Перейти до публікації
nemez

ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

Рекомендовані повідомлення

Итак, наступают холода. Осень настала, холодно стало, птички зерно перестали клевать. Пора переходить машиной на зимний режим потихоньку.

Снимаем нулевичок

Зображення

проверяем штуцера с растраяицы на сапуне

Зображення

Эмульсию гонит во все стороны, значит система вентиляции картера работает..

Немного отложений на крышке изнутри

Зображення

почему-то на нержавке оно откладывается, а на обычных эмалированных кастрюлях оно существует в виде равномерного маслянного налета..

Ставим кастрюлю:

Зображення

 

Зображення

 

Зображення

 

Поставлены колхозные дверные карты. Жалко оригинальные, но на осень - зиму - раннюю весну сниму, буду юзать по сухой погоде.

Зображення

 

Зображення

 

щетки. Перепаковал силиконовыми резинками

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сколько нынче такие силиконовые резинки и поводки стоят?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Gmek

было дело давно, цены на сегодня не актуальны. Этими щетками прошлую зиму отмахал.. Силиконки лежали, ждали своего часа.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Сравнивать что с чем? Работу мотора на холодном воздухе нулевика с работой мотора на горячем воздухе с кастрюлей?

Особой разницы не ощутишь. На холодном воздухе авто совершенно по другому работает! Поставив кастрюлю, питаем теплым, он даже более приятно мурлыкает.

Другое дело по теплу - снять нулевик и поставить кастрюлю - там есть что с чем сравнивать

 

А был бы нулевик с воздухозабором с коллектора - было бы ахтунг!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Карты четкие. Молодец что поменял. А то те старые были не очень.( шутка)

И еще вопрос. Под ручку стеклподъемника идет кольцо?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

URICKI

спасибо, но старые больше нравятся! Пожалел их, снял на период дождей-холодов!

Под ручку стеклоподъемников идет кольцо, просто для ручки 2103 оно особенное, и редко попадается.. У меня всего одно одно!

Взамен - копеечное кольцо с кругляшком от пластмассовой ручки. По толщине как раз подходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а что с картами может случиться зимой?

"покоробились" бы?имхо если туда сюда снимать/ставить то они могут больше повредиться :poz:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а что с картами может случиться зимой?

старым и подуставшим картам может просто присниться животное "песец". Чуть не то состояние ДВП. Можно было бы кататься и на них, просто хочу их сохранить. И пока неспешно, "довгими зымовымы вечорамы" восстановить блестяшки на продольных полосках. Они в своем большинстве от времени просто облезли!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

ясно,тогда не забудь выложить мануал по восстановлению карт,ощинама нада,нащальника :D

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Motorhead

я хочу где облезли блестяшки на полосках, переклеить самоклейкой...

Кто-то делал, кажись GIMLI, восстановление путем снятия блестящих полосок с последующей поклейкой самоклеющихся молдингов с двусторонним скотчем, которые щас продаются на рынках. Два варианта опробую. Для экспериментов есть древние убитые дверные карты.

 

Добавлено спустя 46 минут 33 секунды:

 

Итак, вся станица в радости - дождались!

Зображення

два. Один мой, второй - Mad_Doc

Зображення

Зображення

2130

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

Я востанавливал. эту полоску нужно акуратно срезать канцелярским ножом. отрезается полоска знакомой тебе уже самоклейки так что бы можно было завернуть ее всю. греется, и приклеивается. на карту крепится обычным суперклеем. результат зависит исключительно от ровности рук.

И почем нынче такой ништяк? :twisted:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
результат зависит исключительно от ровности рук.

Это в любом деле так...

 

Ништяк - 2000. Не дешевый )))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI

если не тяжело - зафоткай результаты. Нам с моторхедычем интересно!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Mehanik

06 блок нужно пилядь на 82 мм. Ход кривошипа на этом колене - 84 мм.

На этом конфиге (82х84) имеем 1.8

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можно 1.8 и на 011 блоке собрать :), а вот если взять 213 блок и почудить над ним, то сможем стать счастливым обладателем 1.9 :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Дмитрий $

чудить не нада. 84 мм и много счастья.

Блок 06 достался по очень вкусной цене :wink:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

nemez

Я то сфоткаю, но когда выложу не извесно. на пальцах могу сказать что есть одна сложность это акуратно срезать эту полоску а вторая красиво сделать оба ее концы. но при упоминавшейся ровности рук это не вопрос.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

GIMLI

не к спеху )))

 

Люди, нид хелп. Блок отдан в распил. 82 мм, поршень автрамат, 213. Каков нужен тепловой зазор?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

насчёт карт.

да, зимой их пожет покосить, ввиду влаги и эксплуатации авто в зимний перидод. туда вода 100% попадает, и влага тоже.

 

идеальный вариант их восстановить, и впоследствии ниочём не грустить - это заменить прогнивший от времени картон, на что-то аналогичное.

снимается кож-зам, и меняется картонная фиговина. думаю, будет служить ещё долго.

 

свои карты тоже назиму сниму, т.к. машина будет готовиться к восстановлению.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×