Перейти до публікації
Бакс

Для знатоков и ценителей

Рекомендовані повідомлення

переднеприводня шестерка еще была, на ней отрабатывали конструкцию пп у нас.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос к знатокам Ваз. У меня была 01 1972 года выпуска. В салоне было зеркало почти квадратное и блестящий корпус. Когда покупал у хозяина спросил, родное ли оно.... он сказал, что родное, с завода.

Вопрос были ли такие и может фото для подтверждения

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
было зеркало почти квадратное и блестящий корпус.

 

:multi:

Под такое точное описание половина всех существующих зеркал подходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

DIMON-72,

салоное квадратное никелированое

скинь почту, я скину фото на машине.... можно немного увидеть

 

DIMON-72, в моем альбоме есть фото, на ней видно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Автонаездник,

Само с собой не оригинал.

Что ещё хочешь услышать?

Не ставили такие зеркала в автомобили ВАЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Автонаездник,У Авто ваз был стандарт на зеркала заднего вида,и они(зеркала),не могли быть другие!А у тебя -не стандарт!И без всяких НО!НУ не может миллионы с одним зеркалом,а одна машина с другим! Змінено користувачем alexart

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexart, на Ваз были как минимум 3 разновидности внутренних зеркал родных))) готов заспорить на банку кофе))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

НА 01 и 06 зеркала не много разные(под травмозащиту-03-06).Они и с виду разные.

 

Автонаездник,По гугли,мож у тя экспорт или мало серийные.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart, машину продал, а то б пошоткал для осуждения,

искал.... даже вида такого нету...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
искал.... даже вида такого нету...

 

потому что

 

Само с собой не оригинал.

 

и хватит флудить

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну, зеркала зеркалаами, а скажите мне, что вот это за штукенция:

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а скажите мне, что вот это за штукенция:

дверная ручка, от обычных (межкомнатных типа) дверей. выпускалось вазом как ширпотреб (товар широкого потребления), 5% продукции любого завода должна быть таковой. Ваз долго не понимал за что ему еще нужно еще и ширпотреб выпускать, если авто и так есть товар которого так не хватает народу, в итоге договорились, что "ока" и будет тем самым ширпотребом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

BAHO,ОК.

Antop,Ну 78 год из фото ясно,блин-тупик!Ясно-если хром,то отделка,но ГДЕ?Может крепёж под антенну штатную?

Змінено користувачем alexart

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

alexart, давайте будем немного внимательней - читаем выше:)

 

дверная ручка, от обычных (межкомнатных типа) дверей. выпускалось вазом как ширпотреб (товар широкого потребления)

 

Если порыться немного в истории, то найдем дверную ручку Джоса21013

 

 

Зображення

Зображення

Зображення

Зображення

 

 

И тогда же тов. URICKI писал по поводу ВАЗовского ширпотреба:

Ну и по теме.ВАЗ в первые годы своего существования попытался наладить выпуск чугунных сковородок и наплитных утюгов, благо в то время мощности металлургов использовались еще не полностью. Народ эти "товары" не оценил и производство было закрыто. Потом был игрушечный автомобиль "Ураган"... Однако при гигантском обороте ВАЗа всё это не могло закрыть задание по ширпотребу. Было предложение завода на эту сумму увеличить выпуск автомобилей. На увеличение выпуска согласились, но засчитать это ширпотребом – нет.

В таком положении было большинство крупных предприятий страны, в том числе и КАМАЗ. И тогда В.Поляков разыгрывает гроссмейстерскую многоходовую партию: государственный заказ на "инвалидный автомобиль" в объёме 10 тыс. в год. Без серьезных капиталовложений создать в Серпухове производство этих автомобилей было невозможно, да и нерентабельно. Альтернатива этому – создание мощностей на ВАЗе и КАМАЗе с использованием их собственных ресурсов. Выпускаемые этими автогигантами автомобили "Ока" засчитать им как ширпотреб. Общий выпуск был определен в 50 тысяч автомобилей в год – на большее не было ресурсов во всем Минавтопроме. По 20 тысяч автомобилей общего назначения делают ВАЗ и КАМАЗ, и ещё 10 тысяч в виде модификации для инвалидов – СМЗ.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

знатоки, напомните нафига на ранних головах был выход тосола спереди?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

То,наверное ,,приточная вентиляция гбц(в смысле- картера конечно),, она в кастрюлю шла,к маленькому фильтру -торчит у меня такая трубка,заглушил ее по совету мотористов. Р.С- или вы не об этом?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×