vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 29 січня 2013 (змінено) от скуки не пропаду) последствия собаки - постреляла краска на мфартуке Змінено 31 січня 2013 користувачем vertolyot Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 Это чё, прокладка ГБЦ ? или чего там эмульсия? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 эмульсия зимой у всех, особенно если ездит на короткие расстояния и не прогревать авто. просто у всех в разном количестве) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 сегодня заменил: - передние диски - все передние торм цилиндры - все колодки по кругу - трос ручника - распредвал - регульнул клапана - понатягивал ремень-цепь Нашел проблему течи тосола - нижний патрубок перетерло !!! крыльчаткой генератора!!! Получается на новом радиаторе Лузар нижний патрубок выведен не под тем углом. Между крыльчаткой и шлангом остается милиметров 5-7... мотор играет на подушках и достает... Выставил радиатор максимально вправо - мало... Придется перепаивать паторубок что-ли... Аларм, потребую совета!!! пс: фото сделал и забыл фотик на работе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
R.I.D.I.K 10 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 Для начала в том месте где трет, можно одеть хомут металический. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 Или лопасти на 5 мм укротить. У меня на совдеповском тоже цепляет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 какие лопасти? там венец. а вот хомут - вариант! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 плохо фотик забыл (( тяжелый денек выдался Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 vertolyot, бро - ты мне снилсо на днях - к чему бы? Как тормоза? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vadim 32 Скарга Опубліковано: 30 січня 2013 нижний патрубок перетерло возможно поставил не так. Откручиваешь хомуты и пробуешь немного провернуть его. У себя при замене выставлял, дабы не цеплял. У меня до рамки АКБ доставал. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 vadim, мимо кассы. ждите фото. RusLi, созвонимся) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 Придется перепаивать паторубок что-ли...Аларм, потребую совета!!! Вариантов всего лишь 2: 1.Перепаивать. 2.Подгибать "уши" крепления радиатора и отодвигать его в сторону. Себе лично делал по 2 варианту как временную меру, езжу так уже 2 года))))))))))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 alexdoc, Выставил радиатор максимально вправо - мало... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexdoc 13 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 Тогда паять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 Как вариант- замена подушек двигателя(бывает,одна из подушек искривляется от времени),или подпилить лопасти(я подпиливал, цепляли шкив генератора(гена с волги,шкив двойной)) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 02universal, подушки проверил, даже визуально красивые)))) я вижу еще два варианта: - заменить генератор, один хрен штатного не хватает на все что напхал)))) - резануть патрубок радиатора сектором, подогнуть и аргончиком заварить назад. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 vertolyot, судя по фото в инете - патрубок должен "выглядывать" за пределы радика: у тебя он не выступает - как будто его не "довернули" на производстве Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 палево итить! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
MORDA 17 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 разрежь на половину патрубок радиатора, подогни в сторону от гены, и запаяй. будет держать. никаких аргонов и не потребуется. Мощный паяльник, олово и желательно бура. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 31 січня 2013 Какая проблема подрезать крыльчатку? Стоит ли дифузор? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Andrew 59 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2013 02universal, Крыльчатку на гене что ли?Вы внимательно посмотрите что именно цепляет. Может бред говорю, но как вариант взять покороче ремень. Гена уйдет поближе к двигателю и шкив не должен цеплять. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2013 Досмотрел(не на ту крыльчатку думал)изв. Поддерживаю вариант с НОВЫМ ремнем. Р.С- Нижние крепления радиатора прикручены? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2013 ремень не старый. натянут на треть рег-ки еще варианты? может переварить фартух и лонжерон? вот чуток истории видос полуторагодичной давности. как раз когда машина варилась :multi: Посилання Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2013 Подогреть-подогнуть..,под радиатором резинки поменять.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 4 лютого 2013 резинки новые Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах