Для знатоков и ценителей

[Andriy1352 1,956]

Солекс Делортович, Добре.

А щодо передніх барабанних, то один наш одноклубник хотів такі на четвірку поставити)Посилання

[Shostak 263]

Солекс Делортович, алеж передні ходять. і задні ходилиб)

Передние калёса протектором подымают пыль и грязь и это летит на задние колёса. В городе не кретично а вот в селухе здт это быстрый капец

[serge-003 8]

А ставилась ли электроантенна на ВАЗ?

[Andriy1352 1,956]

Передние калёса протектором подымают пыль и грязь и это летит на задние колёса. В городе не кретично а вот в селухе здт это быстрый капец

 

чогож на Ниву всі барабанні не робили?

[Бакс 256]

А ставилась ли электроантенна на ВАЗ?

 

Да, я же писал уже ранее.

 

чогож на Ниву всі барабанні не робили?

 

потому что грязь подімают передние колеса, и на задние кидают, потому задние барабанные сделали, и в Ниве тоже.

[serge-003 8]

Очень колоритное и точное описание истории владения автомобилями в СССР

не мог не поделиться, зацените:

Посилання

 

про жигули понравилось ))

- Это самолёт!

- Очень опасная машина, чуть нажал на педаль, и она сразу рвёт!

 

подтверждаю, было! ))

Батя как-то прикололся над родственником, у которого был Москвич. Его жена говорит:

 

- Вася очень осторожно ездит, не больше 70 км/ч

- Хе-х... мы 70 км/ч ездим задним ходом.. ))

 

Короче, Вася обиделся, больше мы никогда с ними за всё время ни разу не встречались ни каким образом...

Вот такие страсти

Змінено 18 січня 2015 користувачем serge-003

[vegas 584]

кстате-ктонить помнит передаточное число задней передачи?

ну чтоб посчитать,сколько будет на тахометре,если задней ехать 70? наверно тысч двенадцать

[serge-003 8]

кстате-ктонить помнит передаточное число задней передачи?

ну чтоб посчитать,сколько будет на тахометре,если задней ехать 70? наверно тысч двенадцать

это шо, много?

[Emissions 1,500]

кстате-ктонить помнит передаточное число задней передачи?

ну чтоб посчитать,сколько будет на тахометре,если задней ехать 70? наверно тысч двенадцать

 

3.867 на 2101

3.340 на 2106

3.53 на 2105

[serge-003 8]

3.867 на 2101

3.340 на 2106

3.53 на 2105

У нас была 3,867

 

5600об/мин х 60сек х пи х 0,6м / (4,3 х 3,867) = 38км/ч

 

70/38 х 5600 = 10300об/мин

 

На 2106 будет всего-то 8100

Змінено 18 січня 2015 користувачем serge-003

[vegas 584]

10300об/мин

турбореактивный

[TVM 78]

а знає хтось в чім різниця цих ковпаків? вперше таке бачу... можливо, ковпаки 2101 і 2103 були різними?

Змінено 15 грудня 2015 користувачем TVM

[galw 23]

а знає хтось в чім різниця цих ковпаків? вперше таке бачу... можливо, компаки 2101 і 2103 були різними?

 

Також це стосується й хромободків фар...Фото немає, але в мене було таке... як і з ковпаками теж..

[jeka_m 265]

а унікальність полягає в тому, чо це корпус того самого раннього НЕрозбірного значка 70 року з надписом "Тольятти":

Это не совсем так. У меня точно такой не разборной корпус значка, машинка из ранних. Корпус один в один с фото. И тоже без каталожного номера. Но сам значок без надписи Тольятти.

[TVM 78]

jeka_m, так, соррі, сам провів розслідування

виявилось що це ранній, але не самий самий

самі ранні мали більш вузький (гостріший) верх самого значка і ззаду були ще інші: не мали взагалі ніякого номера та було вибито 6 кругів, а в тому що я вище скинув вибито 3 круги (як і в самих пізніх)

ось тут видно що верх значка більше звужений ніж у пізніх

[Солекс Делортович 825]

Так как многие жители форума не сидят на Drive2 просто сделаю перепост, оригинал соостветственно по ссылке:

Посилання

 

[spoiler="Поехали...">Несколько месяцев назад, ВАЗовская "шестерка" уже была героиней рубрики "Капсула времени". Тогда это была бежевая 21063 образца 1989-го года с 1,3-литровым мотором. Та запись вызвала огромное количество споров и комментариев о подлинности пробега и "новодельности" машины. Поэтому решил написать о "шохе" еще раз. Сегодня речь пойдет о белой ВАЗ-21063, покинувшей заводской конвейер в Тольятти в уже далеком 1991 году.

 

Самое начало 90-х было весьма смутным временем. Сбережения населения стремительно обесценивались практически каждый день, поэтому очень многие пытались вложить деньги во что-либо, чтобы хоть как-то зафиксировать свои кровно заработанные. Купил цветной телевизор — неплохо, мотоцикл — хорошо, а если мотоцикл с коляской — еще лучше. Ну а приобретение автомобиля по государственной цене было и вовсе огромной удачей, пусть даже, если ездить на нем никто не собирался: главное, что деньги не пропали.

 

Видимо, подобное логикой руководствовался и покупатель этой "шестерки", ведь за 24 года с момента покупки автомобиль наездил всего 109 километров! Все это время машина стояла в гараже в законсервированном виде — так сказать ждала лучших времен.

Что скажут специалисты: циферки скачут?)))

 

"Лучшие времена", судя по всему, наступили в 2014-м году, поэтому уникальный (с точки зрения сохранности и заводского состояния) автомобиль выставили на продажу за 10 тысяч: но теперь уже не советских рублей, а американских долларов. Без торга…

 

Ну а чтобы владельца попусту не тревожили неплатежеспособные клиенты, была сделана соответствующая приметка "Автомобиль для коллекционеров и просто для ценителей советского автопрома! Стоимость автомобиля указана верно! Кого она удивляет — просьба не беспокоить!".

 

За эти деньги будущий покупатель получает фактически новый автомобиль из последних партий еще тех — советских "Жигулей". Из неродного на машине — только аккумулятор, так как родной с годами пришел в негодность.

Родная резина

 

Сохранился даже чек с автобазы, где выписывали машину. В нем указана цена — 15589 рублей. Интересно, что 1,5-литровая 73-сильная 21063 стоила лишь на 100 рублей дороже, а 1,6-литровая 2106 — уже на 200 рублей. Сервисная книга с печатью о проведении предпродажной подготовки также в наличии.

Список платного дополнительного оборудования сейчас вызывает только улыбку

 

А в салоне до сих пор остался запах Советского Союза. Этот коктейль из "ароматов" краски, пластика и дерматина не выветривается с годами и до сих пор идентифицируется на 100%, особенно автомобилистами старшего поколения.

Девственная пепельница, не знавшая жара сигареты

 

Данный автомобиль продается в славном городе Винница, который как оказалось, известен не только коллекционерами янгтаймеров, а и вот такими "капсулами времени". Причем продавцом заявлен мотор рабочим объемом 1,5 литра, хотя на блоке двигателя четко выбито — 21011. Набивает цену? Не исключено…

100% пруф по модификации мотора

 

[TVM 78]

Солекс Делортович, читаю блог того чувака, там ще був подібний запис про аналогічну 2102 і 2103

[Emissions 1,500]

Там чел опечатался, 1.5 это 21061

[Солекс Делортович 825]

Emissions, читай внимательно

[Emissions 1,500]

что 1,5-литровая 73-сильная 21063

прочитал еще раз, в голове не укладывается.

[Romik 2]

прочитал еще раз, в голове не укладывается.

Что там укладываться, автор или не разбирается, или описАлся 2 раза из 3х

[Emissions 1,500]

Romik, ну так я в самом начале написал что опечатались, но мне сказали прочитать внимательней, я еще раз прочитал)

[Romik 2]

Romik, ну так я в самом начале написал что опечатались, но мне сказали прочитать внимательней, я еще раз прочитал)

 

Ну да но там не просто опечатался, там скорее всего "каша" в голове, т.к. он "опечатался" 2 раза из 3х.

 

1,5-литровая != 21063

1,5-литровая !=73-сильная

73-сильная != 21063

 

У него же все это написано об одной неизвестной машине )

 

Кстати, кто точно знает мощность троечного движка, т.к. встречал инфу 77лс, 75лс,72лс и 71лс 8 (

[Iari 97]

Смотря по какому стандарту записаны л.с.

[Emissions 1,500]

Romik,

Посилання

71.4 лс при 5.6.к оборотов