Перейти до публікації
VAZRACER

ВАЗ 21011 "VAZRACER" (78г.)

Рекомендовані повідомлення

Да не возвращается оно. Я уже голову сламал. Дверь без возврата замка закрывается только на один щечок.

Пробывал пружину:слабая не тянет а сильную замок не втягивает.

 

Мужики помогите составить схему подключения от кнопок к реле -- блокам управления ЦЗ -- соленоидам.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

верно, ничего не возращается. Он становится максимум в нейтральное положение. Возвращает на исходную весь механиз замка тяга открытия из салона, потому как сама ручка, к которой она крепится, подпружинена.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чет тогда не вкурю , мож я о чем-то другом , у мну у самого и у знакомого активаторы стоят на открывание двери , дергают за эту самую тягу , которая идет к внутрисалонной ручке и все норм , если эту самую внутрисалонную ручку снять и оставить один активатор , открывает вообще гуд .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

vazolybitel, Может покажешь каким образом у тебя сделано это всё.

Я сам думал что проблем не будет а получилось вот как.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У знакомого vazolybiteЯl, наверное внутресалонная ручка открытия стоит, а она как говорил MORDA, подпружиненная, вот наверное из-за ручки замок и возвращается, а у тебя я так понял ручки открытия внутресалоной нет, потому и остается в таком положении!

А ты пружинку как цеплял??

я просто че думаю, там пружинку поставить и она должна оттягивать назад, усилие там ж не сильное, темболее замок должен помагать, он же лег=онько открывается, значит вернутся в исходное положение тоже должен легонько!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZRACER, тогда вообще проблем не должно быть , без внутрисалонной ручки активатор тупо ставится на 2 отверстия крепления ручки и еще легче должно все происходить . Смотри замок , мож в нем чет , мож грязючка или просто смазать надо , ну должен он открыватся нормально . Фоток к сожалению нет , можиш в бортовике глянуть , авто разбросано по деталям в гараже .

Зображення" rel="external">Посилання

собственно сам активатор прикручен и соединен паралельно с этой тягой перед ручкой . ( звиняй , другого фото нет )

Змінено користувачем vazolybitel

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А чем смазывать?? Потому что мне кажется что сами замки тугие. Тоесть активаторы.

Змінено користувачем VAZRACER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!!!!!! Всё наконецто я сделал замки задних дверей открывающимися с кнопки.

За совет спасибо тебе [color="Black">vazolybitel. Всё стало откидываться по твоей системе. Я просто там намудрил поначалу.

Единственно что пришлось кинуть провода с сечением 1.5 ,потому-что не хватало напруги.

На фото кнопки открытия дверей правая и левая. Кнопки установлены на водительской двери.

Зображення

 

Зображення

Змінено користувачем VAZRACER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Теперь надо поставить 4 стеклоподъемника и поставить 4-ре кнопки в ручку, то не там где поставил для откр. дверей, а выше.

 

А как будут выходить пассажиры сзади, если ты вышел с машины??? Тянуться к твоей двери или дублирующие кнопки в задних поставишь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вот и хорошо что все получилось , но кнопочки впринцепи можно продублировать , в иноповозках ручки , а в Вазе кнопочка , чем мы не круче )))) .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На фото кнопки открытия дверей правая и левая. Кнопки установлены на водительской двери.
Только теперь во время движения руку на подлокотник не ложи, чтобы задние двери на ходу не открылись..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Мец, Там всё продумано. Есть секрет. Они просто так не работают.
А в чём собственно секрет? В затычках задних дверей чтоли?? когда дверь заперта, то даже нажав на кнопку она не откроется??:)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Они работают только при нажатии педали тормоза.
Как по мне защита не очень.. Лучше сделай:

 

В затычках задних дверей чтоли?? когда дверь заперта, то даже нажав на кнопку она не откроется??

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет. Немного обновлю свой бортовик.

Для начала была приобретена такая штука с набором свёрл.

Зображення

 

Установил наконецто ручки задних дверей.

Зображення

Устанавливал без сварки ,с помощью таких заклёпок-гаек.

Зображення

 

Немного помудрил с установкой диффузора на радиатор.

Всё вышло как положено.

Зображення

 

Купил полики в АТБ. Правда у нас дожди,так что за грязь не пинайте.

Зображення

 

Разобрал и смазал моторчик печки,а то задрал уже пищать.

Зображення

 

Снял торпеду. Зображення

 

И заклеил всё такой обесшумкой:Зображення

 

Вот результат:Зображення

 

Ну и конечно-же собрал всё на место. Пока ещё не ездил но думаю все шумы и скрипы торпеды уйдут на нет.

Апосле всего этого было так:Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Хорошо поработал, сделал то- к чему вечно, лично у меня, руки не доходят!))))

Что за заклепки такие интиресные?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, а я все ежу без ручек... вечно бегаю закрываю за всеми... уж и ручки купил с пепельничками, а поставить все некак...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

kontinental, Заклёпка-гайка. Я сам её высмотрел здесь на форуме.

Но у нас в городе обьездил магазинов пять,пока нашел их .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А каким способом она заклепываеться?Можно фото установленой заклепки?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×