Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

RusLi, хитер) Мне не подвезло, на выходных на левом рычаге пришлось врезатся.

 

Мне для общего развития, а зачем выносить крепление амортов при занижении? на родной ходовке амортизатор если скрутить крепление, высунится на 3-4см. Ты занизился, теперь "вылет" увеличился...зачем его выносить?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Geser, ну типо при норм положении подвески аморт почти полностью сжат. по крайней мере мне так кажется - были пробои либо отбоника либо аморта. сделал на всяк случай и хочу услышать мнения.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, На счет стандартной подвески - все с точностью до наоборот. Амортизатор разжат! фактически полностью. На стандартной подвеске, на стоячей машине, откручиваешь внизу крепление аморта, и вытягиваешь - ты его вытянеш на 2-3 см. А на сжатие там практически весь рабочий ход остается.

Если пробивало, то на кочках, не в момент когда подвеска складывалась, а наоборот. (уже на когда перед подскакивал на выходе) Хотя там мог аморт в стакане греметь (у меня такое было) Виток пружины об верхний рычаг (видно когда домкратишь одну сторону) или по характерным следам на пружине.

На сжатие аморта хватит даже если ты -5 витков отломаешь

 

Зображення

 

Но я ж говорю, самому стало интересно, просто не смог себе такой апгрейд обьяснить конструктивно.

Змінено користувачем Geser

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Geser, так у меня не стандартная, а -40 :)

может быть. посмотрим, может отбойник бил.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, Ну главное короче что бы ход свободный у аморта остался (на роспуск)

 

МОж оно и правельно, длинный аморт - меньший угол.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Осталось облепить стеклотканью со смолой. Первая даже уже есть, но пока искал смолу подешевле, Леха Пистон кинул ссылку:

 

Посилання

 

105 ! ГРН

 

заказал - приехало:

 

Зображення

 

друже это вместо уголков внизу? Ты уже примерял? фото есть? ногам мешает сильно?

 

RusLi, с рычагами жжошь напалмом! :multi: (наверное устал, я когда устаю то всякую чушь могу нагородить)

 

Кстати ты еще задние ремни не продал? Я может наконец то сниму скоро свои, я их тебе обещал же.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
друже это вместо уголков внизу? Ты уже примерял? фото есть? ногам мешает сильно?

 

RusLi, с рычагами жжошь напалмом! :multi: (наверное устал, я когда устаю то всякую чушь могу нагородить)

 

Кстати ты еще задние ремни не продал? Я может наконец то сниму скоро свои, я их тебе обещал же.

 

вместо уголков :) примерял но не ставил. ногам не сильно мешает. правда оббивка мягкая - можно ногой случайно порвать :)

ремни еще лежат, ждут чего то :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

прям только что поставил второй рычаг. Ушло на это у меня 20 минут :)

Все быстро когда никто не отвлекает.

Веревочкой выставил схождение. Развал слева -, справа + :)

 

чуть чуть поездил по территории:

карбы и гидроручник сила ))))

Зображення

 

кто-то про шпильки спрашивал:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ремни еще лежат, ждут чего то :)

 

ждут когда я попаду к сварщику и приварю шпильки под ответки новых ремней к седлам...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так я могу приварить

 

Та ладно)

Тут основной упор на тяжело крутить руль. На вывешеных колёсах на подтемнике руль крутится с усилием. Помню на другой копе на вывешеной руль мизинцем крутился

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так я могу приварить

 

 

Тут основной упор на тяжело крутить руль. На вывешеных колёсах на подтемнике руль крутится с усилием. Помню на другой копе на вывешеной руль мизинцем крутился

 

по скайпу? или контакт? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так я могу приварить

 

 

Тут основной упор на тяжело крутить руль. На вывешеных колёсах на подтемнике руль крутится с усилием. Помню на другой копе на вывешеной руль мизинцем крутился

 

Я ще з ними не пробував їздити. Тіки по прямій з гаража і в гараж.

Можливо ще важче крутитиметься через пружини.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Я ще з ними не пробував їздити. Тіки по прямій з гаража і в гараж.

Можливо ще важче крутитиметься через пружини.

 

Причем пружины к тяжело крутится руль ?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Причем пружины к тяжело крутится руль ?

 

Колеса не під потрібним кутом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, Привет!!!

Кик панели ставил уже или нет? Отпишись как поставишь, пожалуйста .Я вот собираюсь тоже такие прикупить)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×