Что спрятали китайцы в Chery Amulet

[VAZzzup 1]

сатрел как то в инете краш тесты и попался мне этот самый амулет. они тада тока начинали появляца и стало интересно глянуть. так вот при скорости в 80км\ч и ударе об бетонную стену эта самая стена достает до заднип пасажиров...кузов мнеться рветься как картоновый...

[yurecgod 159]

сатрел как то в инете краш тесты и попался мне этот самый амулет. они тада тока начинали появляца и стало интересно глянуть. так вот при скорости в 80км\ч и ударе об бетонную стену эта самая стена достает до заднип пасажиров...кузов мнеться рветься как картоновый...

 

Да это уже в инете так обмусолено, только кажется

не на 80, а на 64 ну не важно...в принципе когда проводят краш

тест то не смотрят как она мнётся, а смотрят на то, что с человеком

случится после этого...... . В Конце Концов народ решил,

так как тест проходил в России то эта статья заказная

 

Кстати вы на фиатах и крайслерах катаетесь? А ведь

на многие модели авто этих производителей ставят

мотор производства Чери

 

Я просто хочу, что бы вы кидались в крайности..

я вспоминаю 1998 год, когда на ЗАЗе стали производить

ланосы, что о них только не говорили...ну в конце концов

пол страны на них пересели....и ща уже амулетов

не мало на дороге, хотя год назад это была ещё редкость.

[ZluiSobaka 30]

yurecgod

Краш-тест действительно проводится на скорости 64 км/ч.

так как тест проходил в России то эта статья заказная

Не думаю, тест, тот что я видел, проводился журналом "за рулём", они не только Амулет разбили, но так-же и ВАЗы: "Оку", "десятку", "семёрку"... у них результаты были ненамного лучше.

Кст, разбили они и Ланос, он показал весьма достойный результат, на фоне остальных, конечно...его там хвалили, хоть исходя из твоей логики должны были загнобить по чёрному

 

П.С. Интиресные тесты "десятки" с багажником и прицепом и той-же "десятки" с непристёгнутыми пассажирами, щас поищу, брошу ссылку.

[ZluiSobaka 30]

Обшибся, тесты проводил журнал "Авторевью"

 

Посилання - 2107

 

- Амулет

 

Посилання - ГАЗ 3110

 

- Приора

 

Посилання - Ока

[yurecgod 159]

его там хвалили, хоть исходя из твоей логики должны были загнобить по чёрному

 

Это не моя логика Тут просто в нэте уже столько

переспорено на эту тему... Лутше и не начинать

[Jemen 32]

начали за здравие, закончили как всегда тем, что круче Ваза нет ничего

 

Посмеялись и хватит, народ, вы что?

[ajm 379]

я вспоминаю 1998 год, когда на ЗАЗе стали производить

ланосы, что о них только не говорили..

да... история повторяеццо

читал в древнем журнале "за рулем", что когда начали выпускать ВАЗ 2101, то о на него тож пургу гнали: подвеска слабая, для наших дорог не годится; с русскими зимами итальянца не заведеш; печка слабая... и проч. :D

[MORDA 17]

В каждом посте есть доля правди и не только доля.

Условия краш теста - 64 км в час, и 40%-нтноое перекрытие левой части передка.

На щот того что все скоро пересядут на амулет... это мне кажется малоимоверным, по отношению народности ланоса. Ланос в отличии от амулета более продуманная машина, чем нещасный амулет. Двигатель это не показатель. Двигатель может и хоршо собой, а вот кузов у амулета откровенно говоря гУавно, он не продуман по безопасности как другие авто. Рядом с ланосом он рядом не стоял, а вюбом ДТП амулет коряво дымится в тороне и истошно попукиевает перед тем как его отформят и отправят на свалку. Одно скажу, чери, убей сипя ап цтену с разбегу Я лутше пешком буду ходить или на класике чем на новом не врот ипенном амулете. Я не хочу садится на атракцыон под названием "Русская рулетка" в которой я плачу за собсную жизни 10 тыщ вечно зелёных. Другим тоже не советую дабы потом небыло мучительно больно (с)

[ZluiSobaka 30]

MORDA

 

+1))) Полностью согласен!!!

 

И на счёт двига - у ланоса отличный 1,5 - литровый агрегат, с которым не один Амлет не потягается. :str:

[VAZzzup 1]

о боже и здесь ДЕО. я скоро с умай сойду. с соседом по комнате каждый день спорим еще и вы здесь...(((( :o

[MadPes 3]

Итаг - выводы!

 

Амулет - гавно с хламом внутри!

ВАЗ - рулит бесспорно!

Ланос - тоже рулит, но так себе

 

:D :D

 

 

Тему закрывать?

[Бакс 256]

Я лутше пешком буду ходить или на класике чем на новом не врот ипенном амулете

 

Коля, ну ты дал, так классику уже опустил

[Jemen 32]

MadPes

:x :D

[MORDA 17]

Дмитрий $

:nom: Я имел ввиду за не имением класики буду худить пешком, а если будет выбор меж амулетом и класикой буду ездить на класике. Сорри не так немного выразилсо.

MadPes

Не закрывай =) Всёравно тема во флудильне. На тему амулета можно пофлудить долго....

З.Ы. Тему переименовать на "Любовь народа к амулету", либо "Вся правда об амулете" и ветку создать на главной ну там вроде "О выборе других авто" и там гадить на другие велосипеды производства китай, чпония и всего иного забугорья

З.Ы.Ы. Шутка-юмор (с) А может и серёзно O:)

[Sershal 1]

В принцыпи норма авто за соответствующие.

:kuku: :shock: :shock: :shock: :kuku:

[MORDA 17]

Sershal

А что не правильного? Пезплатный сыр в мышеловке. Хочешь дешового, подсознательно должен знать что в этом авто не всё хорошо...

З.Ы. Читай личку.

[RusskiyInok 3]

MORDA

Нифига себе дешёвый!

:girl: Читайте Посилання

Средняя зарплата по Украине, если отбросить Киев, - примерно 1400-1500 грн. А Амулет стоит 51-57 тыс., т. е. трёхлетнюю зарплату!

[MORDA 17]

RusskiyInok

При чём здесь зарплата??????????????? Наша зарплата не вляет на мысли конструкторов которые строят авто и наращивают его себестоимость относительно своих затрат + транспортировка + обычный навар. Учи экономику философ.

[RusskiyInok 3]

Учи экономику философ.

Я экономику учил, когда тебя ещё в проекте не было, экономист.

[MORDA 17]

RusskiyInok

Не будем переходить на личности. Я задал вопрос и хотел бы получить на него ответ :wink:

При чём здесь зарплата???????????????

[Sershal 1]

В принцыпи норма авто

:kuku: :shock: :shock: :shock: :kuku:

 

Применительно к "Чери" неприменительно

[RusskiyInok 3]

Не будем переходить на личности.

Давай.

При чём здесь зарплата???????????????

Зарплата при том, что, по трудовой теории стоимости, стоимость труда = стоимости товара (о прибавочной стоимости пока говорить не будем).

Т. е. упрощённо, но в целом правильно, можно говорить, что буханка хлеба стоит не 2 грн., а 0,25 часа работы среднего работника. При таком подходе сразу понятно, что дорого, а что дёшево.

Так вот, то что стоит 3-х лет работы - это не дёшево, если это покупается за зарплату.

Хотя, согласен, этот товар может быть "дешёвым" с рыночно-спекулятивной точки зрения. Например, крупный танкер за 18 млн. долларов - это дёшево.

Но мы же не на форуме финансистов. Мы здесь обычные покупатели, которые что-то откладывают с зарплаты, потом покупают.

[Бакс 256]

Ну вообще то во времена СССР Жигули тоже далеко не на одну зарплату покупались, просто сейчас необходимые товары дорогие, потому скопить что-то сложно

[MORDA 17]

:o От этой теории ничего не зависит и не будет зависить. Взять к примеру ланос. стоит тоже около 10 тисяч. Их щас пруд пруди. Раньше зарплаты были больше? Сомневаюсь. Может и себестоимость месячного прожитка бчла и меньшей, но за прошедшие года это не повилияло кардинально в отношении даного случая с покупкой авто за 10 тисяч. В нпше время широко развиты кредитные линии, лизинг для крупных фирм и предприятий. У нас больше половини населения ездит на авто за которое они ещё даже толком не росплатились. Если взять авто класса выше которые стоят более 15 000 (хотя за 15 000$ можно купить лишь мега набитую навороченым хломом бюджетную марку авто к которой амулет собсно и относится)

З.Ы. 10 00о вечно зелёных - грубо округлённая цыфра от стоимости.

[RusskiyInok 3]

Дмитрий $

Правильно! Жигули стоили примерно как 2,5-летняя зарплата. И никому даже в голову не приходило сказать, что это дёшево.

Morda

Цена от теории не зависит. От знания теории, среди прочего, зависит то, понимаем ли мы сущность явлений или просто глотаем то, что в нас вталкивают через рекламу.

Да, согласен, машины продаются и покупаются в огромных количествах, но это не значит, что они дешёвые. Просто наше "общество потребления" забыло о том, что такое жить по средствам. Все хотят быть, как богатые, отсюда и тяга к дорогому, пусть в кредит или на ворованные деньги.