У кого какая резина на авто?

[саха 2]

То і є тавричиський розмір - по мануалу перші розмір був 155\80 - то я і подумав що і мені піде - по їзді відчув тільки позитивні емоції - руль лекший став,розхід мав зменшитись,несказав що і жорсткі дуже,в поворотах тримають,тормоза на асфальті трохи гірші - віднлсно

[Vinni86 281]

матадор стоит второй год круглогодично, претензий нет.

[Edifier 81]

Nokian W =)

[слава 1]

по мануалу перші розмір був 155\80 - то я і подумав що і мені піде

Там ширина колісного диску 4,5j, а зараз вазівські штамповки- 5j.

І 155/70 на 15,5мм нижча від мануалу.

А взагалі, якщо подобається, то й добре.

[саха 2]

Так нижча-бо висота резини рахується по співвідношенню ширини резини -тобто ширша то вища

[grom 1]

Всезезонка

Росава ВС- 19 все 4.

На зиму

Amtel NordMaster ST-310

два шыпованых,два нет доволен грибот как подорваная.

[Exelero 4]

Кто говорит, что на Жигулях норм на Росаве ездить, просто на человеческой резине никогда не пробовал. Я, когда после Росавы впервые обул Dunlop SP Sport, было ощущение другой машины. Она стала поворачивать, останавливаться. О, сколько раз эти колеса спасали мою шальную голову от неприятностей на мокром асфальте! Реально тормозной путь с 80 корпуса на 3 меньше.

А сейчас у меня зимня Nokian W+, для теперешних киевских зим самое оно, по каше и мокрому асфальту в самый раз, ну и пару раз за зиму из сугроба выехать можно.

А качаю в колеса 2.5 атмосферы и всегда спокоен, что об какую-нибудь ямку колесо не порву

[аматор1 29]

просто на человеческой резине

 

Nokian W+

:multi:

[Горный Мастер 37]

качаю в колеса 2.5 атмосферы и всегда спокоен

Какое в трындец спокойствие - качал в дубовую Каму стоко (шоб легше руль крутить) - на виражах токо и думаешь потом, чтобы авто на траектории удержать. Перешёл на Нокиан мягонький - 2,0-2,2 как прежде качаю и красота.

[Edifier 81]

мишелин 195/50

[DanTor 11]

3-й год зимой на gislaved evro frost 5, отлично, всё кроме голого льда.

[Ribbentrop 1]

Brigestone revo gz на зиму, второй сезон.

Посилання

[Юра 21013 1]

Всім добра!Я на зиму прикупив BARUM Polaris 2,б/в один сезон .165/70R13 перед і 175/70R13 задні.На літо буде Росава БЦ-20 по кругу(дороги в нас не айс,часто їду польовими)для кращої прохідності.

[dil_v 59]

может не в тему, но создавать еще одну нехочу.

 

Это по поводу ушастых и неушастых дисков

 

Вот есть фото. Кто скажет что там надето за панель для колпака.

 

 

Вот сама ссылка Посилання

 

может не в тему, но создавать еще одну нехочу.

 

Это по поводу ушастых и неушастых дисков

 

Вот есть фото. Кто скажет что там надето за панель для колпака.

 

 

Вот сама ссылка Посилання

 

Вот и ответил сам навопрос. Наверное спать уже пора

Посилання

[Alex9215 3]

При эксплуатацией в зимний период автомобиля столкнулся с вопросом клиренса авто.

На резине 165/70 R13 наружный диаметр колеса равен:

 

Подсчет выглядит следующим образом. Буква R в обозначении R13 обозначает, что шина радиальная. Это не радиус, а дюйм равен 25,4 мм.

165/70 r13 = 13x25,4 + 2*(165*70/100) = 330,2+231= 561,2 мм

 

Заводская резины МИ-16, 1990 г.в. имела размеры 165/80хR13 82S, т.е. наружный диаметр, соответственно равен:

165/80 r13 = 13x25,4 + 2*(165*80/100) = 330,2+264= 594,2 мм

 

Возникает вопрос о применении более «высоких» шин по отношению к 165/70 r13.

Поэтому было принято решение перейти все же на 175/70 r13, у которых наружный диаметр чуть меньше заводских шин: .

175/70 r13 = 13x25,4 + 2*(175*70/100) = 575,2 мм

 

И естественно установить данные шины на родные «троечные» диски, которые имеют следующие параметры:

Колесо 2103-3101015 с шестнадцатью круглыми отверстиями, вылет 29 мм. Ширина обода 5 дюймов, хампы с двух сторон. Hа сегодня – единственное колесо для "классики", не снятое с производства."

 

А колесо 2101-3101015 (предыдущая зимняя резина стояла) с восемью овальными отверстиями, предназначена для ВАЗ-2101, 21011 и 21013 с вылетом 37 мм. С начала выпуска имело ширину обода 4,5 дюйма. На данный момент выпуск "копеечного" колеса прекращен.

 

Таким образом разница в клиренсе между заводской комплектацией и выбранными шинами 175/70 r13 составляет всего

(594,2-575,2)/2 = – 19 мм.

 

Пришлось погуглить и на OLX нашел в Киеве пару шин NORDMAN RS (имеется в виду шины разработанные фирмой NOKIAN) с высотой протектора 7 мм, без каких либо повреждений. Их решил поставить на переднюю ось.

 

На том же OLX нашлись покупатели и на шины 165/70 r13:

Debica Navigator2 2010 г.в., который к этому моменту имел всего 12153 км, а

Barum Polaris3 2011г.в. имел за все зимы 7130 км.

 

Для задней оси выбрал резины фирмы Cordiant, а именно

Cordiant Winter Drive,

 

разработаны для использования на всех типах легкового транспорта, что эксплуатируется преимущественно на городских зимних дорогах, хотя и на снежной целине резина демонстрирует весьма неплохие эксплуатационные характеристики.

Данные шины имеют определенную схожесть с Nokian WR G2,

 

наверное фирма Nokian все же влияет на ассортимент продукции Cordiant.

Высота протектора на новых Cordiant Winter Drive составляет уже 8,5 – 9 мм.

[zeon3 4]

летом бел-100,зимой бел-188

[Stas8302 26]

Good Year Ultra Grip 7+ r14 180/60 - понравилась, но через 6 лет потеряла мягкость и для зимнего использования более не пригодна

Good Year Ultra Grip 8 r14 175/65 - тоже доволен, есть необольшой шум когда сбрасываешь скорость с 50 до 30 км/ч, на остальных скоростях не слышно

Nokian Nordman RS r14 175/65 - так же доволен, на льду может немного лучше Ultra Grip 8, но в целом ощущения схожи и по шуму так же

Kumho Ecsta 31 (лето) r14 180/60 - хорошая летняя резина, ощущения положительные, проблем на мокром покрытии не ощущаю

Kleber Hydraxer (лето) r15 195/50 - видимо за счёт ширины очень хорошо держит дорогу, на мокром покрытии Кумха немного по-лучше

[Горный Мастер 37]

Данные шины имеют определенную схожесть с ...

Данный тип ... тот инобрэнд позиционирует, например в Штатах, как всесезонку с возможностью применения в мягких зимних условиях (со всеми вытекающими - подтверждено отзывами отечественных водил).

но через 6 лет потеряла мягкость и для зимнего использования более не пригодна

Производители шин рекомендуют менять зимнюю резину через четыре сезона (если даже глубины протектора осталось более одной трети), мотивируя потерю эластичности от времени.

[Stas8302 26]

Производители шин рекомендуют менять зимнюю резину через четыре сезона (если даже глубины протектора осталось более одной трети), мотивируя потерю эластичности от времени.

Я для себя определил 5 лет и ффатит, хотя думаю это зависит и от производителя и от модели шины. Само-собой производителю не выгодно делать шины которые будут бегать по 10-20 лет

[LizeoL 14]

Привіт всім!... дуже цікавлюсь гумою може не тут треба написати... Хочу пораду вибір гуми на 13/175/70 яку вибрати? хочу взяти хорошу в росрочку) 2 колеса на задок. щоб по снігу гребла и по воді дуже добре..що можна порадити. Дуже дякую! вибачаюсь якщо помилково запитав не в тій темі.

[DVA 89]

Можеш ,Нокіан хаккапеліта Р, взяти, непогана гума. Можеш, Гудіер ультра гріп, хороша гума.

[denis13 1,206]

Липучка\скандинавка. У меня Данлоп Граспикс. В снегу гребет.

[LizeoL 14]

кто ездит на такой?

Premiorri Via Maggiore

по хорошей цене предлагают.. не знаю что уже выбрать..

Нокиан одну предлагают говорят хорошая... цена разница 280грн.

 

Nokian Nordman RS

 

вобщем помогите с выбором... =)

[Stas8302 26]

Nokian Nordman RS

По такой погоде как сейчас мне понравилась - и по снежку, и по скользкой горке машинка везде проехала!

[denis13 1,206]

LizeoL, Нокиан где произведена?