301 replies to this topic

[faithlesSS]

А можно фото машинки?

http://vaz2101.com/s...?t=60590&page=3

[Shtryl]

думаю на весну занизится по кругу, пружины буду брать на перед сток, на зад - 2121, по аммортам сзади перенесу крепление вниз с помощью домиков для лифтинга, вопрос такой, какие амморты брать? Газ, масло, газмасло???

[denis13]

Shtryl, Как я понимаю вопрос с аммортами:
Есть масло и масло с газовым подпором, однотрубные и двух трубные.
Масло х.з. я бы не ставил.
Газмяс, однотрубные считаются более жоще, чем двухтрубные. Так же однотрубные дороже и если умирают, то мертвые. Но типо их конструкция обеспечивает стабильную работу.
Двухтрубные дешевле и если померли то работают как масло. Но стабильной работой не отличаються, так как типо вспенивание масла и что то такое.
Двухтрубные перед установкой надо правильно прокачать: перевернуть и плавно вдавить и дождаться полного выхода штока. .
Однотрубные прокачивать перед установкой не надо.

Да забыл прорекламировать: Есть пружины задние Килены стандарт.

Повідомлення відредагував denis13: 09 грудень 2014 - 00:12

[Shtryl]

denis13,Спасибо

еще варианты? может на практике?

[Fast]

Shtryl, Сколько резать собрался?

[denis13]

Shtryl, Из личных наблюдений. Каябу пружины не бери. Пили по тихоньку: 1 виток. А так сильно занижаться не альо, а вот -2 витка самое оно.

[jeka_m]

Но стабильной работой не отличаються, так как типо вспенивание масла и что то такое.

Наоборот, однотрубный вспениваются из-за того, что хуже охлаждаются.

Газо-масляные амортизаторы по сравнению с масляными обеспечивают лучшую амортизацию при низкой амплитуде колебаний подвески. Кроме того, кавитация при работе амортизаторов этого вида минимальна, а значит, они эффективнее уменьшают колебания кузова при быстрой езде.

http://autocry.ru/hod/amo/
http://spokoino.ru/a..._amortizatorov/
http://www.avtoamort...icle/2012/test/

[denis13]

jeka_m, Я же не против, но на сайтах пишут это

[Shtryl]

Сколько резать собрался?

Думаю зад -3, перед -2. А вообще буду смотреть на сколько упадет и подпиливать потом, каждый Жигуль он как бы уникален, и как сядет моя с таким конфигом - не известно. Прям полностью бпан не хочу, но и хочется красивой посадки.
А что?

Каябу пружины не бери

с пружинами определился, будет АвтоВаз.

Повідомлення відредагував Shtryl: 09 грудень 2014 - 10:03

[Fast]

Shtryl, Это БПАН и получиться)

[jeka_m]

denis13, Ну так то на сайте производителя указано

Shtryl, Это БПАН и получиться)

Ой да ладно вам, -3 см. зад и -2 см. перед будет практически незаметно. Самый оптимальный вариант.

Вот так сидит - 5см.


Добавлено через 1 минуту
Shtryl, или ты имел введу не сантиметры, а витки? -3 витка это уже не шутка.

Повідомлення відредагував jeka_m: 09 грудень 2014 - 10:49

[Shtryl]

Это БПАН и получиться)

Пффф..не))))) Ну по началу пильну -2 по кругу, а там будет видно.

или ты имел введу не сантиметры, а витки? -3 витка это уже не шутка.

Именно витки. Резал так на двух машинах (2101 и 2106) ездят, все норм.

[jeka_m]

Shtryl, Я бы все таки не резал, а купил нормальные пружины. Технорессор, например.

[Shtryl]

jeka_m,Думал думал на этим, и понял что это ни к чему..Знаю много машин которые успешно ездят на пиленных пружинах и не заморачиваються. По поводу пилить не пилить я решил,, меня больше интересует что по аммортам подобрать.

[Fast]

Ой да ладно вам, -3 см. зад и -2 см. перед будет практически незаметно. Самый оптимальный вариант.

Ой,простите не грамотного.Я то думал что минус 3см и машина рухнет на брюхо

[Shtryl]

Я то думал что минус 3см и машина рухнет на брюхо

а у тебя клиренс сток?

[Fast]

Shtryl, Перед пружины сток - 1.5 витка,зад Шевинива -2 витка.

[Shtryl]

Fast,Фотки есть? Какие аморты? Шевинива не сильно жестко?

[Fast]

Shtryl, Жестковато но я так и хотел.Разница между стоком и Нивой мне показалась очень мизерной.Аморты Сааз газ/масло,брал на первое время,но они живут как ни странно.

[Shtryl]

Аморты Сааз газ/масло,брал на первое время

тоже хотел их взять, типо дешево и сердито. Вот наверное их и возьму.