Перейти до публікації
vertolyot

ВАЗ 21013 "Vertolyot" (1986г)

Рекомендовані повідомлення

Abbat26, Я ужек к многим ездил настраивать,теперь посидев за книгой могу и сам его колупать/тюнинговать/душить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Abbat26, Yurec77, ну ребят я не настройщик и никогда не был, сами ж знаете что зависит от города и стиля езды тем более разговор был о трассе ;) там вот будет у всех одинаковый, а так клубню на 1.2 объеме прибором икс-1 настроил, по городу у него стало 8 литров хавать (по донецку)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Про Киев - так мы про трассу ващето.

Ну это понятно.

Моей машине вообще все равно где ехать хоть трасса, хоть Киев все равно 10 литров.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

карб настроен иксом тоже

прием нормальный

в городе ща жрет много потому шо больше прогреваюсь чем до работы еду.

 

а вообще я вам так скажу: это много, потому шо мотору таки кирдык наступает. лампа давления моргает все чаще, сапун дымит, в кастрюле эмульсия, разгоняется полчаса....

да и круг прошел - пора менять движку ;)

 

Зображення

 

RusLi, спасибо за железяки - тормозную обновим немного а потом вут еще поставим:)

 

alexdoc, кстати по навигатору скорость это +10-15 по спидометру. я думаю если бы я ехал сотню по спидометру - было бы намного меньше...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

RusLi, так я ж и не стал фоткать, ты ж распереживался....:multi:

 

Руслан, расскажите о ощущениях после поездки на моем тарантасе, нашим читателям думаю будет интересно....

:lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

тарантас огонь. шумка супер. мотору вафли. коробка воет. подвеска холодец. туманке слепят пешездохов. байкеры кАзлы...

 

<iframe width="480" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/FA-JInBlAqM" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

 

не, лучше так:

<iframe width="640" height="360" src="http://www.youtube.com/embed/UFTz1Gkc6aQ" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

Змінено користувачем RusLi

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

:lol::lol::lol:

 

RusLi, но сколько я на нее потратил за прошлый квартал я все равно не признаюсь:bm:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
vertolyot, что с движкой будет капиталка либо капиталка с увеличением объема, распилкой каналов?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nazgul, или распилка-расточка или по друзям 2106 готовый поищу

 

второй вариант дешевле, потому как зная себя начну пилить по взрослому...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
RusLi, но сколько я на нее потратил за прошлый квартал я все равно не признаюсь

у каждого есть скелет в шкафу :)

 

по друзям 2106 готовый поищу

поищи пару :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а его без переделок ставить?

Желательно рулевое 05 ещё к нему поставить с карданом ))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а потом и второй мост вкатить и залифтовать....

Обычный руль, который ставился и на последние 07е

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

блин, сколько не регулировал трос, все равно подсос до конца не закрывается, в итоге езжу на повышенных оборотах... а если поднять капот и вручную довести заслонку - обороты норм, но лампа давления масла моргает :multi:

итак, принимаются ставки на пробег жизни мотора!!! ну т.е. сколько он еще протянет.

мне бы хотелось чтоб тыщ пять хотябы...

хотя буду ездить пока не заклинит, надо дотянуть до весны...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
блин, сколько не регулировал трос, все равно подсос до конца не закрывается, в итоге езжу на повышенных оборотах... а если поднять капот и вручную довести заслонку - обороты норм, но лампа давления масла моргает :multi:

итак, принимаются ставки на пробег жизни мотора!!! ну т.е. сколько он еще протянет.

мне бы хотелось чтоб тыщ пять хотябы...

хотя буду ездить пока не заклинит, надо дотянуть до весны...

Если двиг не стучит, можно попробовать заменить маслонасос или хотя бы шестерни и залить масло погуще. До весны точно проездит. Может даже до следующей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сколько нужно столько и протянет!)))))Перед капиталкой своего у меня компрессия была в 1-3 цилиндрах 7.8 а во 2-4 8.5,за сутки до капиталки я двигу так дал простраться-что к мастеру я ехал на 2-х цилиндрах,на 3-й передаче даже не рназгонялась,но не застучал кольца(если они там ещё были)лягли полностью))))))Вобщем накрути немного холостых и ехай потихоньку до весны!))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Что означает- ,,холостые норм,,-сколько в цифрах?!,какой уровень на щупе?,компрессия? Р.С- для ,,дотянуть до весны,,- 1000(+-50)об ХХ,и следить за уровнем масла! (естественно- бензин ,,ведрами,,)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

разобрался с подсосом

тахометр приедет - будут цыфры

масло не ест! полторы тыщи проехал - уровень в норме...

распредвал только тарахтит и пара клапанов

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так отрегулировать грм и не парится все он норм отъездит правильно говорили если замена планировалась залить минералку погуще :-) и он откатает свое

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

да и едет как для старой копейки неплохо, как м не кажется :multi:

когда там встреча? дам любому проехать кто рискнет свою предложить. надо же с чем-то сравнивать... а то у меня это единственная копейка в жизни. не сравнивать же ее с 2,4 турбодизелем)))

 

оболонь-подол-виноградарь, давайте минивстречу на выходных организуем?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так может движке ревизию провести? Маслонасос, втулка грибка, промвала втулки и сам промвал и распреда с постелью, можно и вкладыши подкинуть для полного счастья :-) хотя по объему будет как треть капиталки :-)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

отож. лежит еще один 011ый, наверное неспешно его за лето сделаю 1,6 и следующую зиму буду рад)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
отож. лежит еще один 011ый, наверное неспешно его за лето сделаю 1,6 и следующую зиму буду рад)

 

цена усаженых шатунов или поршней смещенных будет равна блоку 06му. Смысл?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×