У кого какая резина на авто?

[Nikola 9]

БЦ-4 за свои деньги никакая. Раньше на ней ездил, потом она стоила стоить почти как европейская, а качество стало как китай. На новой шине через 3000 на ровном месте вылезла гуля с кулак размером, без каких либо ударов и повреждений. Нормальной она еще была когда стоила 120 грн. Если брать в общем, то не смотря на то что раньше она шла как летняя, но ездить на ней можно было и зимой, если протектор изношен не более чем на 50%, в отличие от, например, ВС-11.

вот потому и беру в фирменном магазине с гарантией и ходит нормально...а взять у дяди Васи не кондицию.... как то не прикалывает....

[DiKing 161]

Почти все время летаю на Белшина как по мне так нормальная резина ....

[BARKAS 3]

и на зимней не ездил ни разу.... ездить просто нужно уметь

ага) Я бы с огромным удовольствием скажем по укатанному снегу со скорости 40-км/ч оттормозился с Вами рядом. Только я на своих Гиславедах , а вы На бэцэшке.

[denis13 1 206]

То Вы просто не умеете тормозить

Вспоминая Совок: бенз по 7коп, мороженое по 14коп, газировка 3 - 5коп, комплект резины адын штука в руки

Так зачем вообще эти машины, вон раньше вообще на лошадях все передвигали. А у лошадей подковы только летние были или разделялись на лето - зима?

[Yurec77 206]

Ездить можно и на Бц и на бредовых,суть состоит на каких скоростях/режимах/погрузках будет експлуатация авто!

Каждый выбирает по размеру кошелька.

Ездил на роззяве,да она на скорости не управляется.

[Viking 7]

DiKing, я на бц20 ездил, некомфортно на ней зимой было... сейчас стоит Тойо зима))))

 

Yurec77, точно!

[Prizrak 68]

Вот развели демагогию )), не выдержал вставлю и свои 5 копеек

 

БЦ-4 отходила на моей автошке 6 лет, катали её только с апреля по ноябрь,

могу сказать что она довольно неплохая и машина ехала и тормозил неплохо, вроде как все хорошо.

Сейчас поставил Hankook optima k424. Так вот, разница очень заметна колею практически не чувствует,тихая,накат хороший,тормозит получше, но сигать на наших ямах я перестал по возможности ибо боковина мягкая все таки, хоть и качаю до 2.2

 

что касается зимы

на задней оси у меня БЦ-20, а спереди М-278 Таганка

ездил зимой нормально, только с 1 но! у меня в багажнике 60-80! кг подгрузки, иначе буксуем на ровном месте.

было несколько случаев, когда в притирку оттормаживался с горки и по льду мокрому,

много ситуаций было зимой разных - обходилось ) типа тоже ездить можно !! так ?

 

А теперя то к чему я это все написал, когда раньше не было выбора и всем приходилось ездить на одной резине,

осторожно, потихоньку, зимой на летней или на всесезонке, это понятно - выхода не было иного,

 

но сейчас когда ассортимент покрышек более чем приличный, зачем так категорично советовать ставить всесезонку ? и говорить что резина супер

 

езжу много лет на БЦ-4 резина просто супер и летом и зимой, рекомендую+ цена/качество....

 

покрышку берем обычно не на 1 год и когда я выбирал летнюю, то осознавал, что разница в 100 грн на 1 колесе может дорого обойтись: при резком торможении, аквапланировании, и т.д и т.п

и заметь это только лето, на зиму нужна хорошая зимняя резина, шипы или липучка, то уже второй вопрос.

 

так что как вывод ИМХО:

летом хорошая летняя

зимой хорошая зимняя

а всесезонка нормальная и летом и зимой (ездить можно), но вот по большому счету она для лета мягкая для зимы дубовая в итоге ездить напряжнее и летом и зимой, так что не стоит так однозначно рекомендовать всесезонку особенно БЦ-4 ...

как по мне БЦ-20 даже повсесезоннее будет ))))))

 

З.Ы. Чуть не забыл сказать что БЦ-4 - резина для лета, а не всесезонка

Змінено 30 травня 2013 користувачем Prizrak
З.Ы.

[Menor 37]

На это лето поставил Nokian Hakka H 185/55 R14, после моей старой Fulda EcoControl 175/70 R14 стало приятнее на скорости в повороты заезжать. Правда чуть жесче чем раньше, но это того стоит

[Nikola 9]

То Вы просто не умеете тормозить

Вспоминая Совок: бенз по 7коп, мороженое по 14коп, газировка 3 - 5коп, комплект резины адын штука в руки

Так зачем вообще эти машины, вон раньше вообще на лошадях все передвигали. А у лошадей подковы только летние были или разделялись на лето - зима?

ну да... жигули уже давно на некоторых форумах приравняли к лошадям... езжу, я на рекстоне на летнем ханкуке и все ок!... хотя диски скадовские прикупил пару лет назад и они валяются в гараже... а жигу держу для души, да и люблю гайки сам покрутить, и все жду когда она перестанет ездить...крепкая машинка попалась, я даже на ВАЗ благодарность отписал. да и была она на сервисе на то-1 и 2...и за 23 года кроме сварщика и маляра с посторонних лиц к ней никто не прикасался...

[alexdoc 13]

фирма+ гарантия+резина 2013 года

 

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

Особенно про фирму порадовало )))))))))))))))))))))))

Ну и про гарантиююююю

[DiKing 161]

Viking, Ну у меня до этого стояла бел 100 два сезона ))))) с заносами откатал щас бел 103 поставил резина мягкая да и груз возил меня пока устраивает

[Nikola 9]

:lol::lol::lol::lol::lol::lol:

 

Особенно про фирму порадовало )))))))))))))))))))))))

Ну и про гарантиююююю

фирма дает реальную гарантию на год с гарантийным талоном и чеком, пишим про свою резину, цену, год выпуска и сравниваем... как по мне так для жиги БЦ за глаза хватает... да есть лучше, я не спорю..., но цена вопроса???? как и сами машины между прочим....

 

Вот развели демагогию )), не выдержал вставлю и свои 5 копеек

 

БЦ-4 отходила на моей автошке 6 лет, катали её только с апреля по ноябрь,

могу сказать что она довольно неплохая и машина ехала и тормозил неплохо, вроде как все хорошо.

Сейчас поставил Hankook optima k424. Так вот, разница очень заметна колею практически не чувствует,тихая,накат хороший,тормозит получше, но сигать на наших ямах я перестал по возможности ибо боковина мягкая все таки, хоть и качаю до 2.2

 

куда Вы 2,2 качаете??? в джип 3,5 тонны весом 235/75R16 корейцы в мурзилке пишут 2.1атм... стоит она у меня в стоке Hankook Dunapro HP. ничуть не лучше БЦ и даже в сильную жару, как по мене так хуже.... плывет она....

[alexdoc 13]

для жиги БЦ за глаза хватает

Если ездить дедушкастайл то да. В дождь и зимой это опасная резина.

[Viking 7]

Да не спорте вы, пусть человек ездит на том чего душа желает. А кому нужно - прислушаются

[Nikola 9]

Если ездить дедушкастайл то да. В дождь и зимой это опасная резина.

я бы добавил: если ездит с умом то все будет ок! а если без "бошки" на шее то резина не поможет...

[Prizrak 68]

куда Вы 2,2 качаете??? в джип 3,5 тонны весом 235/75R16 корейцы в мурзилке пишут 2.1атм

на покрышке указано рекомендованное производителем давление 2-3 атм

когда бортировали на сервисе колеса задули вкруговую 2.0 ездить было нереально мягко даже на лежачих

все неровности счпокивались ну не знаю как иначе сказать... а вот как только прыгаеш в ямку то аш холодело все внутри, казалось, что сквозь покрышку щас в диск стукну и в поворотах валкость какая то была

надул 2.5 получил табуретку и томожение резкое похуже стало, сдул на 2.3 все равно жестковато накат очень хороший но тормозной путь с 60 км в час примерно 15 метров при чем последние 1-2 юз.

Сейчас дую 2.1-2.3 в зависимости от загруженности авто с 60 км/ч примерно 12 м на ремне зависаю юз около 1 метра, ну тестировал я так. прохождение поворотов на скорости 40-45 км/ч под 90* вправо (не вылезая на встречку) без сноса и заноса но с классным креном дальше тестить не стал стремно стало кувыркаться неохота

а вот по ямам, бардюрам, и т.п. стал ездить на ПОРЯДОК аккуратнее ... мягкая она с нашими дорогами иногда жалею что не при купил 715 тот поживучее все таки

это отписал не чтоб поспорить или чето доказать, а просто чтоб те кто прилбретает новую резину имели ввиду, что давление в покрышках указанное автовазом не есть последняя инстанция, на 1.8 - 2.0 я б уже наверно боковину диском пробил. А все кто читает этот раздел делаем выводы по поводу рекомендаций Nikola к использованию летней резины в зимний период и многочисленным отзывам на такое предложение

Nikola а вы я надеюсь никогда не попадете зимой на БЦ-4 в ветку

Посилання ни гвоздя вам ни жезла ни скользкой дороги !

Змінено 30 травня 2013 користувачем Prizrak

[Nikola 9]

на покрышке указано рекомендованное производителем давление 2-3 атм

когда бортировали на сервисе колеса задули вкруговую 2.0 ездить было нереально мягко даже на лежачих

все неровности счпокивались ну не знаю как иначе сказать... а вот как только прыгаеш в ямку то аш холодело все внутри, казалось, что сквозь покрышку щас в диск стукну и в поворотах валкость какая то была

надул 2.5 получил табуретку и томожение резкое похуже стало, сдул на 2.3 все равно жестковато накат очень хороший но тормозной путь с 60 км в час примерно 15 метров при чем последние 1-2 юз.

Сейчас дую 2.1-2.3 в зависимости от загруженности авто с 60 км/ч примерно 12 м на ремне зависаю юз около 1 метра, ну тестировал я так. прохождение поворотов на скорости 40-45 км/ч под 90* вправо (не вылезая на встречку) без сноса и заноса но с классным креном дальше тестить не стал стремно стало кувыркаться неохота

а вот по ямам, бардюрам, и т.п. стал ездить на ПОРЯДОК аккуратнее ... мягкая она с нашими дорогами иногда жалею что не при купил 715 тот поживучее все таки

это отписал не чтоб поспорить или чето доказать, а просто чтоб те кто прилбретает новую резину имели ввиду, что давление в покрышках указанное автовазом не есть последняя инстанция, на 1.8 - 2.0 я б уже наверно боковину диском пробил. А все кто читает этот раздел делаем выводы по поводу рекомендаций Nikola к использованию летней резины в зимний период и многочисленным отзывам на такое предложение

Nikola а вы я надеюсь никогда не попадете зимой на БЦ-4 в ветку

Посилання ни гвоздя вам ни жезла ни скользкой дороги !

за рулем с 1987 года и ни куда еще слава богу не попал... на этой конкретно резине более 10 лет отъездил и могу с уверенностью сказать что она зимой даст фору более именитым брендам (на голом льду она никакая... так и все остальные кроме шипованных тоже по льду такие же примерно...)... а также почитайте что пишет руководство по эксплуатации жигулей про давления в шинах и про их типоразмер в том числе.

[Menor 37]

У меня когдато давно еще была БЦ-20, так зимой толку вообще нет, как на снегу так и на льду.

 

на этой конкретно резине более 10 лет отъездил и могу с уверенностью сказать что она зимой даст фору более именитым брендам (на голом льду она никакая... так и все остальные кроме шипованных тоже по льду такие же примерно...)...

Эта резина шлак по сравнению с шиными последних годов выпуска. Технологии в мире уже зашли намного дальше. Лучше на зиму поставить нокиан (в 13 радиусе она не дорогая относительно) и будет намного приятнее и увереннее ехать

[Горный Мастер 37]

Подобную мыслю пытался тактично преподнести. Поясняю - необходимо подстраиваться под реалии жизни.

[Anndreykov 10]

Nikola, В 90-х самая лучшая резина была наварка я-151 с высотой протектора такой, за который еще палец цеплялся. Для лета допускались нитки, выглядывающие по беговой дорожке. Короче, ездили на том, что было. Но ведь и остальные участники движения ездили на чем то подобном.Но не стоит забывать, что времена поменялись и у других участников движения резина улучшилась. Соответственно чтобы иметь более менее способную к торможению машину нужно обувать ее не в сажу, а в то, на котором большинство ездит, чтоб потом не дергать седые волосы.

Я никого не собираюсь переубеждать, но пример использования БЦ-4 в любое время года считаю преступлением. Нет денег на хорошую резину зимой, поставь машину в гараж, а ключи спрячь так, чтоб небыло соблазна их найти.

[tazracing 1]

Обул сейчас зад в Debica passio 2, перед в Haka green.

Пробег 0,05 км

Полет нормальный...

[Prizrak 68]

Не потер, ни поцарапал ? )) как тормозной путь ? )) при езде по бугоркам шишки не повылазили ?))) камешки из протектора все выковырял ? )))

сори за флуд, но просто задолбал троль на бц-4 )

тема называется кто на чем ездит, а тут 10 чел объясняют, что на летней резине зимой не хорошо ездить, а предлагать её всем остальным (в контексте я четкий водила и 500 тык на бц-4 при всесезоне пошел) не есть хорошо всем хорошего настроения )

[tazracing 1]

Пробег 0,05 км

Сегодня пробег составил 25 км, асфальт после дождя.

Хака ведет себя нормально, шумновата...

[LSasa 16]

тема называется кто на чем ездит, а тут 10 чел объясняют, что на летней резине зимой не хорошо ездить, а предлагать её всем остальным (в контексте я четкий водила и 500 тык на бц-4 при всесезоне пошел) не есть хорошо всем хорошего настроения )

Именно. Для данного вопроса есть другие более подходящие темы. НАПРИМЕР Посилання

. При дальнейшем развитии данного диалога снесу посты без предупреждения.

[Nikola 9]

Nikola, В 90-х самая лучшая резина была наварка я-151 с высотой протектора такой, за который еще палец цеплялся. Для лета допускались нитки, выглядывающие по беговой дорожке. Короче, ездили на том, что было. Но ведь и остальные участники движения ездили на чем то подобном.Но не стоит забывать, что времена поменялись и у других участников движения резина улучшилась. Соответственно чтобы иметь более менее способную к торможению машину нужно обувать ее не в сажу, а в то, на котором большинство ездит, чтоб потом не дергать седые волосы.

Я никого не собираюсь переубеждать, но пример использования БЦ-4 в любое время года считаю преступлением. Нет денег на хорошую резину зимой, поставь машину в гараж, а ключи спрячь так, чтоб небыло соблазна их найти.[/quote

в гараже джип живет и тоже на летней резине.... + диски к зимней валяются, так сказать за ненадобностью...