bratushko 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 bratushko, при обрезании сапуна остается отверстие в нижней части, туда вставляеш подходящую по диаметру гофру, дето 5см, а другой её конец засовываеш в шланг и всё сапун не обрезаю! просто там нет 2-штуцера который на карб идет есть возможность его просто вварить как на родной каструли то оно работать будет Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 как себя ведет машина во время дождя и ливня на обрезной кастрюле? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 ANGEL, не помітив змін в гіршу сторону. Взагалі під час дощу і сирої погоди моя машина краще їде, ніж коли на вулиці сухо і жарко, але це було ще і до того, коли була нормальна кастрюля. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 9 березня 2011 Свое слово вставлю. На резанной кастрюле два сезона отъездил(на зиму целую ставлю), ощущения положительные. Машина стала поприеместее, максимальные обороты поднялись на 500-800 оборотов. Пробовал нулевик с черепашкой - не понравилось. Машина какая то грубая получилась, а максимальные обороты упали по сравнению с резаной кастрюлей. Поэтому снова вернул на место кастрюлю. Единственное фильтр меняю примерно через 3-4 тысячи. Как ставишь новый - сразу и крутильность возрастает. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2011 Anndreykov,аналогічно міняю повітряний фільтр на різаній кастрюлі із кожною заміною масла (приблизно 5-6 тисяч км пробігу) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vitalik06978 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2011 как себя ведет машина во время дождя и ливня на обрезной кастрюле? впринципе никаких изменений не происходит.Погодные условия не влияют на работу двигла.По сути нового ничего и не поставлено. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 10 березня 2011 Погодные условия не влияют на работу двигла. Не згоден. Ось, які результати видав Гугль на запит "влияние влажности воздуха на работу двигателя" раз: "...вам необходимо учитывать температуру окружающего воздуха и влажность. Во время каждого цикла, в двигатель поступает объем воздуха, содержащий определенное количество молекул кислорода. Кислород необходим для работы вашего двигателя. При высокой влажности в том же объеме воздуха содержится меньше кислорода, и необходимо будет немного обеднить смесь. При пониженной влажности, содержание кислорода в единице объема воздуха повышается, и необходимо обогатить смесь, для достижения оптимального соотношения количества топлива и воздуха (кислорода). Температура также влияет на работу двигателя, но ее влияние меньше по сравнению с влажностью. При повышении температуры окружающего воздуха воздух становится более разряженным, что означает меньшее содержание кислорода в единице объема. Следовательно вам необходимо провести те же настройки что и при повышении влажности..." два: "...погодные условия также влияют на то, как хорошо работает ваш двигатель: - высокая температура воздуха - высокая влажность - низкое атмосферное давление Эти условия способствуют низкому содержанию кислорода в данном объеме воздуха, низкое содержание кислорода требует, чтобы иглы смеси в двигателе были установлены в более бедное положение для обеспечения корректного соотношения воздух/топливо. - низкая температура воздуха - низкая влажность - высокое атмосферное давление Эти условия вызывают высокое содержание кислорода в данном объеме воздуха, высокое содержание кислорода требует, чтобы иглы смеси в двигателе были установлены в более богатое положение для обеспечения корректного соотношения воздух/топливо... і найбільш простий приклад: інтеркулер в турбованих двигунах - основне призначення - максимально охолодити повітря для збільшення його густини, тобто збільшити масу повітря на одиницю об'єму - а відповідно більше повітря - більша потужність (якщо це повітря забезпечується необхідною кількістю палива). Вибачте, за град теорії - прорвало. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Anndreykov 10 Скарга Опубліковано: 11 березня 2011 funof325, Здесь ты немного не прав. Вопрос был задан относительно резаной кастрюли по отношению к штатной. И ответ был правильным. Никакой. Одинаково влияет влажность и жара на двигатель хоть с резаной, хоть с стоковой кастрюлей. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 Anndreykov, згоден з тобою. Просто вніс своє бачення на вислів Погодные условия не влияют на работу двигла Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 ок. всем срасибо. решил что буду ставить резаную. осталось дело за малым, найти кусок железа над которым буду извращаться...))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
CBiT 1 Скарга Опубліковано: 12 березня 2011 Себе сегодня порезал кастрюлю.Вообщем Звук точно даёт другой))) Сразу заметно.Обрезал вродь даже красиво,только протупил не обрезал верхнюю крышку по окружности,срезал только заслонку ту и всё..Ну ничо воздуху то надо не сверху проходить)) Теперь звук более стал агрессивным,осталось прымую трубу кинуть) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 25 червня 2011 Разрешите и свои 5 копеек вставить)) Сегодня обрезал кастрюлю. Точнее, вырезал окна... Получилось примерно 50% окружности кастрюли обрезанной. Субъективные ощущения: звук приятней стал, крутится, вроде, чуть шустрее... Объективные факты: лямбда показала, что смесь стала чуть беднее. Это на LPG при смесителе сверху карба Солекс. На бензе не пробовал, ничего сказать не могу... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
bober 29 4 Скарга Опубліковано: 25 червня 2011 Возможно,кто не знал - при работе двигателя на газу ОГРОМНОЕ значение имеет чистота воздушного фильтра,и менять его нужно раза в два, а то и три чаще,щем при работе на бензине. Когда magnum420 порезал свою кастрюлю,он как-бы поставил новый фильтр,и движку жить стало чють легче. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ANGEL 44 Скарга Опубліковано: 25 червня 2011 чет всем нравится с обрезаной кастрюлей, ну вобщем обрезал,покатался, выкинул ее и поставил нормальную. фильтр за пару дней превратился по виду в старый. звук не впечатлил. прибавки на разгоне не почюствовал. так что если кто хочет поэксперементировать, могу отдать за 0.5 пива свою, резаную. ну или за спасибо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 28 червня 2011 Возможно,кто не знал - при работе двигателя на газу ОГРОМНОЕ значение имеет чистота воздушного фильтра,и менять его нужно раза в два, а то и три чаще,щем при работе на бензине.Когда magnum420 порезал свою кастрюлю,он как-бы поставил новый фильтр,и движку жить стало чють легче. Возможно, кто не знал при работе на газу не такое уж и ОГРОМНОЕ значение имеет чистота воздушного фильтра. Не на много больше, чем и на бензине. А если установлена система корректировки подачи газа(смотри подпись), то чистота фильтра имеет значение даже менее, чем на бензине. Поэтому я сказал про ОБЪЕКТИВНЫЕ данные, подтвержденные показаниями ПРИБОРА, а не только ощущения по жопометру. А они говорят о том, что смесь слегка обеднилась. А новый фильтр я поставил не "как бы", а за день до того, как порезал кастрюлю. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
funof325 1 Скарга Опубліковано: 29 червня 2011 Якщо прибор показав збіднення суміші, відповідно потік повітря збільшився і супер бюджетний тюнінг повітряного фільтра має місце. Відрегулювати карб під нову кількість повітря і плюс 0,5 к.с. (а може і більше ) безкоштовно маємо. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
magnum420 2 Скарга Опубліковано: 29 червня 2011 супер бюджетний тюнінг повітряного фільтра має місце Согласен на все 100! Відрегулювати карб під нову кількість повітря і плюс 0,5 к.с. (а може і більше ) безкоштовно маємо. Мне проще: на LPG у меня корректировка происходит автоматически... А на бензе для прогрева и так сойдет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Jorik 1 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2011 У меня на газу вообще не ехало с резаной кастрюлей, приходилось добавлять газу на смесителе, а с этим рос расход. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
VETERAN 1 319 Скарга Опубліковано: 31 серпня 2011 У мене з різаною кастрюлею взагалі на газі СО не вдавалось виставити. Навіть коли поставив нормальну, але відкрив два вхідні отвори, нічого не виходило. Відновив усе - стало нормально і тяга двигуна відновилась. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shaddix 1 Скарга Опубліковано: 27 травня 2012 2 дня катаюсь, с резаной кастрюлей, отрезал всё нафиг (сапун, штуцера и тд) оставил 2 блюдца. Итого: - эффект при открывании капота на людях - Зачёт!, ашойта?, ниуя себе?! - Езда.... стало лучше после 3000 об, 2 передача на газу с закрученой 2 камерой стала 65км\ч вместо 60 - разгон, вернее динамика при обгонах + 5-10% если давить тапку в пол - троганье не изменилось - Звук тот же - Расход вроде без изменений, хотя такая маленькая переделка провоцирует тапку в пол, на днях задуюсь опять до полного, тогда и скажу про расход (думаю не изменился) Вообщем кроме эстетики, есть и плюсы, хоть и почти не заметные. Не покупал бы на сток движок фирмовый комплект 0 фильтра, так как эффект как от резаной кастрюлю. ЗЫ: кому скучно и есть донор (кастрюля) велком ту гараж и гоу пилять болгаркой, не дорого и на себе проверить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
wertyg 3 Скарга Опубліковано: 28 травня 2012 5копеек.) с резанной кастрюлькой слышно шипение карбюратора при работе, а ближе к 5000об.к.вала перерастает в свист.) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
4ydo 3 Скарга Опубліковано: 28 травня 2012 у меня не перерастает, устойчивый бас под капотом) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
demetradze 1 Скарга Опубліковано: 11 липня 2012 Свистит она действительно хорошо, а двиг реально стал раскручиваться намного легче, вообщем рекомендую +1 (Не забывайте менять фильтр токо почаще ), Ах да, по поводу дождя - после поездки под ливнем открыл дома капот - фильтр даже не мокрый Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
ДимонНикополь 1 Скарга Опубліковано: 20 липня 2012 ближе к 5000об.к.вала перерастает в свист.)+100000000000 свист точно как с турбой едешь, некий самообман и радость фантазии)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах