Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

@Zir, мда, и такое у меня было... печально, но лечится. Не расстраивайся.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А кто то из-за царапины на двери недавно собирался машину продавать
Не будем тыкать пальцами :multi: :multi:

 

 


печально, но лечится.
@VETALZZZ, Абсолютно согласен!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@serЁga, Ну шо поделаешь :bn: , это жизнь. Пройдёт и это. Кто нибудь пользовался именно такой шпаклевкой? https://detali.zp.ua/catalog/95439-shpatlevka_Ranal_250g/

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Та конечно все поправится. Я в сентябре тож правую дверь замял, подрихтовал и все, пока тепло было времени небыло сделать теперь тож до весны.

Я последнее время пользовался АРР она для метала и пластика трется очень легко, но это было пару лет назад есть ли она сейчас и почем хз.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Кто нибудь пользовался именно такой шпаклевкой? https://detali.zp.ua...vka_Ranal_250g/

выводил небольшие повреждения на дисках, держится

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@Солекс Делортович, Я непойму, она универсальная или финиш? Мне так, чисто любопытно, при покраске машины пользовался Тротоном. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


я бы большой слой не ложил в любом случае

Ну да то понятно, это я так, изучаю новинки так сказать для общего развития.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

изучаю новинки так сказать для общего развития.

Если нужно навалить слой побольше (до 3 мм), то лучше взять полиэфирку со стекловолокном.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

, :az: Та я в курсе, работал в малярном цехе на СТО :) Красить правда неумею так чтоб хорошо, в остальном  разбираюсь немножко :)   

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перебрал сегодня еще раз стартер. Заменил одну (заднюю) втулку, три щетки, подогнал поточнее продольный ход, смазал шлицы, прочистил канавки (с помощью увеличительного стекла) на якоре. Теперь заработал как надо :)  Я доволен наконец то :)  Крутит-- :ay:  Что значит--неспеша, в тепле, под пивко :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Ну теперь ты ваще братан

Та.....без стартера, после войны, кому-кому, а нам будет о чем поговорить...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Шоб не забыть  Минимальный диаметр, до которого можно протачивать коллектор, 36 мм. После проточки шлифуют коллектор мелкозернистой шлифовальной шкуркой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Може стартера?)
Да, именно стартера. Нашел на каком то сайте про ремонт стартера. В моем случае можно будет в следующий раз точнуть чтоб уменьшить глубину канавок которые образовались вследствие выгорания текстолитовых проставок, чтоб меньше та токопроводящая пыль набивалась.  Кстати сделал наблюдение, после ремонта стартера совершил пару небольших поездок и.....перестал выть генератор. Я так думаю может теперь он лучше успевает  подзаряжать менее посаженый убитым стартером акумулятор. Хотел уже разбирать генератор, но теперь пожалуй не буду спешить. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


В моем случае можно будет в следующий раз точнуть чтоб уменьшить глубину канавок которые образовались вследствие выгорания текстолитовых проставок,
И в моём тоже))Как раз про это мы с тобой и говорили.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


И в моём тоже))Как раз про это мы с тобой и говорили.
Та я ж чего и написал чтоб не забыть))) Мерял для интереса старый убитый якорь--намерял 38.5, так что есть куда уменьшить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вчера с утра было -20. Завелась нормально, но печка по мере прогрева дула холодным пока аж потом растаяла--по видимому хана тосолу :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


очень сильно хана тосолу.
Факт есть факт, наверное очень хана. Тосол вот такой https://detali.zp.ua/catalog/50144-tosol_10l_gostovskij_89kg8419l_t_24/ Два года експлуатации.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×