Стук, свист и прочие посторонние шумы при работе двигателя

[ORION 7]

А когда стучать начало постепенно, сразу или после каких то манипуляций.Вы писали что стук то появляется то пропадает,как часто это происходит и при каких режимах двигателя.

[Июль 159]

tazracing," rel="external">Посилання а при работе двигателя лампа аварийного давления масла горит/мигает (понятно, что лампа должна загораться при включении зажигания и гаснуть после запуска двигателя)?

Если выжать сцепление стук проходит?

Сцепление иногда буксует?

Если запустить двигатель и взяв сухую тряпку поочередно снимать провода со свечей, стук на каком-то цилиндре пропадает?

Опоры двигателя/КПП целые?

[tazracing 1]

стучать начало постепенно, сразу или после каких то манипуляций

после длительной поездки, километров 300 одним махом прошел...

стук то появляется то пропадает,как часто это происходит и при каких режимах двигателя

никакой закономерности не наблюдал, застучать может и с утра когда на работу еду, может не стучать утром а после проезда нескольких км застучит...

 

лампа давления масла не горит, датчик показывает 4 очка, при вкл./выкл. сцепления изменений в звуке не происходит, сцепа вроде не буксует ибо машинка глохнет если трогатся на ручнике... по поводу свечей не пробовал, но думаю это не важно, перебоев в работе двигателч не наблюдается... опоры целые

[Июль 159]

tazracing, сняв ВВ провода со свечей на работающем двигателе (поочередно) можно найти цилиндр когда стук прекратится. Это будет указывать на проблемы с шатунным вкладышем/бугелем этого цилиндра...

Хороший стук наружу вылезет! (возможна "кулак дружбы")

На машине не езди пока не найдешь причину!

Змінено 15 липня 2013 користувачем Июль

[tazracing 1]

ок, попробую...

[02universal 35]

ГЛАВНОЕ- определиться где стучит! Пробуйте с наката отключить зажигание(ключем),НО сразу же включить!(незаводясь)- если стук исчезнет,значит стучит именно двигатель(то,что крутится)... Р.С- просто надо определиться -ГДЕ стучит!!(ато непонятно..)

[tazracing 1]

Отписываюсь:

сняв ВВ провода со свечей на работающем двигателе (поочередно) можно найти цилиндр когда стук прекратится

стук не прекращается, только работа двигателя меняется...

 

 

с наката отключить зажигание(ключем),НО сразу же включить!(незаводясь)- если стук исчезнет,значит стучит именно двигатель(то,что крутится)

стук не исчезает...

 

сейчас поснимал защиту и грязезащитные щитки, залез под машину, стучит помоему в картере...может это шестерни маслонасоса???

 

Всем спасибо за помощь! причину нашел! завел без ремня, стук пропал! стучит генератор, хотя подшипники новые пробежали пару тысяч всего...

[02universal 35]

Как он мог на заглушенном двигателе стучать?(при выключенном зажигании)

[tazracing 1]

я написал, что стук не исчез в том смысле, что после проделанного он всеровно стучал...вообщем не важно, причина найдена, спасибо отозвавшимся

[Илья_007 43]

Всем доброго времени суток. У меня такая проблема, меня задолбал цокот из под клапанной крышки, клапана регулировал рейкой, щупом проверял, зазор 0,15. Распредвал с постелью новый, крутился туго, от усилия руки проворачивался не охотно, что б провернуть использовал вороток...Так вот когда менял полностью старые запчасти ГРМ на новые, меня насторожили регулировочные болты, (пр-во "КААЗ") из 8 штук в 3 была плохо нарезана резьба, я лёркой все прогнал, всё норм, но в новых болтах по сравнению со старыми сфера на которую опирается рокер, чуть шире, и рокер полностью на него не опускаеться, так я вот думаю может рокер на етой сфере гуляет, и издаёт такие звуки. Думаю снять РВ поменять болты, если цокот не пропадёт, то искать дальше.

P.S. Штаны не касаются кузова, цепь натянута, успокоитель в порядке.

[Emissions 1 500]

Вобщем, очень заметный какой-то грохо\пощелкивание в движке, свыше 2к оборотов.

В чем это может быть проблема? подумываю что цепь ооочень ослабла.

Двиг 03.

[SUP-2101 61]

Роспредвал в постели болтается.

[Папинька 16]

Emissions, При плавном набирании оборотов шум цепи должен исчезать. Если не исчезает - это не цепь. Попробуйте на оборотах , при которых прослушивается шум , поочередно снимать колпачки со свечей. Если шум пропадает - это вкладыш шатуна.

[asmax1 9]

А вообще лучше видео снимать с хорошим звуком так проще будет. У меня была хрень похожая, у товарища, палец тарабанил

[Emissions 1 500]

Папинька, даже при плавном шум только появляется.

 

asmax1, да как буду попробую, думаю слышно будет

[Emissions 1 500]

По идее определились откуда и почему стук, надеюсь это оно)

[Илья_007 43]

Доброго времени суток. Подскажите что может издавать такой звук, есть у меня подозрения, но хотел бы услышать еще варианты. Заменены болты регулировочные, выставлен зазор, заменен натяжитель цепи, звук стал тише, НО звук на ХХ не пропал, с повышением оборотов 1500-2000 и выше звук пропадает, думаю что цепь, цепь новая, натяжитель и башмак новые... ссылка на видео ниже:

 

Посилання

 

Когда даю газку, после понижения оборотов - очень хорошо слышен, и продолжает грохотать на ХХ...

Змінено 8 жовтня 2013 користувачем Илья_007

[Сергей72 439]

Могу ошибаться, но похожий симптом на направляющую втулку клапана. Зачастую отлично прослушиваются такие симптомы когда дв-ль работает на ХХ и при сброссе педали газа.

[Лукаш1 477]

стук клапанов, зазор отрегулировать надо, стук как у швейной машинки Вот нашел видео как у калины стучат, но там вообще звук как у дизеля http://www.youtube.com/watch?v=xSqkV_3AIIQ" rel="external">Посилання

[Илья_007 43]

стук клапанов, зазор отрегулировать надо, стук как у швейной машинки Вот нашел видео как у калины стучат, но там вообще звук как у дизеля Посилання

Исключено, клапана такой звук не издают, на видео грохот стоит не зависимо от об. двигателя, а у меня с повышением об. звук пропадает.

 

Могу ошибаться, но похожий симптом на направляющую втулку клапана. Зачастую отлично прослушиваются такие симптомы когда дв-ль работает на ХХ и при сброссе педали газа.

Не думаю, клапана и направляющие втулки новые.

Змінено 8 жовтня 2013 користувачем Илья_007

[Emissions 1 500]

Илья_007, как насчет рокеров?

[Илья_007 43]

Илья_007, как насчет рокеров?

Возможно... рокера новые, пружины тоже, болты производства кажеться КААЗ (в зеленой упаковке), поменял на старые, в норм. состоянии, зазор выставлял рейкой, с часовым индикатором, двигатель стал работать заметней тише, а вот этот звук остался, грешу на успокоитель, когда менял болты обратил внимание что он не плотно прилегает к цепи, и стоит как то под наклоном.

 

Я так понимаю есть разница между успокоителями 2101 и 2103?

[Папинька 16]

Я так понимаю есть разница между успокоителями 2101 и 2103?

 

Подивіться тут.

Посилання

 

І тут.

Посилання

 

Ще одне. Якщо з підвищенням оборотів шум пропадає - значить прослаблений цеп.Більше всього.

Змінено 9 жовтня 2013 користувачем Папинька

[Илья_007 43]

Подивіться тут.

Посилання

 

І тут.

Посилання

 

Ще одне. Якщо з підвищенням оборотів шум пропадає - значить прослаблений цеп.Більше всього.

Тоже так думаю, натяжитель цепи автомат., цепь новая, башмак и успокоитель тоже новые, думаю всё таки на:

Успокоитель цепи: 2101-1006100 для короткоходных двигателей "жигулей" с индексами 2101 и 21011 (1,2 и 1,3 л); б - 2103-1006100 с измененным углом наклона для длинноходных моторов "жигулей" и "нив" (1,5 и 1,6 л) - помечен выступающей риской на рабочей поверхности (показана стрелкой).

Может в нём проблема, продавец который мне продал его, может и не знает что успокоители 2-ух видов...

[Илья_007 43]

Ппц какой-то, поменял успокоитель и натяжитель - цокот остался, купил комплект рокеров и болтов АВТОВАЗ, после замены общий шум грм уменьшился, НО!!! цокот остался, я уже и не знаю что может быть, наверно нужно ВВ провода скидывать и слушать. Стоит БСЗ можно ли на работающем двигателе скидывать провода, где то читал что не желательно.