Перейти до публікації
VAZRACER

ВАЗ 21011 "VAZRACER" (78г.)

Рекомендовані повідомлення

Всем привет!!!!!

Помогите мне ребят. Может кто-то с этим уже сталкивался.

Как натянуть эту пружину(на рисунке она под 12 номером)

Снять то я её снял,а поставить не могу. Ну очень не хочется снимать весь узел.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Пласкогубцами попробуй зажать конец и натянуть на место. Я кажется так и делал, правда без лексики не обошлось и конечно же не с первого раза у меня получилось:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я наверно час провалялся в машине с плоскогубцами и пяти этажным матом. Будь проклят тот день когда я решил смазать и подровнять педали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не получится ли вдвоем это сделать , допустим взять веревку по диаметру , чтоб потом вытянуть ее можно было , один тянет за веревку , другой пласкогубцами ставит пружину на свое место .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Kronos, Полюбому пересечёмся и остограмимся.

Всем спасибо за чудный способ натяжки пружины. У меня всё получилось. Ну и в Пеинте это чудо изобразил, для наглядности моих проделок. А педали сейчас просто сказка,стали легко нажиматься,откидываться и всё это без скрипов и посторонних шумов.

Вот и картинка :)Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!!!!!! Одноклубники помогите пожалуйста купить диски литые мне на машинку. Может у кого нибудь есть края в этом деле. Мне очень нравятся КАйова 206 BKL. На дорогие денег нет. Может предложите что-то!!!! Заранее благодарен!!!!!Расчитаюсь пивом за реальную помощь!!!!:az::az::bf:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

VAZRACER

Ты хоть фото кинь их, бо, например, приду спрашивать и скажу модель, а в их понимании БКЛ это другие. А вообще можешь поискать б/у ковку. Я понимаю, что все-равно немного дороже будет, но это совсем другое дело.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, Говорят мягковатые но ездить можно. Как говорится "с дуру можно и Йух сломать".

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

многие так говорят о литье , и мечтают о ковке , но ездят на штампе , поэтому лучше уж ездить на литье аккуратно , чем на штампе .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Brand, А ковку врядли за две штуки кто-то продаст.

Вряд ли они будут хорошо смотреться на копъе, но это ИМХО. Вид на 5+ не будет.

Они, что по 500грн/диск? Я свои Косеи К1 14-е когда $ по курсу 5-6грн был брал по 800грн/диск.

 

vazolybitel, VAZRACER

По своему опыту скажу, а не то, что где-то от кого-то как-то слышал или читал. 15-е это ГУД, но не мягкое литье. Если ставить литье, то очень качественное и дорогое, но оно, как правило по стоимости чуть дешевле или по такой же стоимости как рос ковка, например. Если гнаться за дешевым литьем, то эта красота не на долго. Приятней всего мне было кататься на Косеях и Сликах. Сейчас катаюсь на 14-м штампе, т.к. просто надо добить летнюю резину, а на следующее лето уже лежит 15-я резинка и закажу себе ковочку, т.к. после 14-х косеев и сликов понимаешь, что можно и 15-е ставить, хотя косеи помягче, конечно и с ними надо поокуратней, но не настолько как, например с турецким, тайванским и прочим тЫтаном. ТЫтанЫ на ура гнуться, трескаются и... от 140грн за 14-й! диск катаются. В тоже время такие дешевые диски тяжелее чем дорогое литье или ковка, а отсюда идет много факторов.

VAZRACER, мой тебе совет. Хочешь 15-е - бери ковку, т.к. дешевое литье очень быстро угробишь или надо очень медленно ездить по нашим дорогам. Дешевое литье не для наших дорог. Б/у 15-я ковка стоит 3200-4500грн поэтому поднакопи еще немного и купи красоту и безопасность на долго, чем только дешевую красоту на короткий срок.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня опыт по нашим дорогам на 15 дисках 4года, диски были по качеству фигня! итог - продал! купил новые штампы КМЗ - только положительные отзывы могу сказать! вывод: либо качество дисков брать, либо лучше на штампе ездить!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

естественно лучше на ковке и спорить не буду . но проехавшись хотябы на 15 литье с низким профилем , на 13 штампы совсем неохото переходить .

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зображення" rel="external">Посилання

 

...не убиваимые,влетал в такие ямы и на скорости.Брал в Запорожье два или три года назад за 1450гр, в том году были 1900, сейчас хрен его знает.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
...не убиваимые,влетал в такие ямы и на скорости.Брал в Запорожье два или три года назад за 1450гр, в том году были 1900, сейчас хрен его знает.

Улыбнуло. Во-первых, начнем с того, что это 14-е, а не 15-е и они меньше подвержены ударам чем 15-е. Во-вторых - убиваемые и аж на ура. Даже ковка убиваемая... Я считаю, что БЖ - это не место где необходимо хвастаться своими дисками, тем более, что автор спрашивает за конкретную модель.

 

vazolybitel

На классике захочеться хотя бы по одной причине. Руль и так не легкий, а с тяжелым диском и большим пятном контакта руль на месте заставляет бросить походы в тренажорку...

 

VAZRACER

Сорри за флуд.

На след недельке посмотрю, что да почем.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Улыбнуло. Во-первых, начнем с того, что это 14-е, а не 15-е и они меньше подвержены ударам чем 15-е. Во-вторых - убиваемые и аж на ура. Даже ковка убиваемая... Я считаю, что БЖ - это не место где необходимо хвастаться своими дисками, тем более, что автор спрашивает за конкретную модель.

...подвержены ударам все одинаково, а вот что за профиль резины ставится, вот это уже другой разговор.Хвастаться? Я понты не колочу и о конкретной моделе и говорю. тем более как об оптимальной для жигуля.Зачем кидать лишнии бабки на пятнашки? Жигуль , то бишь Фиат изначально ,ещё если память не изменяет, с 66 года шёл с 14 ми дисками, дисковыми задними тормозами и нижним распредвалом. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Всем привет!!!! Спасибо за советы братва. Я извиняюсь,но я не указал вам то что я хочу такие диски в размере R14,тем более что резина 185/60 R14 уже куплена новая и ждёт своего применения.На пятнашки уже перегорел ,потому что ковка стоит не мало денег. Может есть варианты чего либо другого но именно с полировкой обода и с черной серединой. Спрашиваю у одноклубников изза того что с такими делами в интернете не хочу сталкиваться.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Привет всем!! Насчёт дисков никто толком не подсказал.Ну да ладно мне уже подсоветовали друзья ,что надо ехать в Днепр,там на вьезде с Запорожья есть магазин,говорят не дорого и всё идёт в комплекте (болты,нипеля,даже бесплатная установка).

По машине ничего нового.

Змінено користувачем VAZRACER

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
VAZRACER, загрузи фото на нормальный сервак. я думаю что здесь мало кто зарегин в однокласниках....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

...:multi:я конкретно подсказал, но блин пост с фоткой пропал и что то каждую неделю по два поста уходят в страну про...ных вещей.Укусить бы кого нить.;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×