Инжектор, вопросы и ответы

[Rebel 68]

Чем чревато если я покатаюсь на отключенной фишке ?

Мозги переходят в аварийный режим работы (попросту говоря, ЭБУ даёт возможность доехать до диагностики) - лучше нехай чек вылазит, но с подключённой развязкой. Ещё попробовать исключить влияние ГБО, т.е. посмотреть как будет работать система, если бы газовое оборудование не было установлено.

 

Склоняюсь также к ДМРВ

Что мешает померять на нём напругу?

[Emissions 1 500]

 

 

т.е. посмотреть как будет работать система, если бы газовое оборудование не было установлено.  

будет работать плохо, уже пройденный этам на классическом инже)

[Gutman 190]

 

Что мешает померять на нём напругу?

 

 

 Видимо то, что этот расходомер не диагностируется тем же способом что и Воши. Тут напругу померять то можно, а толку....

[Антон77 16]

Склоняюсь также к ДМРВ,вариантов нет,придется покупать новый.

Чем чревато если я покатаюсь на отключенной фишке ?

Только расход.

 

Чем чревато если я покатаюсь на отключенной фишке ?

Мозги переходят в аварийный режим работы (попросту говоря, ЭБУ даёт возможность доехать до диагностики) - лучше нехай чек вылазит, но с подключённой развязкой. Ещё попробовать исключить влияние ГБО, т.е. посмотреть как будет работать система, если бы газовое оборудование не было установлено.

 

Склоняюсь также к ДМРВ

Что мешает померять на нём напругу?

 

А что мешает подключить шнурок и посмотреть ошибки и параметры работы ДВС?

Сегодняшний свежий пример. Знакомый на нексии жаловался на плавающий ХХ. Заменены свечи, ВВ провода, РХХ, ДПДЗ, дочтик температуры ОЖ (который на мозги), толку ноль. Попал ко мне в ручонки и на шнурок к ноуту. Приговор - заменить разъём датчика температуры ОЖ.

[Сергей72 439]

В общим седня ездил кинули на телик (лично я не понимаю),просто хотел услышать вердикт.. результат все исправно, на бензе подтрухивает мотор,перешол на газ прокатались но зависают обороты, снял фишку с дмрв работает нормально без всяких подвисаний,дда к стате при снятой фишке шо на бензе - шо на газлу работает без всяких провалов и тыр-пыр,в общим при снятой фишке работает класно, смущают нити в самом дмрв они раньше стояли прямо а щас загнуты,промывка нитей результата не дала (брызгал с балончика для промывки карба)

Кинули тестером,правда чет провтыкали запустить мотор :

Желтый  0,6

Зеленый 0,1

Красный 12,43

" rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання " rel="external">Посилання 

[Emissions 1 500]

погнулись после хлопка видимо.

 

если есть машина аналогичная но рабочая, попробуйте подкинуть дмрв с нее)

 

ну и так, авдруг поможет, скиньте клемму аккума на сутки.

[Сергей72 439]

Хлопки были но не густо и то када пробывал зажимать газло (хлопушка харашо срабатывает и заслонка без щелей), в том и дело шо нити загнуты в сторону потока воздуха,ладно-лады покатаемся увидим расход,в принципе если честно меня какбы устраивает езда при снятой фишке ,как не странно но все прекрасно работает,если подвернется исправный датчик канеш попробую подкинуть.

Касаемо массы - у меня установлена в салоне и выключаю каждый день (можт правильно или нет но я выключаю).

[VETALZZZ 1 446]

 

 

выключаю каждый день (можт правильно или нет но я выключаю).

и мозгу каждый день приспосабливаться? даже не знаю...

[Сергей72 439]

 

выключаю каждый день (можт правильно или нет но я выключаю).

и мозгу каждый день приспосабливаться? даже не знаю...

 

Я слышал об этом,но не помню толи в книге толи по телику вычитал. А скок ему нада времени шоб присобиться?

[VETALZZZ 1 446]

вот и я слышал про это, пускай подскажут инжекторщики.

[Arsex 7]

Не покидає мене мене ідея про інжектор...Хочеться, але колеться( підкажіть бюджетний варіант впуску щоб головку не підточувати) яке ЕБУ краще брати...тема вже прожована,але можливо зявляються нові ідеї.....

[nightwolff 884]

мне кажется лучше взять комплектом

[Интервент 1 219]

Не покидає мене мене ідея про інжектор...Хочеться, але колеться( підкажіть бюджетний варіант впуску щоб головку не підточувати) яке ЕБУ краще брати...тема вже прожована,але можливо зявляються нові ідеї.....

Стандартный комплект инжектора это и есть самый бюджетный вариант. Если есть бесплатный доступ к станкам то можно сделать ресивер самому и сэкономить на нём.

[VETALZZZ 1 446]

 

 

можно сделать ресивер самому и сэкономить на нём.

а оно того стоит?

[Andriy1352 1 956]

Не покидає мене мене ідея про інжектор...Хочеться, але колеться( підкажіть бюджетний варіант впуску щоб головку не підточувати) яке ЕБУ краще брати...тема вже прожована,але можливо зявляються нові ідеї.....

Тиж наче лануса взяв?? Чи я шось наплутав?...

[w-126 634]

 

 

а оно того стоит?

В случае перехода на турбо - да.

[Gutman 190]

Я переводил свою 2106 на инжектор года 3 назад. Доволен был аки слон. Сперва думал собирать частями, но было вовремя опомнился и купил комплектом. В гбц сделал выборки под новый коллектор, выпускной коллектор подобрал от моноинжекторной машины туда и закрутил лямбду, не хотел менять новые штаны т.к. вся система была собрана на универсальных соединителях типа "Иномарка". На мотор 2106 повесил комплект инжектора 2104(1,5Л). Мозги были Вош М7.9.7, прошивку нашел правленную Аддактом под 1.6л. Систему собрал полностью идентичную заводской, работала даже система улавливания паров топлива(адсорбер). В баке были установлены все гравитационные клапана. Знакомый до боли мотор становится совершенно другим, месяц ездил с улыбкой на лице)))) Проблем в дальнейшей эксплуатации не возникало от слова вообще. Забыл о постоянных проблемах с карбом, а они меня сопутствовали всегда, это и подталкивало на установку инжектора.

[Arsex 7]

 

 

Тиж наче лануса взяв?? Чи я шось наплутав?...

Ланоса взяв,але Жуля в гаражі відпочиває)))Помалу ставлю ЕУР, ну як вже поставивив, тільки електрика лишилася.

[Andriy1352 1 956]

 

Тиж наче лануса взяв?? Чи я шось наплутав?...

 

Ланоса взяв,але Жуля в гаражі відпочиває)))Помалу ставлю ЕУР, ну як вже поставивив, тільки електрика лишилася.

Еур прошитий під карб?

[Arsex 7]

 

а оно того стоит?

В случае перехода на турбо - да.

 

така ідея теж не покидає, колега може привезти турбу з польщі, часто на шротах буває...

 

 

В гбц сделал выборки под новый коллектор,

ото і найгірше, Гбц тільки зложена і нахочу все розбирати знов.

 

 

выпускной коллектор подобрал от моноинжекторной машины

В мене мотор 1,7 з моноінжектора, всі датчики вже стоять на машині. Є вся проводка з моноінжектора і самі мозги.

 

 

о постоянных проблемах с карбом,

їх в мене то і немає...а як надивлюся в Ютубі про турбінки - аже серце крається)

 

 

Тиж наче лануса взяв?? Чи я шось наплутав?...

Ланоса взяв,але Жуля в гаражі відпочиває)))Помалу ставлю ЕУР, ну як вже поставивив, тільки електрика лишилася.

Еур прошитий під карб?

 

ні, не обов'язково. Принаймні так казав чоловік який займається ремонтами еурів

[w-126 634]

 

 

а як надивлюся в Ютубі про турбінки - аже серце крається)

Это да.

Сам месяц не спал , все решал - быть или не  быть.

И решился. Бобла правда много надо , но то такое.

А теперь ни   с чем не сравнимый кайф.

[Arsex 7]

 

 

все решал - быть или не быть. И решился. Бобла правда много надо , но то такое. А теперь ни с чем не сравнимый кайф.

а є машина на драйв 2?

[w-126 634]

 

 

а є машина на драйв 2?

 

Было время великих перемен на дровах и в числе многих , я все вычистил.

 

Много информации есть на троечном форуме.

[VETALZZZ 1 446]

 

а оно того стоит?

В случае перехода на турбо - да.

 

есть чертежи?

[w-126 634]

 

 

есть чертежи?

 

Чертежи чего ? Готового ресивера?

Конечно же нет.Энтузиазм зашкаливал и все делалось на коленке.

Нет - на фланец чертежи есть. А вот на все остальное , по установившимся канонам.Я тогда плотно сидел на ВАЗ.ЕЕ и Турбобазаре

 

" rel="external">Посилання

 

" rel="external">Посилання

 

Форма ресивера , длинна ранеров  - все просчитано под объем и конкретную турбину.