Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

 

 

Мой в течении пары месяцев полностью поржавел.
 

8 ) Так быстро? Странно...Ну незнаю, может и дуну, есть где то в балончиках остатки.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

Мой в течении пары месяцев полностью поржавел.

8 ) Так быстро? Странно...Ну незнаю, может и дуну, есть где то в балончиках остатки.

Солі в них там)

Хоча і справді воно ржавіє швидко.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Главное,что бы внутри не так быстро окислялось))А с наружи по возможности надо покрасить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Так быстро?

Новый рабочий сцепления потек через полгода и по виду он такой как будто он стоял с рождения авто

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Я как-то и не помню сейчас как там мои выглядят :bw: Хотя казалось бы постоянно перед носом :multi: Хочешь спрятать--положи на виду)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня не знаю что стоит,с виду ржавое,но работает))Не удивлюсь,если с рождения авто,бо почти всё заводское,что перебирал.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак по ходу нету у меня реле стартера. Это получается что вседствие потери напряжения на контактах (на то й же контактной группе замка зажигания) на втягивающее может подаваться уменьшенное напряжение, вследствие чего оно *недожимает*, дальше как следствие недожима  подгорают пятаки и в результате плохо крутит стартер?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак по ходу нету у меня реле стартера. Это получается что вседствие потери напряжения на контактах (на то й же контактной группе замка зажигания) на втягивающее может подаваться уменьшенное напряжение, вследствие чего оно *недожимает*, дальше как следствие недожима  подгорают пятаки и в результате плохо крутит стартер?

Все возможно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

Все возможно!
 

Значит нужно срочно поставить :bw: На сколько ампер минимально может быть?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это если подумать, так и фишка на блоке предохранителей может быть окислена или отпаялась...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Это если подумать, так и фишка на блоке предохранителей может быть окислена или отпаялась...

На разъемах паек нет, только обжатие спец клещами

Еще разъемы есть на жгуте в салоне и самом замке зажигания

У меня оригинальное реле стартера в металлическом корпусе 113.3747-10 с ухом крепления на 30 А

3322246s-960.jpg

 

Современные реле в пластмассовом корпусе (внимательно, очень много подделок/брака)

1322246s-960.jpg

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Входит он (провод от втягивающего) на третью фишку если считать от брызговика (Ш11) немогу разобраться по схеме на какую он выходит со стороны салона, мне кажется что на Ш4

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Входит на Ш11 я так понимаю под номером 4, а выходит на Ш4 под номером 6


Есть какая то похожая релюшка в пласмасовом корпусе, завтра посмотрю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сейчас смотрю в старой книге, скорее всего у тебя Ш11-5 это и есть 50 клемма стартера, цвет пурпурный (ток идет от источника - 30 провод к потребителю - 50 провод)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

https://www.drive2.ru/c/288230376152300143/ такая схема для установки реле подойдет? 

глупость на схеме, вернее тяжело понять, провод от ЧЯ к 86 контакту реле, 85 контакт реле на землю(кузов). Теперь при включении замка в режим стартера реле начнет клацать. Потом 

87 контакт реле подключить к + акб толстым проводом (2,5 мм2), 30 контакт реле проводом 2,5 мм2 к контатку 50 стартера

https://www.drive2.ru/c/595839/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 

а выходит на Ш4 под номером 6
 

А нуда, Ш4--8ой провод а не 6-ой, ошибся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Крутнул сегодня совсем чуть-чуть трамблер в сторону *позже*---на холостых начала клацать релюшка РС 702 и мигать контрольная лампа заряда. Незнаю как то связано это или нет. Думал может из-за изменения угла зажигания обороты упали, но нет--пробовал добавить, все равно моргает с частотой примерно раз в секунду.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

И от еще какая байда. Я думал что за контрольную лампу заряда отвечает только реле РС702. Но ото маленькое реле которое висит рядом (раньше я думал что то реле стартера но выяснилось что это не так) оказывается если снять с него фишку при работающем двигателе то загорается лампа заряда и пропадает зарядка, то есть они по видимому работают в паре с РС702... Вопрос к знатокам--так и должно их быть там два? Или что это такое вообще может быть? Дать бы предыдущему хозяину по рукам, до сих пор немогу разобраться с некоторыми моментами, лазило куда ни попадя...Foto2163_500.jpg" rel="external">Посиланняi.gif" rel="external">Посилання

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Так ото ж и я за шо и еще непонятно не приносит ли оно какого либо вреда, шо это такое можно было выдумать ума не приложу.  Саня, ты непомнишь какого размера ты термоусадку брал?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×