301 replies to this topic

[Fast]

Shtryl, Если не подделка то очень даже ходят.Года три примерно у меня уже стоят.

[reanimation]

а чем вам масло не камильфо..

[Shtryl]

а чем вам масло не камильфо..

под занижение?? Боюсь мягковато будет и будет частенько "пробивать"

[Yurec77]

Что бы не пробивало надо домики ставить.
Я как пружины резонул и мелкую прокладку бросил,думал что аморты умерли,но нет.
Поменял пружины и все оке.

[Shtryl]

надо домики ставить.

это само собой

[Sj Makar]

и я бы не горячился с резкой -2 по кругу... если сзади -2 это норм, то спереди -2 это уже ахтунг! у меня спереди -1,75 витка и для меня больше не реально уже так что б подвеска всё ещё работала, а не просто на отбойниках, и это с учётом того что отбойники переварены выше, а так бы лежала уже на них...

а вообще я бы не отказался от пружин с переменным витком, к сожалению с нормальным занижением видел только Фобос -50 передние с переменным, я бы не прочь их попробовать...)

у меня с таким занижением спереди перевёрнуты крепления амортов,сзади домики, аморты масло - довольно нормально всё сочитается...

[Shtryl]

спереди -2 это уже ахтунг! у меня спереди -1,75 витка и для меня больше не реально уже так что б подвеска всё ещё работала, а не просто на отбойниках, и это с учётом того что отбойники переварены выше, а так бы лежала уже на них...

Лично на двух жигах резал -2 на передке - все норм. Отбойники только чуть подрезали, но пробивает крайне редко.

[jeka_m]

с переменным витком, к сожалению с нормальным занижением видел только Фобос -50

Отзывы о них не очень, лопаются часто. Да и, говорят, что переменный виток нифига не работает, при загрузке а/м просто проседает и все, а работает только средняя часть.

[denis13]

Shtryl, Будь мужиком мля пили пружины.

[Shtryl]

Будь мужиком мля пили пружины.

Все будет, дядько, не нервничай

[Yurec77]

Я вот на днях цивик видел возле ашана так тот еле еле переполз через полицая и еще искронул...

[Emissions]

Shtryl, Будь мужиком мля пили пружины.

в народе это называется жлоб занижение

з.ы не на кого бочку не качу)

[denis13]

Emissions, Если бы нормальные производители пружин взять того же Килен, предложили мне с занижением, то ОК. Пилить не альо. А так запил пружин старый древний способ.

[Sj Makar]

переменный виток нифига не работает, при загрузке а/м просто проседает и все, а работает только средняя часть.

пускай так, да действительно такое есть, но разве это признак того что он не работает? у меня были -25 сзади с переменным витком, густые витки действительно либо очень близко либо смыкались, не помню точно, но они работали не плохо, машина и мягкая и грузить можно одновременно благодаря им... просто когда машина идёт по шиферу или по ямах - эти витки растягиваются и как раз отрабатывают неровности, такое их назначение...

вот исходя из практики этих пружин я и хотел бы себе и передние с переменным витком, моё ИМХО - это идеальный вариант)


к примеру вот на койловерах идут наборные пружины - одна над другой, и вот одна предназначена как раз складываться полностью, даже витки плоские, и оно ж работает)




даже на ино от именитых фирм в переменных витках частые складываются и это норм




вот при работе койловеров первыми сжимаются именно мелкие пружины, а потом начинают работать большие пружины, это и даёт мягкость хода при довольно малом клиренсе
на машине оно примерно так же срабатывает при наезде на горбик)

http://forum.ajs.su/...st&attach_id=31

[denis13]

пускай так, да действительно такое есть, но разве это признак того что он не работает? у меня были -25 сзади с переменным витком, густые витки действительно либо очень близко либо смыкались, не помню точно, но они работали не плохо, машина и мягкая и грузить можно одновременно благодаря им... просто когда машина идёт по шиферу или по ямах - эти витки растягиваются и как раз отрабатывают неровности, такое их назначение...

вот исходя из практики этих пружин я и хотел бы себе и передние с переменным витком, моё ИМХО - это идеальный вариант)


к примеру вот на койловерах идут наборные пружины - одна над другой, и вот одна предназначена как раз складываться полностью, даже витки плоские, и оно ж работает)




даже на ино от именитых фирм в переменных витках частые складываются и это норм




вот при работе койловеров первыми сжимаются именно мелкие пружины, а потом начинают работать большие пружины, это и даёт мягкость хода при довольно малом клиренсе
на машине оно примерно так же срабатывает при наезде на горбик)

http://forum.ajs.su/...st&attach_id=31

[Emissions]

denis13, а можно квотить без фоток? или например пост под спойлер запихнуть?

[denis13]

Emissions, Мне Вас трудно понять.

[jeka_m]

Sj Makar,
По наборным согласен. Но вот в том, что переменных виток не работает тоже уверен. Ну не могу я понять какой смысл в витках, если они не работают, а тупо лежат один на одном. Но это не значит, что оставшаяся часть пружины не будет нормально работать. Я просто тупо в них не вижу смысла. Это не боле, чем мое имхо.

[Sj Makar]

Ну они просто лежат это на ровной дороге, а когда машина раскачивается - они начинают работать, когда машина вьезжает в яму - эти витки растягиваются и как раз придерживают кузов, ведь редкие витки работают на много жесче из-за малого количества... В общем не знаю как обьяснить, но машина едет на них как то более четко и при этом не жестко...


jeka_m, ты не ездил на пружинах с переменным витком? Просто по ощущениям они очень таки не плохи, ИМХО...

[RusLi]

Sj Makar,
По наборным согласен. Но вот в том, что переменных виток не работает тоже уверен. Ну не могу я понять какой смысл в витках, если они не работают, а тупо лежат один на одном. Но это не значит, что оставшаяся часть пружины не будет нормально работать. Я просто тупо в них не вижу смысла. Это не боле, чем мое имхо.

Это как 2сторонний аморт - работает на сжатие и расжатие )))) у самого фобосы с переменным - хз для чего они там