Перейти до публікації
VAZRACER

ВАЗ 21011 "VAZRACER" (78г.)

Рекомендовані повідомлення

слушай, я за ручки, а как ты гайку закручивал, если там такое отверстие что ключ не пролезит!?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
слушай, я за ручки, а как ты гайку закручивал, если там такое отверстие что ключ не пролезит!?

 

А зачем там ключ?? Там на пред. фотках видно, что сделаны насечки из-за которых они не будут проворачиваться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Rassel, Я не понял вопроса.Куда ключ тебе нужно вставлять?? Заклёпка(если ты о ней) стаёт так мёртво,что никакие ключи там не нужны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Brand, Не-не-не! ТЫ не понял меня!

 

VAZRACER, На счет заклепки я понял.

я имел в виду так: когда собираем дверь, тоисть ставим карту, ставим ручку. Получается ты болт на эту заклепку садишь, далее болт тырчит в сторону салона из двери и на этот болт ты будешь прикручивать ручку внутресалоную чтоб дверь закрывать.

вот как ты ручку прикручивать будешь к этому болту? гайкой??

можит не обяснил, так вот фото.

Зображення" rel="external">Посилання

синий-болт(насколько я понял так теперь)

красный-отверстие где этот болт и держит ручку. вот как туда гайку прикрутить?? там ключ не влезет.

Змінено користувачем Rassel

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel, Ручка прикручивается обычным болтом,таким же как она у тебя и прикручена.

Никаких так шпилек в салон не торчат. В этой заклёпке резьба М6 нарезана производителем этих заклёпок.Ты её закрепляешь на нужном отверстии и в неё вкручиваешь болт,вместе с ручкой.

 

Посилання

 

Есть ли у кого нибудь подробное описание изготовления такого красотища?

Куда вставлять диоды и где взять такие шкалы?Стрелки только я вычитал ,что с форда. А остальное не могу найтить.

 

Зображення

Змінено користувачем VAZRACER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

это приборка крейзи вано

Змінено користувачем vet
оверквотинг

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а те заклепки просто забиваются в отверстие или их нужно пистолетом заклепывать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Rassel, Там идёт к ним специальный заклёпочник,но он стоит 300гр.

Я использоал обычный калёный болт. Там на фото он рядом лежит.

Вот болт и этикетка с упаковки. Тебе для наявности.

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем VAZRACER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi, Я в курсе чья она. Вопрос был другой. У вано там ничего не описано.

 

все написано, стрелки от сиерра. шкалы на прозрачном оракале с подложкой и диодами. Какие впоросы? Или тебе пошагово?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi, Ну как бы да!! Я представления не имею,как это?

 

как любую другую приборку переделывают. инфы полно. поиск рулит :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня немного пофоткались:

Зображення

 

И фотка установленого "самца" . Теперь настоящий самэц.

Зображення

Зображення

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення

Зображення

 

С УФ диодами, с УФ краской, с диодными лентами, с ораклом, с пленкой... как хош короч. Читать много, но есть много полезностей и пошаговостей. Дерзай.ТЫЦ" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет и с наступившим новым годом!!

Предоставляю маленький фотоотчет по установке мною электровентилятора.

Чесно говоря работой системы доволен как слон. Сейчас прогрев машинки намного сократился во времени.

Вот пару фоток:

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

И общий вид:

Зображення

 

А ещё одна моя радость,это новая оптика. Хоть и "освар" но свет стал светить и даже в нужном направлении.

Зображення

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Только ты фары обработай сзади какой то мастикой,не так будет сыпатся отражатель.

А фильтр воздушный не мёрзнет в такую погоду?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я так понял у тебя электро вентиль влез без всяких подрезок?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, Неа!!! Ты обрати внимание на телевизор. Там срезано по выдавленую жесткость. Короче 2 см. где-то.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сначало подумал, что вообще ничего не резалось. Просто скоро себе буду делать, а болгарина нет в наличии, вот думал может можно как-то так выкрутиться.:)Главная проблема я так понимаю - это то что шкив цепляет за рамку вентилятора?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, Не цепляет там ничего. Просто диффузор крепишь выше.А телевизор подрезать надо полюбому,там задняя часть вентилятора упирается в переднюю крышку двигателя.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Главная проблема я так понимаю - это то что шкив цепляет за рамку вентилятора?

Если не резать телевизор, то это и есть самая главная проблема - шкив цепляет.

 

А телевизор подрезать надо полюбому,там задняя часть вентилятора упирается в переднюю крышку двигателя.

 

А точнее одна из шпилек крепления вентилятора упирается в переднюю крышку, так как шпильки длинные. Достаточно всего навсего подрезать немного шпильку и всё влезет и не будет цеплять.

Так что телевизор не обязательно резать.

 

Andrew,если надумаешь ставить вентилятор без резки телевизора, пиши мне в лс, помогу. Пофоткаю всё, напишу, где и сколько нужно подрезать рамку, размеры с подрезанных участков сниму.

Змінено користувачем }I{eka

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×