Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

БМВ е30 - кто что скажет? интересно услышать мнения о статусе, практичности и всем остальном 30-тки.... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну что тебе сказать?Тачка бомбей,но навряд ли найдешь не у*банную бандосами в 90-е,и не добитую пионЭрами в наши дни.Цены на

запчастюги покусывают,особенно,если говно брать не хочешь(эт я те как менеджер СТО говорю)))).Ну и на коррозию смотри...Если найдешь достойную,служить будет верой и правдой!!!Проверено!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Темыч

Полностью поддерживаю.

Для плотных людей, правда, машинка узковата..

О статусе 25 летней машины сложно говорить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

так ты зайди на форум 30 кузова, там все и почитаешь.... конечно добрая половина скажет ,что лучше машины нет, но ты сам сможешь в разделах почитать про болячки и так далее

ПСы мне самому оч нравиться.... осообенно переходная купешка...... но Сиерку не продам :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хулиганская самоходная повозка для Хулиганов :) Че тут еще сказать. Сам бы не отказался от такой (как второе авто).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

хорошая машинка) у знакомого была)

если брать то надо брать в хорошел состоянии) 4+ или лучше)) если найдешь! НО! в худшем состоянии лучше не брать! так как довести её до ума надо будет выложить кругленькую сумму!

машинка благодарная))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Интернет пишется с большой буквы внутри предложения, если что. И сотые не с точкой, а с запятой. Это по стандарту. А так неплохо все, просто вэри гуд!

 

Модераторы ЭТО БОТ!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Один большой минус эсть это действие БМВ на работников ГАИ как красная тряпка на быка Жезл сам поднимается хочет он или нет но все же поднимается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Один большой минус эсть это действие БМВ на работников ГАИ как красная тряпка на быка Жезл сам поднимается хочет он или нет но все же поднимается.

 

а с чего такие выводы?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я езжу на 2103 1979 года выпуска. Каждый день. За три года останавливали 3 раза из которых два за превышение. А один ну по морде было видно что так скучно хоть кого то остановаить. Особенно приятно видеть когда проезжаеш на 2103 мимо ГАИ что ты для них неведимка. У брата 525 Е34 ездит по выходным эпизодов по более. Остановливали даже номера кузова терли. А Е30 это вообще излюбленный кузов у ГАИ. Как раз с его слов это мнение. Конено реч идет о 2103 где нет наклеек МОМО стритрейсер спортивных колпаков красных брезговиков и 200мм труби вместо глушака. ))

Может канешно это так у киевских гайцов. Спецыфика мегаполиса наверное.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наверное потому что их перебитых много, и с криминальным прошлым..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Наверное потому что их перебитых много, и с криминальным прошлым..

 

криминала как раз таки в 90-х больше было в 34-м кузове........ пятерку считали сугубо бандитской машиной :)

 

и из опыта скажу - на жигули даже не смотрят; на бмв 30-тку пристально смотрят, но не останавливают, а вот 9-ка, 99 или 8-ка - одна беда, и смотрят, и останавливают

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

БМВ Е30 просто бомба. В прошлом году ездил на ней полгода. Очень понравилось, вот только бьет запчастями по карману, только в связи с этим и продал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
мнения о статусе
По статусности чуть-чуть статуснее чем 99... не 34, все таки, кузов... По комфортности чуть хуже чем 99, хотя у знакомых совсем свежая, пролого года, по этому я думаю новая е30 была бы лучше... Davyd правильно написал насчет запчастей: минус не только в том, что дороговато, минус еще и в том, что они б/у, что в свою очередь не дает гарантий купить нормальную запчасть...

 

на бмв 30-тку пристально смотрят, но не останавливают, а вот 9-ка, 99 или 8-ка - одна беда, и смотрят, и останавливают
при мне недавно беркут шмонал типа сначала на голубой копейке, а потом на 30 кузове... не подфортило им)) Хотя нас на черной 99 один раз даже обыскивали))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
По статусности чуть-чуть статуснее чем 99... не 34, все таки, кузов... По комфортности чуть хуже чем 99

 

дык 3-ка бмв (класс D) на 2 класса выше чем 99 (класс В), и считается очень популярным и комфортабельным в Европе классом, а ты - "по комфортности чуть хуже чем 99" ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

незнаю,ктоб что не говорил,а 30ка ето сила)

за такие бабки,такая машинка,имхо стоит рассматривать как вариант

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дорогая в ремонте будет. Много ввалить придёться . Их так не кто не делают как тут некоторые машины копейководы. Так что они все увалены. И если брать бмв то только с магазина. Сейчас как раз исчу вторую машину. Очень много бмв пересмотрел разных категорий ( было несколько вариантов) с виду супер салон класс. Приехали на яму . ходовая убитая . всего перечислять не буду . коробка стучит . двигло работает странно. В другой двигло убитое было. всё остольное гнилое было. Остановился на FORD scorpio 92 года люкс версия. 4000 к долларов . стояла в гараже в колхозе всего проехала 67 тыщ . перед покупкой скинем голову (естественно за свой счёт ) и посмотрим что есть на самом деле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
дорогая в ремонте будет. Много ввалить придёться . Их так не кто не делают как тут некоторые машины копейководы. Так что они все увалены. И если брать бмв то только с магазина. Сейчас как раз исчу вторую машину. Очень много бмв пересмотрел разных категорий ( было несколько вариантов) с виду супер салон класс. Приехали на яму . ходовая убитая . всего перечислять не буду . коробка стучит . двигло работает странно. В другой двигло убитое было. всё остольное гнилое было.

 

поверь - есть и живые, и целые, и в идеале, но ценниг та такие экземпляры зашкаливает за 10 куе, просто в хорошем состоянии с м50б25 с кожей-рожей спортситц, короче без проблем под 6 куе стоит, а за 4 только дрова будут :bk:

к примеру:

Посилання

Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
за 10 к и выше брать е-30 это маразм, е-38 уже от 10 стартуют

 

7-ка - это комфортабельная неуклюжая неторопливая корова, пожирающая бензин куда и как бы ты не поехал, вот а 3-ка - это самый легкий, самый маленький, и самый управляемый кузов в бмв, пулька с двигателем; кому что - кому драйв и рулежку, а кому старые кости в булочную возить :)

 

а вообще те кто ездит на 3-ке разделяются на 2 вида - те, кому не хватило денег на более дорогую бмв, и истинные фанаты 3-ей серии; я наверно отношусь к 1-й категории, так как ели бы бы выбор при покупке - взял бы е34 а не е30, хотя если бы выбор стоял между е30is или м3, и е34 или е38, или любым другим кузовом - брал бы 3-ку не задумываясь

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×