во 2-ю камеру. Дело в том, что при работе 1-й камеры, через дозатор со 2-й камеры поступает воздух, а в моем случае от этого нужно избавиться.

[Миша 88 3]

А Озоновская проставка под газ подойдет для вебера?

Да,только в проставке диаметр дырок 28 и 32 мм.А в Вебера оба диффа по 32мм.Желательно 1-ю дыру тоже распилять до 32-х мм.

[kopaluch 1]

Нужен чертёж!!! Смеситель газа ВАЗ 2101 пластина под карб может кто-то знает и выложыть. зарание спасибо.

[ORION 7]

А нас в украине кто нибудь продает МПДГ облазил кучу форумов нашёл только в россии.

[magnum420 2]

А нас в украине кто нибудь продает МПДГ облазил кучу форумов нашёл только в россии.

 

Если ты о МПДГ с сайта мПосилання, то его и в России не производят уже давно. Как и само МПСЗ, к сожалению... Пользуются только те, кто успел приобрести этот девайс.

Есть еще польские, кажется, системы Стаг с лямбда-зондом. Но они, вроде, не имеют возможности самостоятельной настройки. Я такую информацию слышал.

[KAFA 4]

Есть еще польские, кажется, системы Стаг с лямбда-зондом. Но они, вроде, не имеют возможности самостоятельной настройки. Я такую информацию слышал.

Информация ложная. Стаг-50, система лямда-регулирования под карбовые движки.

Юзал его до перехода на впрыск.

Прекрасно настраивается самостоятельно.

Только шнурок нужно докупить или самому спаять.

[Abbat26 27]

who i?,

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

Посилання

[Стас777 1]

Склоняюсь к последнему варианту смесителя, или врезки штуцеров в карб. Что посоветуете?