Что лучше Солекс или родной Вебер

[saik 1]

Iari

тебе в гости покурить траву у тавроводов, у них есть!

 

Вот это имелось ввиду? Посилання

[AnSansey 3]

saik

Ещё есть архив на ФТП наших тавроводов. Но многие юзают и эти данные.

[SLIP 2]

Выложил в вордовском формате:

Посилання

 

Предлагаю кинуть в "Статьи"-"Двигатель" на сайт.

[Iari 97]

SLIP

спасибо

[Jamp 1]

SLIP

 

Огромнейшый сенкс!...

надосуге изучим.

[RusLi 461]

нужен совет бывалых карбюраторщиков:

у меня стоит двиг 1.5, "озон", КСЗ - задолбала не стабильная работа карба, мес назад был у карбюраторщика сейчас уже ХХ скачет от 500 до 1200, нестабильная работа и тд. Короче, хочу поставить по советам бывалых "Солекс"(21053-1107010-20 - он?)и БСЗ. Чего я этим добьюсь? Некоторые ставят ЭСХХ(вроде так)- что это? И сколько выйдет это все по деньгам? Авто используется для перевозки себя по городу, интересует экономия и удовольствие от езды

[chepur 1]

После установки Солекса и БСЗ сразу поменялась работа двигла кардинально! Ровная работа на холостом и равномерное ускорение! меньше расход, лучше заводится! Только свечи быстрее выходят из строя! Стоило: Солекс-300грн, БСЗ-250грн(комплект ПЕКАРЬ), свечи А17ДВР-25грн, Провода ВИН(конченые, не бери)-30 грн! Короче не пожалееш!

[yurecgod 159]

КСЗ - задолбала не стабильная работа карба, мес назад был у карбюраторщика сейчас уже ХХ скачет от 500 до 1200, нестабильная работа

 

для решения этой проблеммы мне хватило разобрать карб до винтика промыть и собрать назад. Обязательно настройка ХХ и СО

А так же сделал с помощью скрепки принудительное открытия второй камеры.

[RusLi 461]

а что такое

Мы приводим самый простой способ модернизации – без подключения ЭПХХ – экономайзера принудительного холостого хода (о нем мы расскажем в одной из следующих публикаций

для чего он нужен?

300+250+25+30=605грн в Одессе, а сколько и где это все в Киеве?

[yurecgod 159]

ЭПХХ?

Смысл в том..что перекрывается подача топлива, когда

например на передаче катися..т.е. в тот момент когда ты бросил газ подача топлива полностью перекрывается.

Я так лично понимаю.

[chepur 1]

Скорее всего нет, хотя раньше я тоже так думал! А озон что высасывает топливо еогда заслонка закрыта? Бред! Скорее всего это для более эффективного торможения двигателем! ИМХО!

[yurecgod 159]

А озон что высасывает топливо еогда заслонка закрыта?

Вот именно на ОЗОНЕ при сбросе газа топливо в объёме работы на ХХ попадает в цилиндры.

[RusLi 461]

тоесть ЭПХХ это уже дополнительный "аксесуар" и его установка не обязательна?

[yurecgod 159]

тоесть ЭПХХ это уже дополнительный "аксесуар" и его установка не обязательна?

Точно...на сколько я знаю его подключают к коммутатору..т.е. на авто с Без Контактным Зажиганием..а если его нет просто подключают "+".

Лутше подскажут владельцы карбов с ЭПХХ.

 

А ваще не обязательно, конечно.

[chepur 1]

Да, все верно! ЭПХХ это что то вроде компа на карб! Он стоит копейки, так что поставить его стоит! Во всяком случае хуже не сделает!

[Iari 97]

Хватит гнать!

 

ЭПХХ - экономайзер принудительного холостого хода.

Может устанавливаться как на Озоны так и на Солексы (на любые карбы имеющие концевик дроссленой заслонки и ЭМК), как с КСЗ так и с БСЗ.

Просто разная реализация.

Наиболее оптимальным и правильным вариантом является ЭПХХ на Солексе + БСЗ.

[AnSansey 3]

Да повеселили старую гнусную мою душонку!

ЭПХХ имеет свои особенности при установке на любой двиг...

Для чего разрабатывалсль система, как известно в режиме торможения двигателем (когда обороты двигателя высоки, а дроссельная полностью закрыта, создаётся значительное разоежение в коллеткоре, которое "ВЫсасывает" с выскокой скоростью смесь с системы холостого хода, тем смым максимально обогащая смесь (растёт количество выбросов и так далее)

Тоесть мы впустую тартим топливо тогда как оно нам нах надо!

Для этого начали вводить специальные системы.

Певая такая реализация была на ДААЗ 2105 с пневмо електрической системой. (вполне работосопособная штука но имеет ряд минусов - относительная дороговизна, ненадёжность микровыключателя, недолговечноть диафрагменного запорного узла, инерционность системы) вместе с тем имела и значительный плюс - это возможность открывания на более низких оборотах (порядка 1200 - 1300 обмин)

БОле просто ( и как соелсивие надёжно реализована система в Солексе) которая состоит с запорного клапана х.х и датчика - винта (концевика)..

ну и блока управления, всё бы хорошо но имеет она одну бяку (из за слишклм длиного канала хлостого хода (который в свою очередь требует большего времени на заполнение смесью (в отличие от озона в которого закрывался диффузор распылителя системы холостого хода (карйняя точка системы ЭПХХ, канал получается постоянно запитан)) порог срабатывания на солексе - выше 1600 обмин.

Что нам даёт правильно работающая система холостого хода:

- в городском режиме экономию порядка 1 литра на 100 км (потому как система работает так же при каждом сниении оборотов от 20000 напр до оборотов срабатывания)

- пропадают хлопки и стрельба в резонаторе при тороможении двигателем

- пропадает явление дизелинга как таковое

 

Стои или нет, ставить такую систему надо взвесить все за и против.

Я лично ставлю везде где токо можно.

По по поводу установки на то что есть, то имея пучёк проводов ВАЗ 2108 для БСЗ (или любой другой) имется второй свободный 8 пиновый штекер - он то и расчитан на установку ЭПХХ.)

 

По поводу того что не работает ОЗОН, то по крайней мере знаю 95 % карбюраторов этой сериикоторым можно вернуть жизнь, гланое значть что где да как!

[yurecgod 159]

Ну значит я всё правильно понимал! :D

[Iari 97]

пропадает явление дизелинга как таковое

для этого ЭПХХ вовсе не обязательно, достаточно просто ЭМК с "питанием от включенного зажигания" или аналогичной цепи...

[AnSansey 3]

пропадает явление дизелинга как таковое

для этого ЭПХХ вовсе не обязательно, достаточно просто ЭМК с "питанием от включенного зажигания" или аналогичной цепи...

 

Это вообще не обсуждается, если у вас не так тогда мы идём к вам

[yurecgod 159]

Это вообще не обсуждается, если у вас не так тогда мы идём к вам

у меня не так и дизилинга тоже нет! )

Достаточно свечи нормальные поставить!

И не хочу эту электронную фигню ставить дабы не создавать себе проблемм )

А экономия литр в городе это очень спорно!

[AnSansey 3]

Это вообще не обсуждается, если у вас не так тогда мы идём к вам

у меня не так и дизилинга тоже нет! )

Достаточно свечи нормальные поставить!

И не хочу эту электронную фигню ставить дабы не создавать себе проблемм )

А экономия литр в городе это очень спорно!

С таким подходом впрыск зло :D

А отсутствие дизелинга это токо на 30 % заслуга свечей....

[Iari 97]

Это вообще не обсуждается, если у вас не так тогда мы идём к вам

есть индивидуумы, которые просто обламывают иглы в ЭМК

 

кстати довольно много таких...

[AnSansey 3]

Это вообще не обсуждается, если у вас не так тогда мы идём к вам

есть индивидуумы, которые просто обламывают иглы в ЭМК

 

кстати довольно много таких...

:shock: :shock: :shock:

Дайте мнеих ручки поотбиваю я их!

[yurecgod 159]

С таким подходом впрыск зло

Нет вприск не зло в принципе.

Просто по этому поводу как раз сегодня у меня был разговор со знакомым..как он очередной раз поломался по дороге из-за ЭПХХ и на 20 тысячах (у него 2005года 2107 карб Солекс 21083) уже который раз это случается. он говорит задолбался датчик холла с собой вози комутатор вози, бегунок вози..ещё и этот электро клапан...он уже не рад, что поставил БЗС и всю эту байду..и тут как раз тема в форуме.

есть индивидуумы, которые просто обламывают иглы в ЭМК

Если бы оно у меня было..оно бы у меня работало куда бы делось (возил бы в запчастях с собой)..ну так как его изначально нет ... то и ставить не буду.

 

А отсутствие дизелинга это токо на 30 % заслуга свечей....

Ну понятно нагарообразования, качество бензина и т.д. ну если такое у меня и случается то лечится заменой свечей, откровенно плохим бензом пока не заправлялся.