Станет ли новое чудо АвтоЗАЗа конкурентом детищу АвтоВАЗа?, Калина vs. Forza

[denis13 1 206]

А я китаефоб, вазофоб и зазофоб, уазофоб, волгофоб, ижофоб, москвичефоб что там есче наши постсоветы делают )))). ГЫ ГЫ И к психиатрам не пойду. ГЫ ГЫ Китайцы уделают мир па любасу, но патом, когда нашпигуют рынки развивающихся стран своей стругней. ГЫ ГЫ А Калина официально продается в Германии ГЫ ГЫ и ее даже кто то покупает))) ГЫ ГЫ По продажам опережает астон мартин )) ГЫ ГЫ Калина круче астона ГЫ ГЫ (типо под дыбила китаефоба кошу) ГЫ ГЫ.

[cqe 1]

denis13,ты пьян?

[VIT717372 6]

Это что ж за китаец такой аж 32-35 тыщ баксов??? помоему они дороже двадцатки никогда не стоили.. Ховер был самый дорогой на сколько помню.

Под крузак.. не дади?

 

вроде как Great Wall SAFE

Посилання

а почему он такой дорогой - х/з; я никогда не уточнял сколько эти кидайцы стоят и в каком месте... хотя признаюсь, был грех - как только они (китайские джипы) появились на рынке хотел себе купить большой китайский джип с кузовком... но после тест-драйва передумал по причинам: шумно в салоне, за рулем как в трамвае, нифига не едет, электрика работала не вся (в процессе тест-драйва вообще отказали поворотники), ватное управление, и по ощущениям металл сделан из пивных банок, вся оптика из пластика, "кожа" синтетическая, пластик дубовый, хлипенькие сидения неудобные, и не понравились внешне и по "комфорту", и куча других недостатков

[SEMAntix 10]

Посилання ну он 109 тыщ грн стоит в полной комплектации..

 

Ну грубо говоря это таже нива.. тока китайская) за теже деньги))) Ну из этих грейт волов.. самый типа не ломучий вроде как ховер.. жил бы я в селе мей би и купил бы его))

[ajm 379]

ховер.

рядом со мной под домом стоит, вернее, стоял, соседский ховер-2) железо ну очень тонкое; через пару месяцев весь автомобиль покрылся маленькими вмятинками - то веточка заденет, то дверью что-то зацепит) месяца через три навернулась помпа, по гаратнии менять не захотели - типа помпа -это расходный материал) поменял за свои деньги, еще через месяц порвался ремень грм; поршни и клапана встретились) сосед очень долго воевал с гарантийной сто, месяца за три ему машину сделали) после этого стала с большим напрягом втыкаться первая передача, вопчем, уже с полгода не вижу ни машины, ни соседа

[denis13 1 206]

Так надо в срочно розыск подавать. Ну вот и люди начали пропадать((. За калиной такого не замечали. Хотя сегодня смотрел по первому автомобильному каналу тест чери, так было сказано что актеко китайские двигателя можно будет встретить на фиатах.

[SEMAntix 10]

Да договор с фиатом заключили вроде давно уже.

 

Про ховер конечно жесть). Сам с ним не сталкивался.. так читал пару раз про него когда, ну тогда вроде как положительно о нем говорили..

[ajm 379]

так читал пару раз про него

смотря где читать когда соседу инфу про кпп собирал - такого про ховер начитался 8 (

хотя бы тут - пост 54 Посилання

HOVER

1. Проблема с гидроусилителем

2. Коррозия на Ховере

3. Не работают дворники

...

и еще 95 (!) проблем

и это на старом провереном ховере) на новой необкатанной Форзе через месяц-другой проблем не меньше вылезет

 

п.с. сорри за небольшой оффтоп

Змінено 4 квітня 2011 користувачем ajm

[EL BUENO 1]

Не факт, что с форцой обязательно проблемы будут. Конечно, Фольксвагену или Тойоте он не конкурент, но занять на рынке место устаревшего Ланоса, думаю, вполне сможет. Дело в том, что китайцы с каждым годом существенно повышают качество своей продукции. В 60-е - 70-е годы подобный скачок наблюдался в Японии. Тогда, говорят, тоже не верили, что японские машины будут ездить.

[SEMAntix 10]

смотря где читать когда соседу инфу про кпп собирал - такого про ховер начитался 8 (

хотя бы тут - пост 54 http://www.offroadmaster.com/topic/14737-несправедливое-отношение-great-wall-hover/page__st__40" rel="external">Посилання

 

и еще 95 (!) проблем

и это на старом провереном ховере) на новой необкатанной Форзе через месяц-другой проблем не меньше вылезет

 

п.с. сорри за небольшой оффтоп

 

Да знатная подборка) Ну в тоже время судя по этой подборке Дисковери который в два раза дороже.. ломается на 30% сильнее )))..

[ajm 379]

Не факт, что с форцой обязательно проблемы будут.

будут обязательно, вернее, уже есть) а дальше проблем будет больше

раньше новую модель авто к выпуску года три-четыре готовили, а тут взяли недоделанного китайца, повыбрасывали все, что посчитали лишним - и нате вам, "отечественный автомобиль"

Дисковери который в два раза дороже.. ломается на 30% сильнее

у дисковери поломки другие - проблемы в основном в прокладке между рулем и сидением

[VIT717372 6]

В 60-е - 70-е годы подобный скачок наблюдался в Японии. Тогда, говорят, тоже не верили, что японские машины будут ездить.

 

ох уж эти сказочки....

не бывает нашару конфетка по цене какашки...

ИМХО лучше ездить на честном авто надежной марки чем на косой подделке "майбаха-порша-феррари-тойоты-мерседеса" со скомунизженым дизайном...

вот катишь на китайце - сам знаешь что китаец, все знают что китаец, а все-равно приятно - издалека на "крутого дядьку" похож

[EL BUENO 1]

Калину 4-5 лет готовили к производству, тем не менее, проблем с ней море. Вопрос не во времени подготовки, а в бюджетности модели. Да, китайцы испытывают свои модели не на стенах и стендах, а на потребителях (их, китайцев, много, могут себе позволить). Это минус. Когда едешь в китайской машине (впрочем, как и в Жигулях), нужно понимать, что один неправильный маневр может стоить жизни. Но это не значит, что в этой машине все будет ломаться сразу после выезда за пределы салона...Это конкурент Калины, Приоры, Ланоса, Логана, который существенно выигрывает дизайном, технологиями и экономичностью.

[VIT717372 6]

Это конкурент Калины, Приоры, Ланоса, Логана, который существенно выигрывает дизайном, технологиями и экономичностью.

 

очень-очень-очень спорное утверждение

[ajm 379]

а на потребителях (их, китайцев, много, могут себе позволить)

а испытывают в основном на украинцах и россиянах

очень-очень-очень спорное утверждение

+100, дизайн мыльницы, экономия на всем и украинская технология сборки - сомнительные преимущества

[ssman 1]

Та поймите вы наконец, вечные авто это ВАЗ до 90 года, остальное одноразовые корчи, с мрачным дизайнерским решением, китайские псевдо тойоты прадо и тд, это просто дешманский понт, один упырь взял ховера, через год писец ему, потом взял еще что от туда же, тоже самое, поражаюсь его упорству найти в китайцах что-то хорошее, нет такого фантастического сюжета, или в сказки верит или денег много, это сравнимо с мобильниками, взять к примеру Нокия 8800 и псевдо-нокия 8800 вроде и телефон, вроде и звонит(иногда), а разница большая.

[eclipse_raf 2]

У меня под домом тоже ховер стоит. Как не выйду так тип там вечно колупается, плюс за 2 года кузов превратился в хрен знает что, лепит туда всякие наклейки что б прикрыть рахитность машины))

[raw*protect 1]

лепит туда всякие наклейки что б прикрыть рахитность машины))

Ничего другого ожидать и не стоит!

[eclipse_raf 2]

Я помню как он только его купил, гдето неделю он его не трогал). Потом поснимал эмблемы ховер и наклеил место них эмблемы от тойоты))) Потом гдето через месяц он начал ковырятся в картах дверей, так как электроника отказала, потом и в движке начались проблемы, а самое смешное было после того как он врезался в деревяный забор и развалил пол морды. Хотя я когдато с отцом на крузаке 100 по пяни пролетели через сарай и снесли 3 стены, и повреждения крузака были не такими печальными, даже одна фара и бампер почти уцелели)))

[EL BUENO 1]

И снова Вы впрягаете Лэнд Крейсер. Майбах еще упомяните. Ждать от машины за 10000 уев комфорта, надежности и безопасности машины за 30000 и более уев - верить в сказки. Неужели было бы лучше, если бы на ЗАЗе вместо Славуты стали массово выпускать, например, Форды с минимальной стоимостью в 15-20 тыс. И кто в нашей нищей стране ее будет брать? Снова повторяюсь - это конкурент устаревшего динозавра-Ланоса, недоделанной Калины, которая, кстати, содержит в себе ооочень много агрегатов китайского производства, дорогого и страшного Логана.

[VIT717372 6]

Неужели было бы лучше, если бы на ЗАЗе вместо Славуты стали массово выпускать, например, Форды с минимальной стоимостью в 15-20 тыс.

 

лучше бы на заводе небольшую модернизацию сделали, и таврию на зубильный ход поставили - толку было бы больше за меньшие деньги; а так придумали блин "народный" автомобиль - при средней з/п в Украине 1,5-2 к.грн стоимость 80 т (!!!), т.е. 54-40 среднемесячных зарплаты украинцев (4,5-3,4 потраченных на зарабатывание этого чуда года жизни)... как там америкосские экономисты говорят? стоимость автомобиля не должна превышать 3-4-х месячного дохода? а что с форзой? вот уж действительно - какашко подано, садись кушать господа.... классика акволабиан в чистом виде

[EL BUENO 1]

Та надо было вообще 968-му движок с Таврии впиндюрить и продавать по 3000 уев. 16 месяцев и она Ваша. Можно даже вообще не работать, и на пособие по безработице купить авто. Правда, не работать придется года 3.

[raw*protect 1]

Та ладно, на ЗАЗе и 2109/99 клепают, в других городах много чего китайского/корейского клепают и собирают, просто за 10т долл это говно нафиг не нужно.

[VIT717372 6]

Та надо было вообще 968-му движок с Таврии впиндюрить и продавать по 3000 уев.

 

в 968 хоть металл был... если б их тогда делали как сейчас китайцев - смотрели бы мы на них только на фотографиях и в хрониках ч/б пленок

 

год-два назад когда китайфоны поперли со всех щелей вокруг кричали "через полгода-год китайцы научаться делать, и всех за пояс заткнут"... так что научились делать? заткнули?

китай есть китай, а хороший телефон есть хороший телефон...

так и с машиной; только от телефона твоя жизнь в критическую минуту не зависит

[Mad Max 1]

Как делают ZAZ Forza: экскурсия по заводу

 

Посилання

 

на этом сайте нашел видео как производится Форза на ЗАЗЕ! интересная и полезная информация