Перейти до публікації
Gmek

ВАЗ 2101 "Gmek" (Босфор)

Рекомендовані повідомлення

Бери topla. Отработал 7 лет, пока пе@ерасты на сервисе быстрой зарядкой не угробили. Из ухода - была только доливка дистиллята без танцев с бубном типа зарядки со снятием с авто и пр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Стоит веста 2-й год брали до 500 грн зас наверное в 6 сотен можно вложиться, 2 кальциевые пластины как пишут, крутит хорошо, правда у меня стартер редукторный..... 2 месяца простоя в холодном гараже и потом при минус 10 завел машину (после капитал двигателя, поэтому завелась не с первого раза, а пришлось немного помучаться, пока зажигание угадал для широкофазного распредвала)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я если буду покупать аккум, то буду брать только Centra. Мой прежний Centra отработал 10(!)лет, только зимой стал слабовато тянуть, а тут подвернулась Веста б/у нахаляву.А так бы по-любому Centra!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
kontinental, optimus prime, я как раз и остановил свой выбор на нем. У многих моих знакомых такая АКБ стоит, так они очень довольны.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итакс...

АКБ куплена...

Хотел я конечно форс, но знакомый у которого покупал отсоветовал (у него был и форс), говорит мол стали они на порядок хуже сейчас. И взял и дал мне FIAMM на 60Ач.

Обошелся он мне в 500 грн по знакомству + забрал мой старый за 80 грн.

Зображення

Сейчас пойду искать проблему горящей лампочки заряда АКБ (АКБ заряжается, горит только лампа)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

10й предохранитель решит твой вопрос. У меня подмигивала...поменял предохранитель и всё стало на свои места..проверял без него..лампочка горит постоянно, а заряд идёт.

ИМХО.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Bogdan, с предохранителями все хорошо, тут проблема в чем-то другом. Есть подозрения на массу реле на правом брызговике.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А проблемку горящей лампочки я все таки поборол :bi:

Оказалось все очень просто - слетел провод со стартера...

В планах на ближайшую неделю покупка новой летней резины, так как моя уже поизносилась, пока в раздумьях что брать, но думаю это будет что-то не супер дорогое. Возможно росава или бел шина.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, ага я доволен как слон после купания :multi:

 

Сегодня утром машинка отказалась ехать :(

Заводится и тут же глохнет, даже на подсосе...

После перестала вообще заводиться.

Что может быть?

Свечи я заменил - все равно не помогло...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Дмитрий $, да насос вроде работает, но подозрения имеются...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Gmek, вроде в этом деле не канают, симптомы реально его. Посмотрели может стакан-прокладку поломало у мя было такое. Вручную качает а так нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблема так и не решилась...

Теперь стало все наоборот, машина на ХХ работает хорошо, но как только трогаешься едет рывками и глохнет, после чего может вообще не завестись...

Помогайте советом...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Теперь стало все наоборот, машина на ХХ работает хорошо, но как только трогаешься едет рывками и глохнет, после чего может вообще не завестись...

Очень высокий/низкий цровень в поплавковой камере?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexdoc, да я сначала вообще ее завести не мог, пока не подергал провода. Думаю проблему искать нужно или в крышке трамблера или в проводах.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
alexdoc, это 100%, да и особо не разбираюсь я в карбюраторе :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Проблему сегодня решил :)

Оказался ВВ провод от катушки.

Так же сегодня решил заменить передние колодки, так как скрип появился не выносимый. В ходе работ был выявлен левый внутренний закисший цилиндр. Завтра буду менять его или попробую разработать. Колодка с внутренней стороны была как будто погрызана кем-то :multi:

Вобщем правую сторону заменил, а с левой завтра поработаю еще...

Колодки взял AURORA

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так и не получилось у меня разработать цилиндр...

Лопнул он в процессе :(

В общем по итогу - заменен цилиндр на новый и прокачаны тормоза.

Пока полет отличный, тормозим хорошо :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×