171 replies to this topic

[magnum420]

magnum420, Думаю что прольет свет ваш эксперимент с УПГС.

Наш эксперимент прольет свет только на то, как меняются характеристики карба после установки УПГС. Это, возможно, будет полезно для тех, кто захочет его применить на своем автомобиле. Ну а я свое мнение о нем сложить не смогу, так как не смогу ним воспользоваться по причинам:
1. Присланные образцы для ОЗОНа, а у меня Солекс.
2. УПГС применяются для бенза, а я катаюсь на LPG.Бензин только что бы в сильный мороз заводиться и что бы до заправки доехать, если газ закончился. Так что настройкам карба внимания особого не уделяю: чистый, работает нормально--и ладушки.

[xodesh]

если есть кто желающий из киева и области опробовать упгс на солексе под 1,2 1,3 - могу дать поюзать

[Dim0N]

А кто знает, для Пекаровских карбов типа К-172 бывает УПГС?

[eugenvir]

Так как свои УПГС переслал для тестов товарищу magnum420, то пока езжу на родных диффузорах. Манипуляций и настроек с карбом никаких не делал, просто вынул УПГС и поставил дифы. И вот мои впечатления:
1 трогаться стало немножко приятнее, т.к. исчез провал на низах. На УПГС этот провал я хоть и минимизировал, но все таки он оставался, хоть и совсем маленький.
2 на непрогретом двиге ехать стало проблематично - машина дергается и не тянет. С УПГС спокойно ехал не прогреваясь без дерганий. Естественно делал это без фанатизма, обороты выше 2500 не поднимал пока температура не достигала 65-70оС.
3 по динамике сначала изменений не заметил, но когда пошел на затяжной подъем стало хорошо видно разницу. С родными дифами тянет похуже и набора скорости уже нет, хоть бы ту что есть удержать. И тапок уходит все ближе к полу. С УПГС на этом же подъеме разгонялся от 60-65км/час до 70-75км/час, при этом газюльку особо не вдавливая.
По расходу ничего не скажу - не мерял. Все это конечно мои субъективные ощущения, но все же...

magnum420, как там тестирование идет? Ждемс результаты.

[Blade]

Есть уже результаты тестов?

[Чоткий П.]

Blade,не стоит верить в сказки
есть свободнве деньги-купи чтонить реально полезное

[Blade]

Blade,не стоит верить в сказки
есть свободнве деньги-купи чтонить реально полезное

Я в свое время поюзал и вернул. Так что в сказки я не верю. Но тест на стенде должен дать объективную оценку данному устройству. В друг от него действительно толк есть?

[Чоткий П.]

толк от девайса может и есть,но боюсь,что в сравнении с ценой девайса он мизерен
другими словами-не рентаьельно.

[ШуриК777]

ну так кто нить ставил УПГС на ОЗОН с объёмом 1.2???какие результаты???

[Yarik 2105]

У меня на 1.3 стоит только на 5-м двиге

[Subbotin]

Yarik 2105, ну так расскажи какие ощущения. Что заметил. Какой карбюратор? УПГС сам делал или покупал, если да,то где?

[Prizrak]

Привет всем Шурик777 ну как у тя с УПГС ? решился ?

Всем кому интересно сообщаю что до сих пор УПГС работает нормально зимние поездки у меня непродолжительные
с предварительным прогревом, да и зачастую просто в гараже как холодно, завожу машинку и сижу греюсь ))
так что по зимнему расходу пока ничего не скажу,
но заводится по холоду легко после 2-3 дней простоя, если лень бензу качать сек 10-12 стартером кручу
еси не лень то почти сразу хватает.
На непрогретом ехать мона почти сразу, на подсосе ессно и без перегазовок, но уверенно на ровных оборотах
ХХ ровный, приятно радуют растянутые передачи типа я на 3-й от 15 до 70 спокойно могу ехать (ну если есть необходимость ехать 15 на 3-й, а это как правило по голому льду чтоб на 2-ю не переходить - не пробуксовывать)


Только седня заметил коммент 2ешника полугодовой давности ))

принял к сведению ссылу и номера постов указываю ниже.

http://vaz2101.org/s...ead.php?t=40992 по УПГС пост №8, №15, №22,

[Dizeli-t]

Эх... Куплю присадку от FFI (-20% расхода), магнитики на топливную систему (еще -20%), присадки к маслу от ХАДО (еще -20%), турбинку для наддува карбираторных ДВС (и опять - 20%), посталю вот эту лабуду и больше меня на заправке вы не увидите!

[Prizrak]

FFI пробовал повторять желания пока не возникло
штука вероятно хорошая
но я в свой бензобак это больше не погружаю ;=)

Повідомлення відредагував Prizrak: 18 січень 2013 - 22:54

[Dizeli-t]

Prizrak, шутка йумара была в том ,что если посчитать все полезные и не очень способы экономить топливо, то двигатель уже давно должен выдавать горючку, а не безбожно ее жрать с КПД едва больше 40%.
По устройству: заявленной гомогенности в смеси воздух-бензин быть не может априори, потому как разнородные среды. Гомогенной во впускном тракте может быть только смесь газ-газ, газ-жидкость может лишь быть максимально приближенной к этому состоянию. Бензин испаряется непосредственно в цилиндре охлаждая тем самым детали КС. Собственно поэтому имеем тяжелый холодный пуск и тупую работу холодного двигателя.
Тем кто скажет, что он таких проблем не имеет, отвечу: учите матчасть.

[Jet]

Эх... Куплю присадку от FFI (-20% расхода), магнитики на топливную систему (еще -20%), присадки к маслу от ХАДО (еще -20%), турбинку для наддува карбираторных ДВС (и опять - 20%), посталю вот эту лабуду и больше меня на заправке вы не увидите!

[Вентель]

Привет,, не стал все читать - букав многа)))
На ОЗОН имеется данный агрегат?

[Dizeli-t]

не стал все читать - букав многа)))

Зря, ибо рискуешь пополнить когорту разведенных на бабки ло... людей.

[Prizrak]

Вентель почитай, Dizeli$t, +1
у меня озон езжу доволен в общем то )
но за всех кулибиных кто дорабатывает диффы не поручусь
так что читай сначала и сам решай нужно это тебе или нет )

[Dim0N]

А кто знает, для Пекаровских карбов типа К-172 бывает УПГС?

кто нибудь ответит???

там диаметры смесительных камер 32 и 36 мм, диаметры узкого сечения диффузоров: малых - 7,5 мм больших 23 и 26 мм.