Valentyn 1 Скарга Опубліковано: 22 березня 2010 mitiy, конечно же снимай транспортировачный грунт. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
mitiy 1 Скарга Опубліковано: 22 березня 2010 mitiy, конечно же снимай транспортировачный грунт. спасибо! уже нанес грунт ,по шпаклевал,осталось финешкой !и в суботу красить Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
petertuning 3 Скарга Опубліковано: 23 березня 2010 тоже надо знать.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
1dronz 1 Скарга Опубліковано: 2 квітня 2010 Такой вопрос, а как красяться скрытые полости? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 2 квітня 2010 Скрытые полости не красятся а обрабатываются консервантом для скрытых полостей. Например мовиль и ему подобными. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 2 квітня 2010 Современные 2К акриловые грунты, предназначены для нанесения как на голый металл, так и на зашпатлёванную поверхность. Работают сразу как первичный и вторичный грунт в одном лице. Наносить кислотный грунт имеет смысл на поверхность повреждённую коррозией. Либо оцинкованную(например Daewoo), когда требуется хорошая адгезия, а зашлифовать поверхность абразивом не представляется возможным. Либо алюминиевую. Кислотный грунт наносится на голый металл(можно и на зашпатлёванные участки), тонким! слоем, и через 10-15 минут укрывается вторичным 2К грунтом. Кислотник не шлифовать! Шпатлёвку не наносить! Во избежание усадок, улучшения антикорозионных свойств покрытия, лучше применять эпоксидный грунт. В качестве примера выложил ссылки на описание и технички продуктов NOVOL Посилання - реактивный грунт Посилання - эпоксидник Посилання - 2К порозаполнитель. Способ нанесения и область применения читаем в тезническиз картах. В верхней строке, можно выбрать и изучить любой продукт этой линейки материалов. Принципы использования, аналогичны для всех брендов ЛКП. Посилання Здесь, в разделе библиотека, я выкладывал информацию по большинству современных брендов. Более расширенная информацию можно найти в тематических разделах форума start-drive Удачи в работе. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
1dronz 1 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2010 я бы все таки хоть грунтом обработал бы их, вот только не знаю как))) варить буду не сам... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2010 Можно. Есть даже специальные "сварочные" грунты. Считается что у них кроме обычных параметров грунтов, ещё и лучшая токопроводность и меньшее шлакообразование. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 3 квітня 2010 1dronz, существуют специальные пистолеты для скрытых полостей, грунтуются и обязательно нужно проливать Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
1dronz 1 Скарга Опубліковано: 4 квітня 2010 Мож ссылку дать, хоть посмотреть что за пистолеты такие, как мне кажеться голый металл оставлять не есть хорошо, тем более что машина из этих то полостей то и начинает гнить, ой тоесть в них))) С пасхой всех!!! Христос воскрес!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Sershal 1 Скарга Опубліковано: 5 квітня 2010 Как вариант Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
1dronz 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 еще вопросец назрел, а зачищать чем? распылять какие нибудь протравливающие растворы?? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 1dronz, я обрабатываю ортофосфорной кислотой она преобразовывает компоненты ржавчины в ортофосфат железа, а он уже создает на поверхности защитную пленку. Когда она хорошо просыхает, можно распылить грунт, далее проливаешь антикором Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
1dronz 1 Скарга Опубліковано: 6 квітня 2010 Благодарю) Я примерно так и предпологал, осталось дело за малым, поварить и покрасить) вот только варить как оказалось намного больше надо) Кстати после травления кислотой промывать щелочным раствором надо? Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tickoner 1 Скарга Опубліковано: 12 квітня 2010 Sershal, який компресор із недорогих порадиш купити? потрібно для часткової покраски або може і повної.. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alatrisste 1 Скарга Опубліковано: 21 квітня 2010 Привет. Очень интерисует вопрос по востоновлению пластикового бампера. Пытался самостоятельно востоновить при помощи полиэфирной смолы с отвердителем и стеклоткани (набор для востоновления NOVOL), вроде получилось хорошо, но есть большая проблема, так как затвердевшая смола вместе со стеклотканью отстают от пластика бампера. Непойму почему так, я и поверхость крупной шкуркой зачистил и антисиликоном все протер. Жду ваших советов. Да и пластик бампера вроде PP. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tick 1 Скарга Опубліковано: 25 квітня 2010 если пластик PP его паять надо .это даже проще чем клеить.Кого интересует покраска заходите Посилання .Все вопросы отправляйте на мыло .Стаж маляра -жестянщика 8лет. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tick 1 Скарга Опубліковано: 3 травня 2010 ДААА,что то тема эта подзаглохла.Фотки по кузовному ремонту Посилання обновления почти каждый день .Коменты или в гостевую на Посилання или здесь на форуме. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
artem1327 1 Скарга Опубліковано: 17 травня 2010 Подскажите, буду красить авто остановился на краске Duxone, сколько необходимо литров чтоб покрасить всю машину. Красится будет только сверху. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tick 1 Скарга Опубліковано: 18 травня 2010 Две банки точно хватит Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 18 травня 2010 (змінено) tick, интересный ответ, 2 банки бывают разными 0.8 , 1 ... говорится в объёме! artem1327, если не под лак, то качественно будет поверхностно 3 л, 1 слой обычно = 1 литру краски + к этому отвердон и раствор, вот у тя и получется заветные 3 слоя))) если под лак, тогда базу впринципе можно и 2 литра кинуть, я кидаю при любых раскладах 3 слоя Змінено 18 травня 2010 користувачем Arvid Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tick 1 Скарга Опубліковано: 18 травня 2010 Это что , машину сверху покрасить надо 5 литров краски ( с отвердителем и разбавителем получается около 5 ).Может от пулика зависит или от давления , но у меня расход на много меньше.Крашу тоже в 3 слоя минимум. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
artem1327 1 Скарга Опубліковано: 19 травня 2010 Сегодня купил Duxone, он продается в месте с отвердителем. Получается 1,5 л на выходе.2 банки-3 литра, должно хватить с головой Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
tick 1 Скарга Опубліковано: 20 травня 2010 Так и я о том же. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Arvid 3 Скарга Опубліковано: 20 травня 2010 artem1327, tick, можно покрасить и одной банкой, и даже кистойчкой))) качественная покрытие состоит из 3 слоёв, и две банки при правильном напылении качественного эффекта не дадут, разве, что профи красить будет, для себя опять повторюсь желательно 3 л краски, к нему 3*250 отвердон + раствор объёмы разные бывают и разбавлять нужно относительно густоты краски Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах