ВАЗ 2103 "nemez" (Матрешка)

[nemez 758]

Пётр

привильно наверное.. Реставрация, одним словом, задача не из простых

[slashxxx 56]

nemez

делай 5 соток.

[nemez 758]

slashxxx

спасибо )))

на всяк случай выложу здесь:

МЕТОДИКА. ТЫЦ" rel="external">Посилання

[Motorhead 1]

Пётр

привильно наверное.. Реставрация, одним словом, задача не из простых

Я тож так хотел сделать но знакомый обойщик меня отговорил,типа их на горячую натягивали и повторно так вряд ли получится,но я хз,хочу найти какую то левую карту и поэксперементировать.

[nemez 758]

Motorhead

есть вообще идея купить куски ДСП или пластика, вырезать их, и из кожвинила сделать реплику, максимально приближенную к оригиналу. Щас благо дело, материалов много, инструментов тоже, делай-не хочу.

Задача номер раз для меня на данный момент - мотор! Колупаю каталог, составляю список и думаю, сколько мне оно обойдется по лавандосу и по времени. Потом уж займусь красотой

[sha 2]

Только заметил про карты.

 

У меня лежит уже разодранная желтая карта 2103. Досталась скрученной вертолетом в буквальном смысле слова и с плесенью на двп длиной 5см.

ДВП пришлось снимать, чтобы не разводить заразу в гараже. Здесь очень желательно ее не повредить, чтобы переснять шаблон на новый лист, но у меня это было делать бессмысленно, поэтому просто аккуратно выломал основу.

Уже имел маленький опыт реставрации карт 3102, поэтому подготовку проводил похожим образом. Карты обтягивались самым обычным образом, а вот узоры на них делались горячей штамповкой, т. е. материал облицовки вплавлялся в основу. Чтобы не испортить облицовку ее надо снимать с тонким слоем основы в местах, где разъединить их небольшим усилием не получается. Основа вырезается широким ножом для бумаги.

Забрал эту карту (а в скором времени забиру 3 остальные) и начал ее реставрировать из-за хорошей сохранности оббивки и отсутствия сторонних колхозов в виде отверстий под динамики на ней.

Помытая карта выглядит даже очень ничего, только блестящие полосы облезли.

 

На свежую основу облицовку собираюсь приклеивать клеем 88. Думаю в 2 этапа: сначала к лицевой стороне, а потом к изнанке.

[nemez 758]

sha

есть идея следующего характера в этом плане. Использовать новые материалы для изготовления обтяжки. В качестве подкладки есть разной толщины хренотень для дверей, не знаю как она называется к своему стыду, используется при обтяжке двери в качестве подкладки. Бывает разной толщины. Кожзамов табун продается всяких, шить из них шаблоны, "подушечки" - это два слоя кожзама с подкладкой между ними, простроченных машинкой. Все это клеить на пластиковую основу.

Ну и с блестяшками в данное время проблема не стоит.

Просто кожзам на картах уже стал совсем деревянный, не ровен час - потрескается

[nemez 758]

Не знаю, с чего начинать. Бомбонули машину. Сигнализация в отключке, на брелок не реагирует. Вокруг ручки с водительской двери круговые царапины ЛКП, как результат вандализма с рычагом. Но не пидары, а?. Но личина то отключена, тяжки сняты! :ROFL:

теперь не знаю, как попасть в машину. Буду пробовать через задний проход - завалить спинку дивана из багажника, и чем-то цеплять ручку открывания двери, и то, хз, получится ли! Или издеваться над стеклами. Вариантов нету.

 

Из радостного. фотки.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лапа крепления колокола КПП была совсем сломана. Наварили.

Новое сердце для матрешки :dx:

Как и положенно - поршенек медленно опускается вниз по промасленной гильзе. Порадовал хон. Поршня - автрамат, 82 мм, А1. Болею. Выздоровею - соберу в кучу

З.Ы. Тепловой зазор выбрал в три сотки. Больно не пинать! Не обсуждается.

[RusLi 461]

nemez

сочуствую, они в машину хоть не залезли? а че сигналка в отключке?

[nemez 758]

RusLi

хз. Буду выяснять - щас болен, а там холодно, и между домами очень сильный сквозняк фигачит. В салоне все на своих местах.

[wood100k 7]

Не знаю, с чего начинать. Бомбонули машину. Сигнализация в отключке, на брелок не реагирует. Вокруг ручки с водительской двери круговые царапины ЛКП, как результат вандализма с рычагом. Но не пидары, а?. Но личина то отключена, тяжки сняты! :ROFL:

теперь не знаю, как попасть в машину. Буду пробовать через задний проход - завалить спинку дивана из багажника, и чем-то цеплять ручку открывания двери, и то, хз, получится ли! Или издеваться над стеклами. Вариантов нету.

Вчера под работой была похожая ситуация.

Варианты из того что мне советовали:

в зазор между дверью и крылом попробовать крючком зацепить провода ЦЗ двери, вытянуть наружу и подключить к акуму-открыть.

Я вчера вскрывал капот и подавал заряд на севший акум-открывал.

Может получится линейкой в зазор двери-стекла?

[nemez 758]

wood100k

спасибо, буду пробовать

еще чуть фоток - было

стало

[ajm 379]

Бомбонули машину.

вот сцуки :twisted:

Может получится линейкой в зазор двери-стекла?

планку сними, должно получится

[WAZ 300]

nemez

открывай с багажника, если руки длинные то до ручки дотянешся. проверено. :D

сигналку возможно электрошокером убили...

[kobe 2]

Я бы сначал линейкой попробовал по ЗАДНЕЕ стекло(Ты ж там не снимал тяги я думаю?). Мне говорили, что вроде как возможно... А как с аккумом? если из-зи него, то пробуй капот слева оттянуть немного и вручную потянуть за трос открывания и тогда сунуть аккум другой. У меня когда трос открывания капота порвался, я так и открывал..)

пы.сы. Если вообще пиндец будет, то снимай заднее стекло, оно должно легко выйти)))))

[ajm 379]

пробуй капот слева оттянуть

в тройке проще пластмассовую решеточку снять

[Sepa 1]

На розточку на ВМС возил?

[Retrolover 1]

nemez

За то шо бомбонули - сочувствую. В среду, под универом (!) мне расколупали личину на водительской двери, но проникновения не было, видать дятлы были.

 

На счет проникновения в салон: +1 к снятию заднего стекла - выколупать замок, поддеть стекло. Я считаю, что это проще, чем курочить спинку и ламать ДСП, да еще прикидываться бумером, пытаясь дотянуться до ручки. Кстати, а возможность-то багажник открыть имеецо? У тя ж там тоже личина вроде спилена, управление дистанционное - оно не пострадало при вырубе сигналки?

 

П.С. Давлюсь слюнями глядя на блок.

[nemez 758]

Всем спасибо, кто отписался!

Попал в машину. Точнее, сначала под капот. Тестером на АКБ - а там куй! Накинули провода с другой машины - орет сигналка. Паника-тревога непрерывная, и все! Потыкал брелком, пока отозвалась, замки открылись! Другое авто на обороты, мин 10 прикурили - завелась!, несколько часов дороги - в бортовой сети 14,2, вроде зарядились! Похоже, что сигналка полночи орала пока не потухла, а ее никто не слышал. Сегодня утром завелся отлично - с первого тычка и полоборота, это при минус 5, и падение напряжения при заведении стандартным стартером холодного мотора (в режиме вилки) - 11,2 вольта, лучше то и не пожелаешь.

Паранормальные явления какие-то, слава Богу, все обошлось. Тройка опять устояла.

 

Sepa

в "плазма-мастер"

 

Retrolover

Блок - объем 1.8. Звэрь

[Mad_Doc 1]

nemez, очень рад, что всё обошлось

Как здоровье????

 

З.Ы. Ещё раз поздравляю с начавшимся процессом тюнинха движка. По своему опыту скажу, что он не закончится никогда - всегда будет хотеться бОльшего

[nemez 758]

Mad_Doc

спасибо, живой, на ногах уже. Думаю, совместными усилиями мы построем че-нить, что будет Ёхать :oops: Прямо или боком, но быстро ))

[nemez 758]

Да, два таких калеса поставил назад

под бескамерную кременчукскую штамповку

Наперед - уралшина "снежный барс", под камеру.

Хром-колпаки на зиму поснимал

Мягче стало ехать, а то на двух атмосферах на летней росаве как на табуретке

[nemez 758]

итак, сколько весит автрамат...

(1) 361 гр (2) 359 гр (3) 362 гр (4) 360 гр

Ну, собственно говоря так. Весы с точностью до грамма, Взвешивал несколько раз каждый девайс - показания монопенисные.

[nemez 758]

пи...м, тоесть чистим блок до блеска, до голого метала..

комплект 21213 шатунов с зелеными пальцами

вес

[nemez 758]

бугеля

комплект болтов для них

вкладыши.. Коренные и шатунные. +Полукольца. Стандарт

маслонасос 2121

пока ищу нивовский поддон.

продолжение следует..