andron777 1 Скарга Опубліковано: 11 січня 2011 всем привет может кто подскажет что за хз. сегодня приехал на роботу висунул ключ с зажегания а двигло с напрягом ещо проработало около 3-4сек. и так целий день ранше такой магии не набдюдалось Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 11 січня 2011 (змінено) может ты детонацию описываешь? ,залей бензин нормальный Змінено 11 січня 2011 користувачем cqe Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Интервент 1 219 Скарга Опубліковано: 12 січня 2011 всем привет может кто подскажет что за хз. сегодня приехал на роботу висунул ключ с зажегания а двигло с напрягом ещо проработало около 3-4сек. и так целий день ранше такой магии не набдюдалось калильное зажигание. если началось внезапно, для начала поменяй заправку. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 13 січня 2011 И у меня такое было пару дней назад. Местные барыги принесли бенза по вкусной цене, сказали 92й... Оказался 80 максимум. Так я вообще заглушить не мог, сцепление кидал и только так глушил... Хорошо хоть мало купил! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Диверсант 23 Скарга Опубліковано: 13 січня 2011 Калильное зажигание. Подозрение на бенз. Как бороться - при выключении зажигания одновременно вытягивай подсос до упора. Можно добавить в бак немного (10-30мл ацетона), но не всегда помогает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Iari 97 Скарга Опубліковано: 13 січня 2011 самый простой и правильный способ - это доехать до заправки и дерьмо в баке разбавить 98-м (на крайняк хорошим 95-м)... если не помогает (дело не в бензине) - менять свечи и регулировать зажигание Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andron777 1 Скарга Опубліковано: 14 січня 2011 мужики всем спосиба сегодня влил 20литр.95 и вроде все ок! не заежайте на ТНК по просп.Бажана Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Victor 1 Скарга Опубліковано: 17 січня 2011 Ха....они там бенз солярой разбавляют)))) Она как известно без зажигания крутит двиг....))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
fiesta 2 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2011 всем привет может кто подскажет что за хз. сегодня приехал на роботу висунул ключ с зажегания а двигло с напрягом ещо проработало около 3-4сек. и так целий день ранше такой магии не набдюдалось :lol:Со мной такое было лет 8 тому назад, вернее с машиной, нужно было срочно ехать, взяла у знакомого лопоухое приведение с моторчиком, благо зюзики гаишников не очень то интересуют, съездила по своим делам, приехала домой, глушить, а он сволочь не глохнет , ключ из замка вытащила, а он работает как в страшном сне , плюнула на него пошла домой, так эта сволочь ещё часа полтора тарахтела под двором пока бензин не кончился . Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
golden88 662 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2011 fiesta,надо было передачей заглушить))) Запоры при такой беде крутятся в обратную сторону, масляный насос при этом высасывают масло из движка))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2011 fiesta, так это же турботаймер!!! Люди за такую опцию деньги платят, а тут в комплектацию входит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 7 квітня 2011 в мене тоже появилась детонація після того як глушу двигун, поміняв бенз з другої заправки непомогло,відрегулював запалювання по книжці( з контрольною лампочкою) не помогло. Двигун 1,6 на ТРТ і коліні з Тайги, карб 2105-...-20. Пробіг після капремонту приблизно 150 км. Підскажіть як вилічити?На що сперщу звернути увагу? Надоїв мені мій корч, відремонтував одне зразу ламається інше, відрегулював одне - непрацює так як треба інше. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 7 квітня 2011 появилась детонація після того як глушу двигун, ну писали же, что это называется калильное зажигание відрегулював запалювання по книжці молодец, только когда ключ в замке поворачиваешь, искры уже нет На що сперщу звернути увагу? Какие свечи стоят? Если типа А17 барахло, то поставь нормальные.Или может стоять что-то не с тем калильным числом. Как вариант-на другой заправке тоже бензин "качественный". Надоїв мені мій корч А вот это зря. Как ты к машине относишься, так и она к тебе. Проверено. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
piston 1 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2011 На сколько я знаю если карб озон то для того что бы не было калильного зажигания придуман электромагнитный клапан холостого хода. так как эта вещь не очень надежная. может это в нём проблема? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
feb73 4 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2011 piston, не на всех Озонах этот клапан стоит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2011 в мене тоже появилась детонація після того як глушу двигун, поміняв бенз з другої заправки непомогло,відрегулював запалювання по книжці( з контрольною лампочкою) не помогло. Двигун 1,6 на ТРТ і коліні з Тайги, карб 2105-...-20. Пробіг після капремонту приблизно 150 км. Підскажіть як вилічити?На що сперщу звернути увагу? Надоїв мені мій корч, відремонтував одне зразу ламається інше, відрегулював одне - непрацює так як треба інше. Почти такая же конфигурация, только поршня 82,0, в итоге 1,7. Катаюсь на 95-м, 92-й не переваривает, но калийного не имею потому как карб солекс с клапаном. А вообще то, для 1600 куб. 2105 карб слишком мало. Хотябы 2107 или солекса 073-го, а там и клапан ХХ есть. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2011 На сколько я знаю если карб озон то для того что бы не было калильного зажигания придуман электромагнитный клапан холостого хода. так как эта вещь не очень надежная. может это в нём проблема? на моєму ОЗОНІ немає клапана. Саме більше ставе в тупік, що откатав 150 км нормально, а тут бац і давай глючити Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 8 квітня 2011 Саме більше ставе в тупік, що откатав 150 км нормально, а тут бац і давай глючити Вобще то 200 км это первая притирка. Я 200 км пробега после капиталки делал на трассе с минимальными нагрузками и скоростью 60-80 км/ч. И только после этого начинает двигатель работать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bratik 2 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2011 Хтось, при обкатке (в твоём случае 150 км)двигла работает с большими нагрузками(сила тренея увеличена) из за чего на свечах может быть нагар, вот он и приводит к калийному зажиганию, поменяй или почисть свечи Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
piston 1 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2011 Как свечи могут влиять на калильное зажигание, если система зажигания отключена? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Bratik 2 Скарга Опубліковано: 9 квітня 2011 piston, нагар на свечах разогрет до такой степени, что это производит до воспламенения смеси и без искры.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vityanya 16 Скарга Опубліковано: 22 квітня 2011 Ели в движку не лазили - бенз. На заправухе возле Голосеевского РОВД - НЕ ЗАПРАВЛЯТЬСЯ. Там жидкость бензиносодержащая. Хорошо 5 литров токо залил... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
cqe 1 Скарга Опубліковано: 22 квітня 2011 замок зажигания посмотри, почисть контактную группу,если это не бенз не раннее зажигание и не электроклапан, больше причин нет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Хтось 9 Скарга Опубліковано: 22 травня 2011 калильне запалювання пропало після заміни карбюратора 2105-...-20(без електроклапана) на карб 2107-...-20 з електроклапаном Всім дякую за приділену увагу! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах