Перейти до публікації
F.I.X.

ВСЕ проблемы с зажиганием

Рекомендовані повідомлення

pika4y писал

У меня началось следующее: неделю назад машина начала дергаться при разгоне (на 1,2,3 передачах на 4-й не ощущалось). На 1-й доходило до того что двигатель глох. Езжу на газу, но и на бензе было то же, хотя и в меньшей степени. Поменял свечи (были российские, отходили 15-20 тыщ). Поставил NGK. Рывки пропали, но сегодня появились опять (не надолго) и опять нормально. Что делать? Куда смотреть?

_________________

Multi Любишь кататься - люби и катайся! Multi

 

pika4y

Как по мне, то похоже на конденсатор(!) или катушку :(

 

 

 

Редакиця AnSansey

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

pika4y

НГК много малёнки продают... Так что твои новые свечи на факт что помогли...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, переключил.

Карб - Вебер - 02. При подключении блоков проверки БСЗ выдает, что все исправно. ВВ провода Тесла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

как газ подведен? в смысле сама подача газа.. и где стоит эл.магн. клапан запирания бензиновой магистрали?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Газ подведен в проставку между карбом и коллектором. Эл магн. клапан стоит между насосом и карбом.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а свечи новые кстати не выкручивал? они не залитые?

Рывки похожи на то что двигатель захлебывается от переизбытка топливной смеси?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А как же газ? и рывки на нем? Свечи не выкручивал (старые были с красновато- кофейно-черным налетом и мокрой резьбой, которая так и не обсохла, а осталась мокрой)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

pika4y

на газу от переизбытка - тоже захлебывается.

Резьба осталась мокрой - не масло случаем? может у тебя маслом свечи закидывает ко всему прочему?

 

Газолин сливал с редуктора?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Насчет газолина надо проверить. Расход масла в норме. Не доливаю за время эксплуатации. Может быть недавно маслокольца залягли или частично подклинивают... :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тыж говоишь что не доливаешь, видимо все ок, а мокрые все таки от топлива. то есть переизбыток

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Была похожая проблема, поменял конденсатор и фильтр тонкой очистки топлива, сняло как рукой. Причина думаю в конденсаторе, он стоит 4 грн., попробуй, на замену уйдет аж 10 минут, если не поможет - будет запасной :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

НЕту конечно

а в общем, я незнаю проблем от того времени когда прикрутил БЗС :)

 

СОВЕТУЮ ВСЕМ!!! :mail:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А сальники клапанов?

 

У меня тоже захлебывается на холодную,но на бензине :) Есть глубокие провалы ,но как-то перестал обращать внимание

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Недавно перебиралась ГБЦ. Масло не ест вообще. Электрика - все гут.

Заметил масляное патно вокруг 1-й свечи, выкрутил свечу - черный нагар :( . Может быть еще воздух где-то подсасывает? Работает то в норме то с рывками, периодически. Первое: замеряю компрессию, второе: почищу карб и заменю прокладки. Продолжение следует...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

pika4y, дергание может быть от того, что при разгоне вдруг перестаёт работать один из цилиндров... Особенно часто у меня это проявлялось в холодную погоду и на холодном двигле... Решил поиграться со свечками... Сначала поставил форкамерные, (тут на форуме есть темка про них), ничего хорошего... Потом купил ДЕНСО... Красивые... Первое время работали как часы, а один раз я их залил... Не работала вообще ни одна... :( Пропескострул.... Стали работать, но с перебоями, и это уже при теплой погоде... Выкинул их нах... в багажнике валяются вместе с плазмофорами... :evil:

Вернул взад пропескоструенный БРИСК СУПЕР и все проблемы исчезли... Недавно вот при морозе -5, учитывая, что акум у меня немолодой и компрессия пониженная, двиг заводился достаточно уверенно... Что будет дальше, я имею в виду морозы посильнее, посмотрим...

Но вывод я для себя сделал... Никаких "Ипонских" свеч! Мож они и хорошие, но не для моего двигуна...

Да и механик мне мой советовал, что б брал российские или БРИСК, а я ж вот повелся на бренда и красивый пиджачок...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

спасибо, приму во внимание, пока уже в течение недели все гут, никаких дерганий. а вообще у меня это было и на горячем двигле.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

pika4y

У меня такое было, пока не поставил БСЗ.... правда на 4-й передаче она еще хуже себя вела... и все это было на непрогретом двигле... да и после прогревания нужно было проехать километров 10-15 чтобы рывки пропали. БСЗ это исправила.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что б брал российские или БРИСК

Не знаю насчет российских, но бриск юзаю уже лет 10 - НГК нервно курят в окопе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
что б брал российские или БРИСК

Не знаю насчет российских, но бриск юзаю уже лет 10 - НГК нервно курят в окопе.

На счёт NGK +1. На днях взял комплект, через 3 дня мастер 2 выкинул... Не работали... Мастер поставил чё то своё - но явно типа Бриска - у же третий день всё ок. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Если рывки есть и на газу и на бензине, то явно неполадки в системе зажигания.

диагностировать надо всё!

ачиная с котушки зажигания, заканчива свечами.

Оечнь чатос проблема исчезает при большем атмосферном давлении и меньшей влажности окружающего воздуха, тут ответов несолкьо либо с котушкой не лады (пробивает на один из низковольтных выводов (хоршо видно ночью или в сумерках бегущие дорожки), или же что то с выскоквольтными проводами.

(Бить себя в грудь и кричать что новые Тесла, или Силикон ,будите где то там а не на приёме у доктора :-)

Если е подозрение падает на свечи (а это чаще всего, то не поленитесь и купите себе пьеззо розрядник за 15 грн)...

поверьте сэкономленные деньги на свечах и на расходе слихвой окупят сей девайс.

по поводу новых свечей с красным нагаром (ребятушки дайте по попе тем заправкам которые вас заправляют).

По своему наблюдению.

Неплохой 95 тый на шелле, окко.

92 ой нравится клошный (последние 4 ре заправки наглыбочицкой, машина не плохо едет, легко пускается (на окковском 92 ом, и на 95 ТНК и Лохойл пускалась с проблемами).

Я не рекламирую бензин - просто констатирую факт.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×