ВАЗ 21011 "Brand" (вторая жизнь)

[Александрр 14]

Ты главное не печалься , настраивайся на позитив и все по тихонько наладиться.

[odeskin 3]

Ждём новых проетов! Удачи!)))))

[Xbox 1]

Прочитал всю тему на одном дыхании автор молодец удачи тебе во всём)))

[Leusenok 6]

Очень жаль....... Я постоянно следил за твоим проектом и радовался за тебя когда ты находил новые раритетные вещи.Удачи тебе!!! Всё у тебя наладится скоро - вот увидишь!!!!

[Brand 6]

За сколько продал?

 

Ребятки, спасибо большое, за поддержку. Очень приятно! После таких пожеланий и оптимизм появляется!

 

WAZ

2300

 

Martine

Дякую.

 

Александрр

стараемся, спасибо.

 

odeskin

Сам этого очень хочу, но будет это позже!

 

Xbox

Благодарю.

 

Leusenok

Не все так склалося, як гадалося. Спасибо огромное. Руки никто не опускает и не собирался.

 

Итак, теперь, как обещал, расскажу про снятие с учета.

В начале темы писал, что блок был заменен и когда я брал блок, то спрашивая у знакомых насчет доков и оформления какие могут быть проблемы, ведь по техпаспорту 011, а я взял 01, сказали - никаких, т.к. объем меньше в новом блоке, чем по техпаспорту, поэтому просто возьмут и впишут этот блок 01 в техпаспорт. И каково было мое удивление при снятии с учета, когда произвели экспертизу, взяли за это деньги, а придя к сверщику он не захотел снимать ее с учета мотивируя тем, что блок не тот!!! Должен быть 011 с объемом 1.3., а у меня стоит 01, с объемом 1.2!8 ) Ипанариум какой-то! Не за какие деньги не хотели делать! Необходимо было поставить правильный блок, произвести экспертизу опять за деньги, и только после это сверщик даст добро. Сцууууукоооо, криворукие швабры! Нах вы там сидите, если на экспертизе сразу не можете сказать, что блок такой не кактит! Что ж это тогда за экспертиза с экспертами, ёпт! Позвонил знакомым и оказывается это правда, типа переоборудование, и это необходимо делать через Киев. Цена вопроса, около 5000грн! Страна идиотов, чесслово! Я не мог понять почему нельзя сфотать общий вид установленного движка, после (они все равно фотают номер блока практически вплотную) сфотографировать номер блока, который мы могли привезти в багажнике, взять свою мзду и упирёд! Пришлось искать 011 блок, капиталить и ставить в машину. Благо, снятие/постановка на учет и связанные затраты с двигом были за счет нового владельца и его же усилиями.

Поэтому ребятки, будте бдительны при покупке машинки по генералке, а то потом могут быть неприятные последствия.

 

Большое всем спасибо, кто следил за моим бортовиком и кому мой проект понравился, ну хотя бы на половину. Сейчас наступила семейная жизнь и немножко другие проблемы и цели. Поэтому я очень сильно постараюсь создать новый БЖ с новой машинкой, но это будет не совсем скоро...

Но я никуда не делся и не денусь, поэтому, всегда рад помочь, чем смогу и так же продолжаю следить за остальными интересными БЖ и общаться с людьми. До встречи в других темах.

[odeskin 3]

Brand, Удачи!

[Влади 1]

Да работа с душой!

[Антон26 1]

Хороша !!!

Змінено 1 червня 2012 користувачем Антон26

[serge-003 8]

Да у меня на 013-й 83 г.в тоже есть крючки для крепления грелки, но с завода ставился уже пластиковый бачок.

 

У нас была 2101 1979 новая с магазина - с грелкой шла.

Не вспомню, осенняя или весенняя. Маленкой был я в 1979