Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

Ты всё равно не понял о чем я

Ошибаешься)).

У каждого свой стиль выражения - это нормально :bk::az:

 

Давайте еще будем мерять резонансные обороты и длину впуска до клапана - ближайшая моя задача - заставить машину ездить ровно и хоть с каким то комфортом

 

Ты будешь смеяться, но я так и буду делать:bk::bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ошибаешься)).

У каждого свой стиль выражения - это нормально :bk::az:

 

 

 

Ты будешь смеяться, но я так и буду делать:bk::bm:

Я так последнии 5 лет пытаюсь сделать )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

седня психанул - переделал крепление тросика газа и перекрасил крышку клапанную. Новую купить жаба душит, эту зачистил от краски - местами рихтованая, местами подваренная :) Зато своя любимая :)

Матовая краска какая то не сильно матовая. Хз че так, мож перелил.

Зображення

Зображення

Планка привода газа:

Зображення

мой голый мотор :)

Зображення

тарелочки :

Зображення

с новой планкой и крышкой:

Зображення

было:

Зображення

Стало:

Зображення

Было:

Зображення

Стало:

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Хочешь подскажу как это сделать :multi:

 

мне подскажи :) (без потери управляемости)

Змінено користувачем VETALZZZ

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Матовая краска какая то не сильно матовая. Хз че так, мож перелил.

не перелил. прост окраска фиговая попалась. у меня аналогичная ситуация(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Руслич, а чё эт ты писАл пару страниц назад, что руль плохо вращается?

 

ОЫ: сраный лаговый форум

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi, Ура:bp:!!!!!!

Наконец то ты убрал тот колхозный огонь.

 

именно он меня и раздражал. Ибо исходя из бороды мне дают лет 30, а судя по крышке - максимум 18 :)

 

Хочешь подскажу как это сделать :multi:

 

раскажи мне как сделать развал на глаз с рулеткой :)))

 

RusLi, а что за краска? я ньютоном матовым крышку красил - всё гуд.

 

мотип была. хз хз

хрен на нее - не особо парит. Лучше чем было 100%

 

Руслич, а чё эт ты писАл пару страниц назад, что руль плохо вращается?

 

ОЫ: сраный лаговый форум

 

дадада, а шо? вроде уже подкрутил стало легче

 

а теперь самое интересное, для чего ж я крышку делал. Вечером поехал к настройщику.

Я еду в переди, сзади Емигрант на моем ниссане.

Поездка выдалась веселой ибо схождение на глаз рулеткой я делал на подьемнике - ямы то нет и соответственно на земле колеса сошлись где то на 5-10* :) Езда со свистом резины по Киеву это еще пол беды.

ЗображенняЗображення

А вот вылетевший на ходу стаб (который я наживил и на стяжки притянул к тягам) и чуть не влетевший в лобовое моему же ниссану - вот это было хит.

Это я как настоящий корчевод откручиваю вторую ответку кронштейна стаба от моста руками, дабы он тоже не прое...

Зображення

 

Доехавши к мастеру в 18.00 мою машину мучали такими девайсами. Закончили в пол второго ночи. С женой поругался, но копу настроили.

Зображення

 

Есть коссяки в виде приколхоженого механизма синхронизации карбов и где то подсос на 2м цилиндре.

Глушак все таки где то сечет. Карбы маленькие для моего вала. Нужны 45-е которые стоят от 500уе :( Но пока хватит

 

После настройки машина порезвела, но ощущение двоичное. Вроде бы и валит, но начиная с 4000 об. Пик где то на 7500. На таких оборотах езда абсолютно не комфортная. ХЗ. Мысли о турбе и низовом валу все чащу всплывает в голове. Езда на дизеле как то приятней :)

 

видос обзорный и видос звука выхлопа. До настройки

Відео YouTube

в процессе настройки

Відео YouTube

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

раскажи мне как сделать развал на глаз с рулеткой :)))

 

Ааа. Тут фсе просто: берешь руледку и на глаз делаешь развал.

А по теме развала руледкой на глаз: вот примерно и так ездить будет на глаз руледкой. :multi:

Для развала есть стенды с лазерными лучами.

И что скажу по развалу: конечно кастор 11 это блин круто, но долбит. Но в повороты блин очень круто. Сейчас 7мь не долбит, но в повороты не тооо :bk:

Развал делал не с руледкой и не на глаз :multi:

 

Приводи салон и приборку в сток. Напупа тебе эти мигающие светящиеся нипанятно ШО.

Змінено користувачем denis13

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
роде бы и валит, но начиная с 4000 об. Пик где то на 7500.

так это по сути работа твоего конфига) возможно на 45-х пик сместится с 3к оборотов будет резкий пинок под зад так сказать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
так это по сути работа твоего конфига) возможно на 45-х пик сместится с 3к оборотов будет резкий пинок под зад так сказать.

 

Мля болгарок понаделывали.

 

:multi: :multi: :multi: :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

еще еду домой. Звонит настройщик

- Ну шо?

- едет

- до куда крутил?

- 5000

- бугагагагага

- крути до 7500

- дануна - страшно

:)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Но в салоне звук прикольный, как в иномарке прям какой-то, выхлоп понравился, правда на ХХ потраивании и пропуски зажигания(

 

еще еду домой. Звонит настройщик

- Ну шо?

- едет

- до куда крутил?

- 5000

- бугагагагага

- крути до 7500

- дануна - страшно

:)))

 

у тебя поинтересней должно крутиться, интересно потом на диностенд загнать и посмотреть :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

8 ) Мля 7500об.мин Вы чего с дуба рухнули или у Ветта заразились.

Все что за 5ть это уже 0 комфорта. Я понимаю каркасную, трековую лафетную по выходным дням при сухом асфальте. Там хоть 100500об.мин, но в городе :bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
8 ) Мля 7500об.мин Вы чего с дуба рухнули или у Ветта заразились.

Все что за 5ть это уже 0 комфорта. Я понимаю каркасную, трековую лафетную по выходным дням при сухом асфальте. Там хоть 100500об.мин, но в городе :bm:

 

нармас:multi: он мне поведали как по левобережке в сторону лесной на шестерке от ментов сматывались, 160 и выше:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
нармас:multi: он мне поведали как по левобережке в сторону лесной на шестерке от ментов сматывались, 160 и выше:bm:

 

Ну может я старый стал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Все что за 5ть это уже 0 комфорта

Помоему изначально жигуль - это сейчас 0 комфорта :multi: особенно если проехаться на нормальной ино...

 

ЗЫ Руслич- в пятницу прокатишь на 7500 ? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Помоему изначально жигуль - это сейчас 0 комфорта :multi: особенно если проехаться на нормальной ино...

 

Не соглашусь.

Мне климатконтроля не хватает в жигулях. А так нормас.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Предельные обороты,

об/мин **

выпуск впуск

9230 9350

Посилання

 

нармас:multi: он мне поведали как по левобережке в сторону лесной на шестерке от ментов сматывались, 160 и выше:bm:

 

мой рекорд 195 на предыдущем моторе

 

Помоему изначально жигуль - это сейчас 0 комфорта :multi: особенно если проехаться на нормальной ино...

 

ЗЫ Руслич- в пятницу прокатишь на 7500 ? :multi:

 

на ниссане я на 2000 переключаюсь на след передачу. на копе 2000 об - надо на 2 передачи вниз :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Гість
Ця тема закрита для публікації повідомлень.

×