Перейти до публікації
ECLIPSE

ВАЗ 21011 (1975) "ECLIPSE" (Милюск)

Рекомендовані повідомлення

Сказали, что моя ошибка в этой ситуации заключалась в том, что не нужно было уходить от удара, а сразу тормозить, так я позволил другой машине занять выгодное для него расположение на дороге.

А так сказали бы "Ты ничего не сделал что бы предотвратить ДТП" 100%.... законники мать их!

 

ЗЫ: Накладки это вешчь! А как их монтировать? сверлить отверстия и клепать или клеить как с завода?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А так сказали бы "Ты ничего не сделал что бы предотвратить ДТП" 100%.... законники мать их!

Тут палка о двух концах, если бы резко затормозил, он мог бы мне подрать машину до самого передка, а так во время удара мы ехали с одинаковой скоростью, получились повреждения минимальные, просто припечатал меня. В лучшем случае мы бы разминулись, но был шанс что меня догнали бы сзади, поток был очень плотный. Обычно в таких ситуациях я сигналю, а тут так быстро всё произошло, что на сигнал даже нажать не успел. Одним словом – что сделано, то сделано. Поскорей бы всё закончилось и вернулись права.

 

А как их монтировать? сверлить отверстия и клепать или клеить как с завода?

Клеить однозначно

 

 

 

а чем клеить будеш?

Пока не думал, но чем то стойким, во всяком случае, интересно будет попробовать.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Перечитал ситуацию.

Вы сказали, что непосредственно после аварии проезжал "ВОВАНЧИК", работники ГАИ его видели, и видел ли его второй учасник ДТП?

Если да, то ето Ваш плюс в том что ето живой очевидец, ничего не мешает ему подтвердить Ваши слова (он видел непосредственно аварию! он так скажет), а ето весьма важно в спорной ситуации.

Второй момент: при перестройке джип должен был включить показатель поворота, и я сомневаюсь что мгновенно после ДТП он его выключил, как и вы впрочем перед маневром! Очень хорошо, если положение рычага поворотов зафиксировано в протоколе осмотра, тоже плюс в Вашу сторону.

Третий момент: однозначно, если бы перестраивались Вы, и черканули его колесо, то задели бы бампер опонента, но бампер цел (работники ГАИ однозначно фиксируют наличие фрагментов краски одной машины на машине опонента) ! Если момент, что бампер не поврежден зафиксирован в протоколе и Вашей краски на ем нету, Вы можете написать заявление о том, что просите произвести автотехническое иследование с сопоставлением транспортных средств, указав, что затраты на иследование полностью берете на себя.

Если иследование подтвердит Вашу правоту, в судебном порядке владельца Джипа обяжут вернуть Вам расходы.

Важным момент- ГАИшники лентяи, и точно скажут Вам что автотехническая експертиза может быть проведена только если возбуждено уголовное дело, а так как дела нету- провести експертизу они не могут!!

Вот тут Вы, с суровым выражение лица, заявляете, что знаете ето, и посему експертизу не требуете, а просите провести исследование, возлагая на свои плечи финансовый вопрос!

Ещё очень важно вычитать, не зафиксировано ли в протоколе наличие следов резины на асфальте (торможение, юз....), они однозначно покажут кто кого "перепарковал".

 

Пы.Сы. если в ДТП учасники не получили, как минимум, средней тяжести телесные повреждение- следствие такими делами не занимается, так что повидимому Вы ходили к инспектору.

Немного имел опыт судебного разбрательства в ДТП, так что.... будет нужна помощь- обращайтесь!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
И пару слов об экзотике, так выглядят советские новые накладки задних тормозных колодок

Где ты такие драгоценности находишь?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У мня таких накладок дох, но извратом таким заниматся пока желания нет :) разве чт окогда все с авто будет готово, то от нечего делать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

В принципе накладка ето прошлый век дефецыта,когда запчастей небыло а ездить было нужно.Сейчас можно просто купить качественные колодки и не заморачиватса с клейкой накладки.А если она отпадет в тысяче км от дома и то хорошо если просто отпадет а не заклинит барабан на скорости.Сток должен оставатса стоком но некоторые детали которые влияют на активную безопасность можно оставить современными.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Думаю что надежнее будет переклепать.У меня одна колодка была переклепанная, отбегала больше 20 тыков точно и на ней 5 мм остатка.Вот что значит СССР.:multi:

Кстати и на мопеде у меня переклепанные передние колодки, тоже бегает нормально уже 5+ тыков.

Змінено користувачем Andrew

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Andrew, я слышал отзывы старых мастеров, о том, что мол из-за клёпаных колодок, интенсивнее изнашивается тормозной барабан. Правда или нет судить не берусь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Вы сказали, что непосредственно после аварии проезжал "ВОВАНЧИК", работники ГАИ его видели, и видел ли его второй учасник ДТП?

Свидетелем дтп он не был как таковой, и гаи его не видели.

 

 

при перестройке джип должен был включить показатель поворота, и я сомневаюсь что мгновенно после ДТП он его выключил, как и вы впрочем перед маневром!

В момент манёвра, сигнала поворотников я не видел, а после удара он уже включил аварийку

 

 

Третий момент: однозначно, если бы перестраивались Вы, и черканули его колесо, то задели бы бампер опонента, но бампер цел (работники ГАИ однозначно фиксируют наличие фрагментов краски одной машины на машине опонента) ! Если момент, что бампер не поврежден зафиксирован в протоколе и Вашей краски на ем нету

Гаишники мне на месте сказали, что присутствия моей краски на кузове его машины обнаружено не было, впрочем как и повреждений.

 

 

в судебном порядке владельца Джипа обяжут вернуть Вам расходы.

Честно говоря, меня этот вопрос не сильно беспокоит, мне главное права назад вернуть, а с ущербом – там копейки выйдет. Во первых я имел дело с его страховой как пострадавший раньше, геморрой ещё тот, мало того что по кабинетам сам бегал, собирал информацию о виновнике, хотя это не моя головная боль, так ещё и денег ждал 2 месяца, ну в тот раз хоть повреждения были серьёзными, стоило заморачиваться, выплатили 2400 грн, + ещё должна была франшиза 500 грн быть, но я уложился в эти деньги по ремонту, а на франшизу уже забил, так как водителя искать было проблематично, он сам из Херсонской области. В общем, своё я всё равно вернул. Во вторых, оценочная у них находиться от меня очень далеко, на другом конце города. Мотаться туда потом в страховую, которая тоже далеко, выйдет дороже по бензину, чем та компенсация. Всё равно придётся делать самому как в прошлый раз.

 

 

Немного имел опыт судебного разбрательства в ДТП, так что.... будет нужна помощь- обращайтесь!

Спасибо за предложение, приятно что есть с кем посоветоваться в случае необходимости.

 

 

 

Где ты такие драгоценности находишь?

Ну тут без твоего участия не обошлось, так что огромное спасибо, не только от меня ;)

 

И в заключении ещё один новый раритет, как помог идентифицировать его Andrew, это оказалось 01 уплотнителем багажника, в принципе я это и подозревал, просто он отличается от того, что я покупал 4 года назад в магазине.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Ну тут без твоего участия не обошлось, так что огромное спасибо, не только от меня

Это ты нашел у того хлопца, что я давал телефон тебе?

Если да, то нема за шо.

П.С. Все еще облизываюсь от твоего переднего бампера. Когда думаешь менять?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
П.С. Все еще облизываюсь от твоего переднего бампера. Когда думаешь менять?

Как только погоды тёплые устояться, ориентируюсь на апрель, как в прошлом году, нет смысла снимать бампер, так как морду всё равно разбирать придётся, буду обновлять фары, повторители, и красить верхнюю часть передней панели, уже пожалел что только низ в позапрошлом году покрасил, нужно было всю дуть, а то сверху краска тоже лущится начала, хреново там обработали перед покраской, после этого конечно уже станет оригинальный бампер, кстати вот он.

 

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ок. Жду!

Так чем он отличается от того что у тебя стоит? Вроде на лицо одинаковые. Кстати, ты резинку с нового снимал? Там первая ржавчина зачастую и собирается. Я у себя пытался снять, так он начал сыпаться... У тебя под резинкой какие-то деформации, как бы не было как у меня (тьфу три раза, шоб не сглазить)!

Много интересного нашел у того хлопца?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Так чем он отличается от того что у тебя стоит?

Разные концы бампера, у этого по краям дополнительный внутренний каркас, и длинная резинка без пластмассовых накладок, такие бампера ставили только в первые годы выпуска, поэтому найти их в хорошем состоянии сейчас очень тяжело, задний до сих пор в поисках.

 

 

У тебя под резинкой какие-то деформации,

То просто резинка так получилась на фото, ржавчины там нет

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
оригинальный бампер

Поясни почему резинка до конца бампера идет, такие были в 75 году? Я только видел с пластмассками по краям.

 

О, а вот и появилось разъяснение, опередил меня, спасибо

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ECLIPSE, Всегда пожалуйста!:)Сегодня кстати видел на разборке задний бампер, такой как ты ищешь, но естественно помятый...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
такие были в 75 году?

Да, если точнее 1974 - 1977 годах

 

 

Сегодня кстати видел на разборке задний бампер, такой как ты ищешь, но естественно помятый...

У меня помятый тоже есть, но ставить его конечно не буду, изначально взял на запчасти, думал что можно только резинку перебросить с одного на другой, а оказалось конструкция крепления другая, по бокам тоже каркас идёт, и чтобы его пересадить, нужно сверлить бампер, всё в принципе реально сделать, но одно но, рука не поднимается сверлить хороший бампер, :multi: а ведь его тоже кто то ищет, как и я свой, зачем портить вещь, решил подождать и поискать оригинальный, рано или поздно всё равно найду:bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сегодня оформил новую страховку, «обрадовали» новыми ценами.:bw: Для сравнения

«ОРАНТА»

2010 г. – 256 грн со скидкой 5% без франшизы

2011 г. – 410 грн со скидкой 10% с франшизой

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Сегодня оформил новую страховку, «обрадовали» новыми ценами

Чет дорого. На несколько человек?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та нормальная цена, в Киеве такая же страховка дороже раза в полтора :(

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
та нормальная цена

Всё познаётся в сравнении, если бы заработки так же пропорционально росли, я бы согласился. :bk:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
если бы заработки так же пропорционально росли

так они и растут. у страховых компаний :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×