Перейти до публікації
Sershal

Что спрятали китайцы в Chery Amulet

Рекомендовані повідомлення

но будь у меня пусть даже 15 тысяч я бы брал жигули не задумываясь.ИМХО!

А они у тебя есть? Или ты просто сотрясаеш воздух?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Iari

 

У меня вторая машина в семъе Ланос...

 

при включении кондея ПИПЕЦ КАК ЧУВСТВУЕТСЯ ПАДЕНИЕ МОЩНОСТИ

 

Ну этого нету? Jemen У Тя есть такое?

 

обзорность сзади - не фонтан

Ну это практически у всех современных Седанов. :(

 

- как по мне - большой расход топлива (даже без кондея) ввиду морально устаревшего двигателя

 

Тут я заметил тоже по разному, ну многие жалуются это правда.

Не знаю с чем это связано, по себе могу сказать при скорости

100 км в час мгновенных расход 5.5 литров, средний 7.5, ну у моего

же товарища средний 10....на таком же БК.

 

Ну а ваще Альтернатива ланосу по цене\производительности

только Авео ИМХО...Народный авто со своими недостатками

и достоинствоми.

Ну зато на него много железа, запчасти стоят как на 10-тое

семейство жигулей...и что радует они редко нужны.

 

п.с. Хочу сказать, что я не защищаю Авео или Ланос

себе бы уже не купил. Ну с критикой соглашусь не полностью

и по моему мнению замечания сильно преувеличены.

Ну и пежо форд(фиеста что ли?) Шкода уже немного

в другой ценовой категории о чём говорит разница в продажах

шкоды и ланоса.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

Ты у нас вообще можешь все что хочешь))) :)

VAZzzup

Чтоб конструктивно поставить классику и тот же Деу ланос в одну категорию, нужно не 10 к зелени, а гораздо больше, гораздо (2 пример того, что ты говоришь о том, чего даже приблизительно не знаеш).

 

 

Iari

Что ты сравниваеш Ланос за 13 тык и шкоду за 18???? О чем речь?

(Б/у авто не приплетайте к любой новой.)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ты у нас вообще можешь все что хочешь)))

к чему это сказано??

 

Что ты сравниваеш Ланос за 13 тык и шкоду за 18???? О чем речь?

сравниваю с Фабией (цена которой в базе примерно как и у Ланоса), да и дело тут не в цене, на 2109 эргономика расположения руля и салонного зеркала заднего вида ИМХО лучше, ну а цена зубилы дешевле ведь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
на 2109 эргономика расположения руля и салонного зеркала заднего вида ИМХО лучше, ну а цена зубилы дешевле ведь...

 

Да во первых не на много дешевле, а во вторых

ну Зубилу сравнивать с Ланосом незя, ланос лутше бЭзПорно.

гг. Раньше спорили что лутше 10-тка или Ланос,

а ща докатились до зубил :)))

 

И чем это Эргономика зубилы лутше ланоса?

Не понимю....в Ланосе всё на своём месте.

Всё удобное, табло удобо читаемое, разве что

перчаточный ящик маленький это да. туда нечё не положить.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Iari

:lol: ну ну)))) эргономика и расположение руля в 09 ваще просто жесть))) ноги вправо, руль левее, а обзорность бесспорно в 09 лучше, но это результат тонких стоек, а это не зачет при аварии (любой). Цену зубилы? ты посмотри сколько она стоит, как скрипит и гремит))) Я согласен еще хоть как то равнять амулет, ланос с 2110 но ни как не с 2109 и иже с ними))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Нужна паяльная лампа для замены подшипников полуосей.

За пиво.

8-066-124-8-124

Позвать МадПеса

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Нужна паяльная лампа для замены подшипников полуосей.

За пиво.

8-066-124-8-124

Позвать МадПеса

 

Приезжай на Море дам :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

я говорю про конкретное распололжение руля и зеркала..

 

люди читайте весь текст а не слово эогономика...!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Цену зубилы? ты посмотри сколько она стоит, как скрипит и гремит))) Я согласен еще хоть как то равнять амулет, ланос с 2110 но ни как не с 2109 и иже с ними))

блин люди еще раз говорю, не полностью весь салон А ТОЛЬКО ГЕОМЕТРИЧЕСКОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ УГЛА РУЛЕОВЙ КОЛОНКИ И САЛОННОГО ЗЕРКАЛА ЗАЛНЕГО ВИДА - ОНО В ЗУБИЛАХ НЕ ПЕРЕД ЛИЦОМ КАК В ЛАНОСАХ...

 

не отрывать контекст от слова эргономика!!!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Двигатель 250л.с. 3к денег

Кузов (рихтовка, варка, покраска) 2к денег

 

движок и кузов ты продешевил и неплохо продешевил

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
люди читайте весь текст а не слово эогономика...!!!

 

Я думал что ты имеешь ввиду вообще эргономику

и особо обратить внимание на Зеркало и т.д.

Ну тогда забираю свои слова назад....

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

yurecgod

вот цитата моего поста

сравниваю с Фабией (цена которой в базе примерно как и у Ланоса), да и дело тут не в цене, на 2109 эргономика расположения руля и салонного зеркала заднего вида ИМХО лучше, ну а цена зубилы дешевле ведь...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Что ты сравниваеш Ланос за 13 тык и шкоду за 18???? О чем речь?

а чё ты сравниваеш ланос за 13 штук и копейку за 2штуки?

и шобы поставить тачки в одну категорию нуно шоб они по деньгам одинаково выходили. просто те же 13 штук можно потратить по разному: купить шото серое которое у каждого второго или купить тоже серое но на оставшиеся деньги сделать с него БОМБУ. это ИМХО еще раз говорю.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

2109 или Ланос? Хм. насчет 2109 не скажу но 2108 100% лучше. никогда не видел к примеру даже драгового Ланоса заряженого простым смертным а не фирмой. Зато восьмер таких огого скока повидал!!! И вообще сьезди на Чайку вон даже завтра пасатри как там васьмеры развлекаюца. а потом буш говорить шо зубилы ланосу не конкурент. для меня ЖИГУЛИ- ЛУЧШИЕ МАШИНЫ В МИРЕ! и вообще это шота не клееца: сидеть на сайте посвященном жигулям (пусть даже и зубыли к жигулям ровнять тупо но все же российский автопром) и доказывать шо они по сравнению с корейской тачкой хуже это както мягко говоря не удачная идея.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для меня ЖИГУЛИ- ЛУЧШИЕ МАШИНЫ В МИРЕ!

Для меня тоже.

 

С этого и начинай! :) Потому твоё мнение не объективно.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
в Ланосе всё на своём месте.

Всё удобное, табло удобо читаемое

 

Приборка в ланосах удодная, там ни хрена нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ребяты - харош с пеной у рта доказывать шота :)

 

every man to his taste - сколько людей столько и мнений..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
удодная, там ни хрена нет

 

Ну тах есть спидометр есть, лампочка ремней есть,

температура есть, бенз есть Чек есть...повороты тоже горят?

И главное всё на виду и всё удобно.

 

Ребяты - харош с пеной у рта доказывать шота

+1

 

Димой я знаю твою любовь к ланосам :))))

 

Лутше забить. :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
для меня ЖИГУЛИ- ЛУЧШИЕ МАШИНЫ В МИРЕ! и вообще это шота не клееца: сидеть на сайте посвященном жигулям (пусть даже и зубыли к жигулям ровнять тупо но все же российский автопром) и доказывать шо они по сравнению с корейской тачкой хуже это както мягко говоря не удачная идея.

 

Тут я тебя полностью поддерживаю

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

чаво это? для меня оно еще ОГО КАКОЕ обьективное)))) у этих автомобилей огромное спортивное прошлое, почти все из классики стали по настоящему народными автомобилями! да чём там говорить-этим автомобилям поклонялись. они зарекомендовали себя как не прихотливые автомобили с хорошей проходимостью и не переборчивые к природным условиям. это не корейские или китайские одноразовые каталки у которых от кондишна мощность падает, ЭТО ВАЗ и это МАШИНА! Все спорить не буду так как мнение мое все равно никто не изменит.!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
у этих автомобилей огромное спортивное прошлое, почти все из классики стали по настоящему народными автомобилями! да чём там говорить-этим автомобилям поклонялись. они зарекомендовали себя как не прихотливые автомобили с хорошей проходимостью и не переборчивые к природным условиям. это не корейские или китайские одноразовые каталки у которых от кондишна мощность падает, ЭТО ВАЗ и это МАШИНА! Все спорить не буду так как мнение мое все равно никто не изменит.!

 

Дмитрий $

Бакс!!! Признавайся, это ты под ником ваззапа пишешь??? :lol: :lol:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×