Перейти до публікації
Sershal

Что спрятали китайцы в Chery Amulet

Рекомендовані повідомлення

Давайте посткпим так:

Амулет - дешовое амно, которое, в большенстве случаев, покупается в кредит.

Ланос - тоже дешовое, но не амно, которое как и Амлеты покупается в кредит.

 

И это зависит скорее от ожиданий потребителя: Б/У авто постоянно дорожают, значит лучше купить новый, он года 3 проездит без серьйозных проблем, поскольку процентные ставки держатся на одном уровне уже довольно продолжительное время, то можно смело розсчитать свои затраты на покупку авто в кредит. Имея "лишних" 200$ в месяц можно брать как Ланос, так и Амулет - а выбор между этими вариантами (+ еще пару китайцев - отнесём их к Амулетоподобным) это дело только потребителя.

 

А вывод следующий: поскольку ланосов на дорогах больше - значит он лучше, но поскольку класики на дорогах больше чем Ланосов - то лучше класика))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Меня бесит, не хватает денег не покупайте, при чем утт зар плата????

 

Автомобиль для беспроблемной и негеморной эксплуатации должен стоить столько, сколько человек зарабатывает в год, если авто стоит дороже, тогда содержание его может обратиться в муку. Если дешевле, то отлично. Вот и вся арифметика, доказанная годами.

 

Амулет есть амулет никто не заставляет его покупать, я буду содействовать запрету ОБСЫРАНИЯ автомобилей на форуме. :evil:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну вас понесло :)

 

п.с. стараюсь сдержатся :)))

 

буду содействовать запрету ОБСЫРАНИЯ автомобилей на форуме.

 

+1 Притом народ, его только на фотке видел :))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Вопрос:

при чем утт зар плата????

Ответ:

Автомобиль для беспроблемной и негеморной эксплуатации должен стоить столько, сколько человек зарабатывает в год, если авто стоит дороже, тогда содержание его может обратиться в муку. Если дешевле, то отлично. Вот и вся арифметика, доказанная годами.

Вот при этом-то и зарплата. Ориентир, который показывает, что дорого, а что дёшево.

я буду содействовать запрету ОБСЫРАНИЯ автомобилей на форуме. :evil:

Правильно, просто, со своей стороны, прошу не запрещать их ОБСУЖДЕНИЕ. А то прями-таки национальный вопрос, никому ничего сказать нельзя :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Правильно, просто, со своей стороны, прошу не запрещать их ОБСУЖДЕНИЕ. А то прями-таки национальный вопрос, никому ничего сказать нельзя

 

+1

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
прошу не запрещать их ОБСУЖДЕНИЕ.

 

Я только за объективное обсуждение :)

А то Ланос гамно и всё тут :)

Амулет гамно..и не приставайте,

а кто нибуть ездил на том и на другому?

 

И как в жиге после этого? Нормально? :))))

 

п.с. я так понял это уже флудильня?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ща внесем в правила изменения о том что нельзя прямо оскорблять машины других марок, будем считать, что Амулет, Ланос, копейка и проч - это личности и не будем на них переходить. Согласны?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Обсуждать можно, а ОБСЫРАТЬ нельзя. Можно указывать на обьективные + и так же - автомобиля. Большинство не эксплуатировало автомобили, которые обсуждает, и не может сказать что хорошо, что плохо.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Фуфло начинается, если я в амулете ездил и там торпеда бздит так про это уже и написать нельзя

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Имею:

ВАЗ 21013-ну тут всё понятно.

Daewoo Lanos 2000г.в.-"мамина машина"

Opel kadet-для передвижения(ну там ГАЙЦЫ, всякие, цемент-песок перевезти)......

Брал на денёк у знакомого Чери покататься.

Впечатления самые негативные.

Жуткая вонь(простите, Jemen, чуть "Чери" не обосрал),

очень неприятный ЗАПАХ, скрипит всё и везде.

Звук закрывающихся дверей, хуже запорожца. Без шуток.

Обзорность хлам. Хотя в "Толедо" у товарища, нормуль.

Вблизи элементы отделки выглядят даже не дёшево, а просто смерть.

Торчащий облой, всё вкривь и вкось. Вдобавок пощёл дождь и обнаружилось несколько мест подтекания воды.

Кузов жииидкий.

Поддомкрачивать машину не рекомендуется. Во избежание :girl:

Плюс похрустывание, посвистывание, постукивание при движении.

И это на пробеге 3000км!!!!

Ну и наф он нужен, новый, дорогой автомобиль, со всеми симптомами

20 летней жигуляции?! (ну всё таки обосрал, как не крепился :lol:)

 

Ланос-КРРРАсота! Ну честно. Ни в какое сравнение.

Авто 8лет, пробег 85000км, менялось только масло, пружины, резина и антенна об веточку сломалась :)

Ну правда в эксплуотации "женского аккуратизма". :twisted:

Ну и потом, кореец это кореец. Сейчас так не делают :(

 

Жигули-Очень надёжно, привычно, дёшево :mat: хотя вчерашний день.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Sershal

Это обьективное описание автомобиля. Против такого ничего иметь я просто не могу, так как это факт и правда, изложенная в нормальной форме.

 

Дмитрий $

Нельзя писать таким образом:

- Гавно

-х-ня

-дрочь

итп, просто логично, без ругательств (завуалированных и прямых) выразить мысль, а то потом начинается разбор полетов между клубами кто что сказал, проходили и такое...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И на счёт двига - у ланоса отличный 1,5 - литровый агрегат, с которым не один Амлет не потягается.

бугога, движок Ланоса морально устаревший, жрущий немерно горючки и еле вкладывающийся в нормы выхлопа... не надо рассказывать про мегодвижки ланосов и авео...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А то Ланос гамно и всё тут...

Амулет гамно..и не приставайте,

а кто нибуть ездил на том и на другому?

еp;e на Ланосе с постоянной периодичностью, претензий как бы нет, НО

- отделка салона (торпедо, пластики) оставляют желать гораздо лучшего;

- эргономика водительского места (расположение руля и салонного зеркала заднего вида - ну не такое как у аналогичных авто Шкода, Пежо, Форд)

- для этого автомобиля (ланос 1,5) ИМХО двиг работает в тракторном режиме, всё-таки хотелось бы более оборотистого норова двигателя

- при включении кондея ПИПЕЦ КАК ЧУВСТВУЕТСЯ ПАДЕНИЕ МОЩНОСТИ (в сравнении с Пежо 206, в Пежо - вообще не заметно падение мощности двигателя, а на Ланосе ну блин процентов на 15 точно меньше мощности становится)

- как по мне - большой расход топлива (даже без кондея) ввиду морально устаревшего двигателя

- обзорность сзади - не фонтан

- шумоизоляция в стоке оставляет желать лучшего (для сравнения та же Приора гораздо тише)

 

Из позитива:

- относительная надежность авто и отсутствие серьезного брака

- адекватные тормоза (хороший информативный ВУТ)

- доступность и относительно низкие цены на запчасти

 

этот Ланос служебный, то есть эксплуатация довольно жесткая разными людьми...

 

а то потом начинается разбор полетов между клубами кто что сказал

я имею высказывать своё мнение относительно той или иной марки автомобиля в той форме которой считаю нужной и клубы тут не при чем (я ведь не клуб обсуждаю а товар какой-то фирмы скажем так)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

мужики вы спортие изза фигни. Амулет в щет вообще не берем, так как с ним все ясно Sershal описал. А теперь так простенько возьмем и пощитаем.

ВОТ ПРИМЕР: есть бюджет в 13к зеленых.

1 вариант) Део Ланос стоит 13к зелени. Купив его мы получаем: посредственный комфорт, такие же ходовые характеристики и динамику. Кароче по новым меркам тихоький гражданский автомобиль на каждый день, на котором можна добраться с пункта А в пункт Б без проблем и без удовольствия.

2 вариант)ВАЗ 2101(это так для примера мона взять любую класику). Автомобиль стоит пусть даже 3к денег. Итак имеем еще 10к в бюджете. Щитаем

1. Двигатель 250л.с. 3к денег

2. Салон перешивка и обтяжка кожей 3к мертвых президентов

3. Кузов (рихтовка, варка, покраска) 2к денег

4. Ходовая все остальные деньги.

В итоге имеем 1)все тот же ДЕО-посредственный автомобиль для города. 2) Уникальный автомобиль, потрясающий как своим видом так и техническими характеристиками, который даст фору любой шкоде или опелю не говоря уже и про корейцев, как по комфорту и внешнему виду, так и по динамике.

Лично мне не понятно вообще как вы можете спорить о том какой автомобиль круче, если они находяться в разных ценовых категориях? здесь наведен конкретный пример, что мы получим с жигуля, когда поставим его В ОДНУ КАТЕГОРИЮ с Део. Решать вам, но будь у меня пусть даже 15 тысяч я бы брал жигули не задумываясь.ИМХО!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
но будь у меня пусть даже 15 тысяч я бы брал жигули не задумываясь.ИМХО!

фанат, больше сказать нечего... :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×