Модернизация печки (помогите советами)

[nikolaenko 10]

Доброго Вам всем дня.

Решил заняться модернизацией печки. Есть некоторые идеи и перед их реализацией решил поспрашать Вас, всезнающий народ, может советы будут, может опытом кто поделится, а может кто и вовсе отговорит от затеи.

 

Мне кажется (крещусь) и думаю некоторые со мной согласятся, что печка в наших любимых копеечках шумно работает - это первое и второе - ну не устраивает меня эти два положения переключателя вентилятора. Отсюда вопросы:

 

- есть ли аналог зарубежного вентилятора (или просто эл.двигателя) на который можно было бы поменять родной. У меня такое ощущение, что любой иномарочный будет тише работать. Только вот какой? С какой марки ставить? Может есть совсем похожие и переделывать не нужно? Я на своем (родном) и подшипнички менял и смазывал - до лампочки!!! А на москвичах и волгах турбины стоят - так сильно дуют!!!

 

- вспоминаем наш переключатель "тихо - выкл - сильно" кого устраивает? кому хочется плавной регулировки? МНЕ!!! Подскажите на какой реостат поменять это переключатель? Согласитесь было бы удобно - щелк, пошли маленькие оборотики, крутишь - ускоряется. до конца повернул - дует аж жарко.

 

Давайте, друзья обсудим это дело. Я думаю из таких мелочей и состоит комфорт.

 

Я потом еще буду за дворники спрашивать (регулировка частоты) и за подсветка панели приборов (регулировка яркости)

[Iari 97]

Подскажите на какой реостат поменять это переключатель?

на реостат способный рассеивать мощность 25-30 Вт, сопротивление его тут уже роли особой играть не будет... 3-5 Ом я думаю хватит для плавности регулировки...

 

еще буду за дворники спрашивать (регулировка частоты)

это уже где-то обсуждалось... надо искать...

 

и за подсветка панели приборов (регулировка яркости)

покупаешь реостат от 2106 и включаешь его вместо выключателя подсветки - всё, можешь регулировать яркость подсветки...

[Лёха 1]

есть ли аналог зарубежного вентилятора (или просто эл.двигателя) на который можно было бы поменять родной.

Тут надо менять конструкцию в целом. Родной "карлсон" шумит своими огромными лопастями, тут тупо аэродинамика плохая (вспоминаю советские вентиляторы с кожаными лопастями и в корпусе, который расчитывался как минимум на прямое попадание межконтинентальной ракеты во времена холодной войны - брр :D ) На восьмерках начали ставить турбинки - много маленьких лопастей и шум в разы тише при больших оборотах и сравнимой производительности. И недорого, шото порядка 70 грн. Вот только посадочное место прийдется капитально переделывать. А раз так - можно ставить что угодно. Вариант взять на разборке целиком узел от иномарки (с прилагающимся корпусом, проводкой, реостатом и т.п.). Но возвращать все это в родные воздуховоды... Имхо не имеет смысла без замены торпедо на хотя бы вариант от 05/07.

[Тарас 1]

Додатково можна поставити СОУС і регулювати температуру в салоні

[Бакс 256]

Додатково можна поставити СОУС і регулювати температуру в салоні

 

поподробнее, пожалуйста

[ajm 379]

Наверно СУОС (система управления отопителем салона)

Подробнее тут:

Посилання

[beckham 1]

Блин. Яркая весчь!

Автор пишет:

 

Впечатления

 

Исключительно положительные. Я забыл что-такое выключать вентилятор и приоткрывать окно когда стало жарко. Когда салон прогрелся, ставлю чтобы шел немного теплый воздух и все. В салоне комфортная температура при любых режимах движения.

 

Чет я мало верю что вот так от изменения скорости движения не изменится температура воздуха. Хотя интересно.

 

PS почитайте каменты народа...

[nikolaenko 10]

Очень интересно все. Спасибо за отклики. Я все же попробую еще раз переспросить.

 

Может кто знает с какой иномарки движек от печки (может с лопостями вместе) подходит на наши родные ВАЗы без кардинальных переделок?

 

Вроде нашел!!! Вот линк Посилання читайте, я попробую разобраться и если будет время - соберу.

 

P.S. Папа с дочкой едут на машине, поворот на лево, справа видимость ограничена! Отец спрашивает, дочка, там машин нет? Нет, говорит дочка, тот по газам, а дочка продолжает ... только автобус . . .

[ntfs 1]

Журнал за рулем буквально недавнешний номер,описывалась доработка печки класики,там двигатель 08 ставили,шумность вроде не уменьшылась но производительность увеличелась,у 08 обороты больше да и становился вроде без существинных переделок.

[SLIP 2]

Блин, вам что мало родной печки? Куда уж больше производительность то...

[Edifier 81]

Блин, вам что мало родной печки? Куда уж больше производительность то...

+1 :shock:

[nikolaenko 10]

Блин, вам что мало родной печки? Куда уж больше производительность то...

 

Люди добрые, ну поймите я не улучшаю качество печки!!! Я хочу, чтобы она тише работала!!! То же самое, но тише!!!. Представьте Вы сели в машину, включили печку, а ее почти не слышно. Вот чего я хочу добиться.

 

Ну и еще хотелось бы поставить туда не 2-х позиционный переключатель, а поболее, около 4-х скоростей вращения или как предлагалось в Посилання плавная регулировка.

 

 

Спасибо за понимание.

[ajm 379]

Скорее всего, для снижения шума замена только электродвигателя с крыльчаткой большого эффетка не даст; надо разбираться с конструкцией воздуховодов.

[F.I.X. 3]

ajm

:D Та ну нах.. Я думаю, что шум, в основном, из-за двигателя с крыльчаткой. А воздуховоды доводить нет смысла - это лишнее. Какая бы шумка у тебя в салоне бы не была, врядли при движении ты услышишь шум от воздуховодов

[StarCat 1]

Да коробка печки сильо "звонкая"... С ней что-то тоже надо делать.....

[ajm 379]

F.I.X.

новый двигатель с крыльчаткой шумит мало, когда-то проверял со снятой нижней частью печки.

имхо, снизить шум можно хорошей герметизаций стыков в коробке и воздуховодах, машинки старые, воздух и прет отовсюду.

а что-то переделывать капитально

Та ну нах..

+1

[nikolaenko 10]

новый двигатель с крыльчаткой шумит мало

 

СТОП!!! Что за новый двигатель? Новая разработка какая-то или просто новый купленный? я почему спрашиваю, может есть новая продукция какая?

[Лёха 1]

Мысль вслух. Валяется у меня дома электромотор от видеомайфуна какого-то. Питание 12В постоянки, мощность - плоскогубцами хрен удержишь, шума при работе практически не слышно. Кроме того, корпус компактнее раза в 2. Потенциальная стоимость - копейки ("карлсон" на жигули у нас стоит 45 грн). Сделать переходник под его вал, прикрутить к этому движку систему плавного изменения оборотов - и вуаля...

[onti 1]

У меня уже давно есть идея, но никак руки не доходят до этого. Поставить кулера с компютеров, но они есть разных видов, лутше всего подходят (примерял на глаз) с компюторрных блоков питания, надо только немножко ушки подрезать и возможно впихнуть под саму решетку на панели 2101/03/06. Плюс поставить ещё 2 штуки по бокам самой печки (закрыв отверстие сеткой от диномиков), что-бы в ноги дуло. Если есть желание внизу можно поставить кулера побольше 12", они в цене до 5$ (новые). Если есть зныкомые компютерщики то за бутылку пива достанут БУ (протереть, смазать и работают как новые) их оны выкидуют вместе с дохлым блоком питания, а кулера там 98% живые. Предполагаю что они должны тише работать как штатный "моторище".

Пока только могу дать идею, сам не пробывал но очень хочу попробывать.

 

Есть ещё идея сделать обогрев задних пасажиров + обогрев заднего стекла. Еть 2 варианта:

- провести по шахте, под сидением и вывести ззади сразу за спинкой сидения металопластиковую трубу, где поставить Т-образный переходник и провести в одну и другую сторону за сидением. На концах этих труб поставить пробки, а в самой трубе сделать ряд тверстий. На конце возле печки с тех самых кулеров сделать турбину (несколько штук в пластиковую бутылку). Всё это красиво спрятать под коврик и греться.

- провести по шахте 2 трубки подключеные до системы охлаждения и под задней полкой с стороны багажника поставить ещё один радиатор, такой как в печке. Снова 2-3 шт кулеров и сеточку от динамиков. В багажнике придумать коробочку что-бы защитить радиаторчик и всё.

Ну есть ещё самый простой вариант просто купить автомобыльный електротепловентилятор, работает от прикуревателя.

[SLIP 2]

Вы что часто этим вентилятором пользуетесь? :shock: Он ИМХО нужен только чтобы стёкла распотелись побыстрее в некоторых случаях. На ходу хватает режима без вентилтятора, а когда стоишь и двиг заглушен то этот вентилятор только акуум садит быстрыми темпами...

[ajm 379]

nikolaenko

новый купленный стоковый

[onti 1]

Суть моих переделок в том чтобы избавиться от этого штатного мотора который так шумит. Компютерные кулера меньше будут садить акуму и шуметь.

Я хочу себя комфортнее чуствовать в машине. Сейчас у меня по практике если 2-3 пасажиров в машине, в осенний период, то родная печка не может окна высушить. А вечером давать задний ход с запотевшими окнами то вообще бутал. Может комфорт в класике отсутствует по задумах конструкторов, но тогда надо самому его себе сделать.

На днях постараюсь свои планы реализовать.

[Тарас 1]

onti

 

ну що там з твоєю реалізацією, вийшло щось путнє

[onti 1]

Тарас

 

Ще до цього руки не дійшли, в мне зараз проблеми з карданом, після того як це вирішу то буду з печкою мутити. Просто потрібно знайти якесь закрите тепле місце щоб розібрати, На рахунок тих переробок то я думаю що все повинно працювати, можливо не сильніше дути за рідну печку, але тихше працювати то факт.

[Бакс 256]

Сейчас у меня по практике если 2-3 пасажиров в машине, в осенний период, то родная печка не может окна высушить. А вечером давать задний ход с запотевшими окнами то вообще бутал.

 

купи за 20 грн баллончик специальный, попырскай на стелка и они у тя потеть не будут.