Охота научиться красить машины или камера в гараже

[artem1327 1]

Arvid, скажы если на машину наносится грунтовка белого цвета, а потом краска белого цвета, то в принципе расход краски меньше?

[tick 1]

Я понял,мы про разные краски говорим.Есть 1:2 а есть 1:4 с отвердителем.Хотя и 1:4 хватит.

Смотри на Посилання в фотках.пассат покрашен 2банками в 3,5 слоя и отполирован.для белой краски ,цвет грунта особой роли не играет.

[Arvid 3]

artem1327, грунт к краске никакого отношения в данном случае не имеет

 

tick, ну так там скорее всего под лаком машина, под лак можно и 2 банки.

[tick 1]

это я красил . самая дешевая акриловая краска "vika" и без лака.просто полированная .

[scalemodel 1]

ДААА,что то тема эта подзаглохла.Фотки по кузовному ремонту Посилання обновления почти каждый день .Коменты или в гостевую на Посилання или здесь на форуме.

 

Что- то я не понял, что после 1-й полировки (судя по фото) надо опять шлифовать?

 

И ещё вопрос, если нужен матовый эффект, кто-нибудь что посоветует?

Заранее благодарен.

[Интервент 1 219]

И ещё вопрос, если нужен матовый эффект, кто-нибудь что посоветует?

Заранее благодарен.

для матового эффекта надо брать матовую краску.

[tick 1]

ненадо второй раз шлифовать,эт я фотки подписал не понятно. Уже исправил. Есть матирующие добавки ,в любую акриловую краску добавляются.

[scalemodel 1]

А если использовать матовый лак ,кстати сложнее им работать или нет, есть какие-нибудь ньюансы?

[tick 1]

Не пробывал.Я думаю что не сложней чем обычным.

[scalemodel 1]

ок, спасибо, буду пробовать.

[-ak- 1]

Осталось несколько неясных вопросов после прочтения темы, разуйте pls кто соображает:

 

Насколько я понял всякую шпаклевку лучше наносить на голый металл, как поступить если требуют шпаклевки места которые хочется обработать реактивным грунтом, покрыть по очереди: реактивный грунт -> обычный грунт(любой не реактивый) -> шпаклевка -> краска. Будет ли держаться шпаклевка? Забыть про реактивый грунт в данной ситуации? Или наносить реактивый грунт сверху шпаклевки?

 

Внутрение полости автомобиля при гаражном ремонте остаются негрунтованными и неокрашенными - голый металл. Какой антикор обладает наибольшей адгезией к голому металлу. И стоит ли грунтовать к примеру внутренние стороны деталей из которых состоит короб перед сваркой? Знаю есть специальный грунт для сварочных работ(высокотемпературный) - есть ли смысл в его применении?

[1exa 1]

Подскажите пожалуста марку и фирму "сварочного" грунта а то на базаре предлагают разные от 40 до 180 грн и не понятно какой из них сварочный ?

[petertuning 3]

Насколько я понял всякую шпаклевку лучше наносить на голый металл, как поступить если требуют шпаклевки места которые хочется обработать реактивным грунтом, покрыть по очереди: реактивный грунт -> обычный грунт(любой не реактивый) -> шпаклевка -> краска. Будет ли держаться шпаклевка? Забыть про реактивый грунт в данной ситуации? Или наносить реактивый грунт сверху шпаклевки?

я так и делал...никогда ен понимал почему шпатлю ложат на металл а потом водой шлифуют....через три года она отпадает и там иржа....фи противно...

[1exa 1]

Вобщето где то попадалось что шпаклевку по грунту ложить надо но тут вопрос такой какая шпаклевка если такая что влагу впитывает то нельзя. Вобще в инете много противоричивого на тему ремонта каждый делает по своему и у всех получается ну а скоко прослужит дело другое тут множество факторов у одного и год не протянет а удругого десять лет будет бегать.

[foton 85 1]

По технологии голый метал покрываеться грунтом желательно кислотным, и каждый слой шпаклевки перетирается, и в конечном итоге после грунтования перетирать можно и на сухую, ет кому как нравиться,на сухую просто сложнее и дольше, но не ржавеет, а на мокрую есть возможность развития так называемых грибов после покраски

[valichella 1]

А подскажите ещё буквально по пистолям, точнее по компрессорам, если взять пистоль LVLP то какой минимум нужен компрессор чтоб нормально машину задуть. Сколько он должен дуть в Атм и на сколько литров ресивер? Только по подробнее плиз как для чайника.

[arikk 1]

Подскажите если можно как можно убрать потеки или только перекрашивать надо

[foton 85 1]

Есть специальный камень правда очень хрупкий, и цена около 70 у.е он очень хорошо справляется с соплями, а потом спалиравать машинкой, если под лак машина тогда будет проще,снимаешь соплю 2000 на мокрую желательно машинкой, и вперепыл лаком вскрываешь по новой, и потом спалировуешь места перепыла.

[alexmoto 1]

Добрый день. Скажите пожалуйста возможно ли чтото сделать с пятнами разных оттенков?просто машину красил в первый раз, и в некоторых местах получились пятна.может это исправит полировка? краска металлик.

[Zloy_Student 1]

Доброй ночи, скажите кто-нибудь с клуба занимается покраской автомобилей в г.Киеве?

[Sanych 1]

Прочитал статейку и одного неуяснил для себя... Выполняет ли реактивный грунт функции преобразователя ржавчины и консерватора, как например ортофосфорная кислота? Если нет, то как быть с теми частями кузова, которые не удаеться зачистить до голого метала, мелкими порами с ржавчиной и т.п.? Буду благодарен за ответ. За статью огромный респект! Придало уверености в начинаниях)

[lukas 3]

1.

для матового эффекта надо брать матовую краску.

в акриловые лаки ( краски) идёт спец добавка , докупается отдельно , для получения эффекта матовости.

 

2.

;664831]Насколько я понял всякую шпаклевку лучше наносить на голый металл, как поступить если требуют шпаклевки места которые хочется обработать реактивным грунтом, покрыть по очереди: реактивный грунт -> обычный грунт(любой не реактивый) -> шпаклевка -> краска. Будет ли держаться шпаклевка? Забыть про реактивый грунт в данной ситуации? Или наносить реактивый грунт сверху шпаклевки?

подавляющее количество производителей материалов для ремонта ЛКП, перешли на полиэфирные шпаклёвки.

Рекомендации как правило у всех одни и те же.Если металл чист ( нет коррозии ) - возможно нанесение полиэфирных шпатлёвок на голый металл.

Реактивный грунт ( он же кислотный) - наноситься на металл. На этот грунт, недопускается нанесение полиэфирных шпатлёвок. Кислотник рекомендуется перекрывать эпоксидным грунтом, но так же допускается 2К акриловым, так как не допускается нанесение полиэфирных шпаклёвок на кислотный грунт!Транспортировочный грунт- необходимо снимать, так как он порист, сажа находящаяся в нём натягивает , либо при повреждении натянет влагу, и процессы коррозии в последствии будут происходить более стремительно. так же Транспортировочный имеет плохую стойкость и адгезию- что может привести впоследствии к отслоению наших коржей.Кислотник чаще всего применяют как правило не при локальных ремонтых работах, а при глобальных, где необходимо защитить деталь целиком. Для локальных повреждений применяют чаще эпоксидный грунт.

3. крайне нежелательно перемывать шпаклёвку абразивом с водой- а если возникла такая необходимость, то следует обязательно тщательно просушить поверхность, например инфрокрасной сушкой ( но не перегревать при этом поверхность)

на сухую просто сложнее и дольше, но не ржавеет, а на мокрую есть возможность развития так называемых грибов после покраски

и не только грибов и пауков. а так же значительных дефектов ЛКП. В то же время, вышкурив насухо, обработав антисиликоном, и в дальнейшем 2к акриловым грунтом, слегка задув проявочником ( либо просто матировской нитрокраской из баллона, неусердствуя)- мы видим все наши просчёты .

 

4.

Добрый день. Скажите пожалуйста возможно ли чтото сделать с пятнами разных оттенков?просто машину красил в первый раз, и в некоторых местах получились пятна.может это исправит полировка? краска металлик.

так называемый перепыл, полосы, облака и пятна - полировкой не устранить. Это брак нанесения базы, где частички металлика расположены неодинаково. исправить можно только переделав.Заматовываем поверхность ( всю) и передуваем деталь базой.

 

5.

Выполняет ли реактивный грунт функции преобразователя ржавчины и консерватора,

-да

как быть с теми частями кузова, которые не удаеться зачистить до голого метала, мелкими порами с ржавчиной и т.п.?

лекарство только одно - устранить ржу. А вот метод выбираешь подходящий по случаю- либо механический абразивный, либо пескоструй, либо ремвстака. Законсервировать ржу- мёртвому припарка.

 

За статью огромный респект! Придало уверености в начинаниях

Не могу не присоединиться!!!

[Sanych 1]

Тоесть я так понял, надо сперва отпескоструить кузов, потом покрыть реактивным грунтом, перекрыть его обычным грунтом и наносимть шпатлевку? Потом выводить форму и снова грунтовать, а затем красить?

[lukas 3]

Sanych, где то так , но опыт в каждом случае подсказывает список определённых действий , типа ,, вот так должно быть в идеале , - а вот так на практике,, единственное что- это есть правила которые лутше соблюдать - иначе лажа 100%.

есть одно место где суть ясна Посилання главное не втыкать! ( для меня это плохо закончилось )

[TomCat 1]

Как красить без подтёков? В чём может быть причина их появления и как их устранить, если они всё-же появились? Смотрю по фоткам и везде красиво получается, а я нанёс грунт и вид застывших стекающих капелек вызывает уныние