Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 сменить принудительное охлаждение на электровентилятор ))))) вентилятор уйдёт влево и ничего цеплять не будет ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Makar372 10 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Видать у всех крыльчатка впритык к патрубку. Скажем так: У него не крыльчатка вентилятора, а турбина гены трет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vetalb 15 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 vertolyot, У меня такая же проблема тока радиатор савдепия пришлось двиг чуть влево на подушках сместить и всё встало на свои места,ато шкив гены по хомуту тер аж искорки были. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Ну там же патрубок нижний оловом по периметру припаян, как вариант: взять паяльник помощнее, термофен и отпаять его, "изуродовать" как надо и запаять на место тем же макаром )))) либо подходящий от другого радиатора впаять. У меня 061 и двигатель стоит дальше от радиатора, таких проблем нету))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 значит так, ждал я ждал, а вариант с заменой мотора так никто и не предложил а теперь решение трабла в картинках: супермодный медный радиатор Лузар в состоянии "из коробки" символические деньги радиаторщику, полчаса времени и мы имеем радиатор, каким ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ согласно фото, выложенному ранее RusLi тут же бежим к машине, устанавливаем и, О ЧУДО!!! все установилось как положено и нигде не трет!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Да, Лузар - фирмА не очень, я себе Лузар брать не стал, не зря-не зря ))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 ну выбора у меня не было. а может и вправду просто палево попалось или брак. спасибо всем за советы и помощь! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
RusLi 461 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 vertolyot, повезло что медный, был бы люминявый - гемора поболее. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Люминь- вообще не радиатор!(одно название),и ставить его- только с электровентилем,иначе кипит и течет! Вот заметил у себя,тоже патрубок близковато(радиатор ,,без имени,, мадэ ин Россия,но был с гарантией),но у меня гена от Волги- наверное поэтому нецепляет,патрубок радиатора почти уперт в лонжерон(хомут-впритык)..,куда же его еще выгибать?(в планах замена гены,ато ,,подвывает,,) Насколько можно подвинут двигатель? Р.С- изв за мусор в бортовике,просто заинтересовало реально. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abbat26 27 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Люминь- вообще не радиатор!(одно название),и ставить его- только с электровентилем,иначе кипит и течет! Полный бред..! Во всех инно стоит алюминиевый радиатор годами и все Ок. У меня тоже стоит алюминиевый. Два года стоял с принудиловкой и уже больше года стоит с электро каралсоном и все отлично. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Abbat26, единственный + медного - это пайка. ну еще немного теплоотдача. а шо, у ино есть такие каличные радиаторы? как минимум все поболее будут и термостаты по 50тыков ходют, да и пропеллеры не чета нашим Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 5 лютого 2013 Причем тут ,,ино,,?!(там ,,Лузеры,, не устанавливают!) Люминиевые- боятся перегрева и невосстанавливаются(резиновый уплотнитель- г... редкосное!),потому их ставят с электрокарлсонами(завод) Р.С- флудить прекращаю! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 Чё можно даже генератор от Волги втулить ???? Вот уж не думал У алюминиевого радиатора "+"- это цена, остальное всё "-", механическая прочность у них очень низкая, чуть что не так и кердык ему. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andrik_r 6 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 Чё можно даже генератор от Волги втулить ???? Вот уж не думал У алюминиевого радиатора "+"- это цена, остальное всё "-", механическая прочность у них очень низкая, чуть что не так и кердык ему. ну не знаю у меня алюминиевый уже 10 лет и все ок Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 алюминиевый родной и алюминиевый новодел - разница как между черным и белым. шестерочные китайские в руках вертели? если его нечаянно уронить - то все Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andrik_r 6 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 новодел белый от 6 ки Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 ,,белый,,- цвет пластмассы?(никогда невидел) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Abbat26 27 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 а шо, у ино есть такие каличные радиаторы? как минимум все поболее будут и термостаты по 50тыков ходют, да и пропеллеры не чета нашим Оно то да, но не забывай сколько стоят ЗЧ на инноведро, а сколько на ТАЗ. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 Abbat26, а сколько стоит время потраченное на угадывание и исправление косяка там где его быть не должно? если бы за бОльшие деньги мне давали гарантию как на ино - я платил бы как за ино. и поверь оно бы и ездило соответствующе Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
02universal 35 Скарга Опубліковано: 6 лютого 2013 Опять ,,народное-русское,, сравнение.. Прикиньте- замена радиатора на ино(которой 30лет!).. Много ли ино(30летних), на которых нетекут алюминиевые радиаторы... Р.С- сравнение,помоему некорректное. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Vlad007 3 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2013 Знакомый при установке два новых радиатора испортил )))) Мех. прочность невдугу, про алюминиевые. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
andrik_r 6 Скарга Опубліковано: 7 лютого 2013 ,,белый,,- цвет пластмассы?(никогда невидел) радиатора не пластмассы Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 17 лютого 2013 +800 км за выходные. гр****** автодор на окружной броваров влетел в яму и разул заднее правое. ну и все колеса стали квадратные за поездку))) утром седня завел авто со страшным стуком - натяжитель цепи грм сложился. натянул заново - полет норм. в чем прикол???? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Мец 2 Скарга Опубліковано: 17 лютого 2013 утром седня завел авто со страшным стуком - натяжитель цепи грм сложился. натянул заново - полет норм. в чем прикол????Прикол в том, что башмаки притёрлись.. (ты же движок недавно капиталил) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
vertolyot 9 Скарга Опубліковано: 17 лютого 2013 я капиталил? фантастика! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах