805 replies to this topic

[Andrew]

URICKI, А что мерял, радиатор? Компрессор не мерял, влезает?

[URICKI]

Компрессор не мерял, влезает?

не сообразил как ставится кронштейн. Ну да ладно, тема кондея в жигулях для меня закрыта, хотя интересно будет если кто то реально поставит.
Пришло лето, я в отпуске, авто нужно каждый день, бензина расходуется даже больше, чем если я не в отпуске, и тут позавчера еду по трассе, немного газанул (с 70 до 100 где то) и тут услышал удар в районе кардана, включил аварийку, докатился до безопасного места, осмотр ничего не показал, авто в принципе могло само передвигаться.
Вчера собственно был на диагностике, эластичная муфта конечно под замену, но мне еще насчитали замену шаровых опор (всех), салйентов, ступичный подшипник справа, маятник и рулевые тяги(комплект) Все бы ничего, но некоторые позиции меня смутили, так как менялись около года назад, а пробеги у меня не большие.
Короче одной работы с развалом насчитали 720 грн, я решил начать с главного (муфты), для чего договорился с Эклипсом, у него приличная яма с пауками правда, но они мирные.
Итак, очередная встреча в гараже состоялась!!!

итак, только не падайте в обморок, но муфта состояла из 3 фрагментов, плюс в самом большом фрагменте была приличная трещина.

Установка новой проблем не вызвала, разве что потребовалась замена пары гаек, благо были куплены заранее, а вот на один винт ни одна гайка не садилась, пришлось бежать на рынок (Андрей, спасибо отдельное), благо он в 5 минутах ходьбы от гаража.
Время еще было а устали не сильно, решили глянуть что там все таки с ходовой? Подшипник ступицы справа скорее да, под замену. И левое колесо значительно люфтило за счет короткого наконечника, который в принципе и был заменен, благо я прихватил с собой коробку со старыми запасами всякой всячины))
Вскрыв пыльник на уже снятом наконечнике уже Андрей пришел в ужас, такого и он не видел за свою практику!!! Итак, вторая порция адреналина!!!


выложил 2 фото, видно может не сильно, но люфт по вертикали!!! был где то 3-4 мм.
в принципе все, стуки и люфты прекратились, проехался немного - тоже все ок. "Капиталку" ходовой с заменйо маятника с последующим развалом конечно же сделаю, но позже.
Кстати по поводу маятника, не сдержался от смеха вчера прямо на сто, когда мастер говорил, что маятник надо покупать только на втулках. Я говорю, последние 10 лет все только и втирали, что маятник должен быть только на подшипниках, а он отвечает, вот у тебя подшипника убились, надо менять весь маятник, а так можно было бы только втулки поменять. И по сути он прав .

Повідомлення відредагував URICKI: 13 червень 2013 - 16:42

[_ВаряГ_]

Фуух! прочел бортовик! Засосало на несколько часов, аже учитывая то, что я довольно быстро читаю. Классные истории, в чём то даже узнаешь себя, в чем-то других...вобщем история того как машины меняют людей, и как к ним привыкаешь! Прочел на одном дыхании! Желаю удачи в ремонте и усовершенствовании, буду следить, интересно таки!

[URICKI]

Всем привет. Опять напишу о плохом. Должны были сегодня с компанией опять поехать в санжейку (ездили 2 недели назад)
[IMG]http://vaz2101.org/<span id=extlink_4357a8b254 title=Внешняя ссылка, реферер не передается <span id=extlink_b5f3edf48a title=Внешняя ссылка, реферер не передается <span id=extlink_655d8d67fd title=Внешняя ссылка, реферер не передается <span id=extlink_fc4ae56c19 title=Внешняя ссылка, реферер не передается <span id=extlink_7818647518 title=Внешняя ссылка, реферер не передается http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html style=text-decoration:underline; cursor: pointer; onclick=return open_external('http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html', this.id);>http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html</span> style=text-decoration:underline; cursor: pointer; onclick=return open_external('http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html', this.id);>http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html</span> style=text-decoration:underline; cursor: pointer; onclick=return open_external('http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html', this.id);>http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html</span> style=text-decoration:underline; cursor: pointer; onclick=return open_external('http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html', this.id);>http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html</span> style=text-decoration:underline; cursor: pointer; onclick=return open_external('http://vfl.ru/fotos/36f11e312778297.html', this.id);>[IMG]http://images.vfl.ru/ii/1374945376/36f11e31/2778297_m.jpg[/IMG][IMG]http://radikal.ua/data/upload/0fccf/4efc3/f93be52d44.jpg[/IMG]
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/69fda/6895e/dbe4e71205.jpg[/IMG]
(вода была чистой и прозрачной, по дну бегали крабики, а с утра метрах в 50 от берега проплыл дельфин)
но у половины народу в последний момент чего то не получилось, а в середине дня мне позвонили, что срочно нужно ехать на работу.
Ну да ладно, недоделанной работы всегда много, всегда есть что дописать.
Еду себе домой, никого не трогая, до светофора метров 50, дорога в этом месте узкая, плюс еще почти на пол дороги велись какие то дорожные работы. Так вот, до светофора метров 50, вся моя полоса занята, а встечка свободная, но ехать особо на обгон смысла нет, так как приоткрытии светофора по встречке начинается движение, а куда либо свернуть уже не получится. И вот замечаю, что фольксваген (вроде лт 28, большой короче) начинает идти на обгон, я как раз стоял прямо возле огорождения (велись дорожные работы). И фолькс цепляет меня своим правым боком. Я проехал метров 5, чтоьы не создавать пробку, припарковался, а водятл (по другому не могу сказать) по газам, проезжает все расстояние до светофора и ушел направо. Я записал номер и позвонил в гаи. Повреждения в общем то небольшие, но бампер я потерял. Человека на фольксе объявили в розыск.
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/49112/ba193/d93cb3e0be.jpg[/IMG][IMG]http://i037.radikal.ru/1308/34/55671466fece.jpg[/IMG]
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/6895e/04012/bd9972e8d1.jpg[/IMG][IMG]http://s16.radikal.ru/i190/1308/b6/a771f18b77df.jpg[/IMG]
Пошел вечерком разобрать вещи, думаю заодно пофоткаю, но решил хоть снять бампер, завтра думаю по черному рихтану, до конца лета поезжу так, а осенью и так надо было подъехать к маляру, подправить косяки по кузову. Но что то меня зацепило, короче грубо, но сделал все сегодня. (верхнюю часть отстучал чисто ладонью, низ оставил профессионалам)
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/4fa6c/ba193/11b22b312b.jpg[/IMG][IMG]http://s019.radikal.ru/i608/1308/08/f4ba5e5c1606.jpg[/IMG]
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/4efc3/6895e/12c9c7a3e8.jpg[/IMG]
Решил поставить кронштейны с усилеными проушинами для буксировки, а то на моих по моему на обоих были уже оторваны. На фото дополнительной проушиной, но и на другой стороне не простой, там дополнительная пластина от такого же кронштейна, и помимо сварки чепрез все 3 пластины поставлены 3 заклепки.
[IMG]http://radikal.ua/data/upload/69fda/6895e/e273c504b7.jpg[/IMG]

Повідомлення відредагував URICKI: 17 серпень 2013 - 17:11

[Бакс]

URICKI, соболезную, каких только козлов земля не носит

[URICKI]

каких только козлов земля не носит

Ага, даже гайцы удивились такому поведению, ничего ж серьезного. Я говорю, "если б он не уехал, думаю даже не вызывал бы вас, гривен за 400 договорились бы".
Есть конечно 1% вероятности, что он может не заметил, но мне даже в этот 1% с трудом верится. Когда он стоял сзади я стоял ближе к середине дороги (он не проехал бы никак), он там что то сигналил, видимо нервничал, я (и стоящяя передо мной машина) протянул метра на 2 вперед, заодно сместился ближе к краю проезжей части. Видимо на "обгон" стоящих жигулей он пошел уже заведенный немного. Ну итог виден на фото.

Повідомлення відредагував URICKI: 27 липень 2013 - 19:59

[RusLi]

URICKI, проушины правильно сделал. Меня тянули этим летом проушина оторвалась в местах сварки

Повідомлення відредагував RusLi: 27 липень 2013 - 20:25

[Nick_zp]

URICKI, водятл, скорее всего, бухой был, поэтому не остановился. Скорейшего восстановления!

[nemez]

гaндон штопаный

[URICKI]

Был в прошлую субботу на рынке, мое внимание привлек диван от шестерки, довольно в приличном состоянии, со слов продавца снят с авто 90 тыс пробега. Вспомнил мольбы задних пассажиров, когда они садились в промерзшую машину зимой или в раскаленное на солнце авто летом и решил купить, тем более цена оказалась приемлимой.

Пришлось провести домашнюю химчистку, было пару пятен на нижней части и повычесывать короткую черную шерсть, предположительно от таксы, но это мелочи.

[DOK]

Классный диванчик.Себе такой подыскиваю...но пока увы безуспешно.
Спросил у барыг на разборке...урадумаю повезло.Состояние на 3+...но руки слава богу не из ..опы растут-перетяну.Спросил цену..и..и сразу всё перехотелось.

[_ВаряГ_]

Хорош диванчик! Действительно в хорошем состоянии, да и материал приятнее чем дермантин

[Brand]

У моего бати была шестерка 76года с таким салоном. Велюрчик. Там еще, по моему на картах вставки из такого материала были.

[Пётр]

про маятник.
со втулочным маятником, и с сухими рулевыми наконечниками, шаровыми руль фиг провернёшь (если конечно же не готовишь авто в состояние на 1975 год как Эклипсыч).

А вот задница пострадала, блин. ну, шопаделать? уроды есть, уроды будут.
всё сделаешь, покрасишь, восстановишь. сил тебе, и терпения, гражданин Урицкий +)))

[HDRinge]

Пётр, зато втулочный маятник надежный, чего нельзя сказать про подшипниковый...

[Dizeli-t]

про маятник. со втулочным маятником, и с сухими рулевыми наконечниками, шаровыми руль фиг провернёшь

Я дико извиняюсь, но периодичность ТО никто не отменял. Положено раз в эннадцать км смазать смазкой - смажь!

[ECLIPSE]

со втулочным маятником, и с сухими рулевыми наконечниками, шаровыми руль фиг провернёшь (если конечно же не готовишь авто в состояние на 1975 год как Эклипсыч).

Шо? Вот интересно, откуда такая информация, что у меня руль туго проворачивается? У вас батенька стокофобия! Могу Виталику дать порулить, пусть как независимый эксперт скажет как у меня руль ходит тяжело или легко

[galw]

Шо? Вот интересно, откуда такая информация, что у меня руль туго проворачивается? У вас батенька стокофобия! Могу Виталику дать порулить, пусть как независимый эксперт скажет как у меня руль ходит тяжело или легко

На самом деле очень легкий руль, сам не верил пока не заменил 35 летние шаровые и не залил масла в рулевой редуктор... Смешно , но так и есть, руль очень легкий и сам возвращается в исходное положение после поворота.

[URICKI]

Все правильно, любой механизм нуждается в обслуживании, чего я к своему сожалению не делаю. руль действительно крутится очень туго, настолько туго, что думаю дело не только в маятнике, скорее всего масла в редукторе нет. хотя руль после поворота возвращается сам. Займусь короче как то.

[Пётр]

Шо? Вот интересно, откуда такая информация, что у меня руль туго проворачивается? У вас батенька стокофобия! Могу Виталику дать порулить, пусть как независимый эксперт скажет как у меня руль ходит тяжело или легко

да не кипятись ты))) ты ж машину делаешь как выставочный вариант, и ездишь периодически, до первых заморозков))