Перейти до публікації
RusLi

Необслуживаемые ступицы для классики( 08 подшипник)

Рекомендовані повідомлення

Кстати, какой шаг резьбы на кулаке 2101? Думаю, может поискать гайку по типу такой" rel="external">Посилання...

 

Рассказываю продолжение истории.

Вобщем прислал мне Максим кулаки, проточенные красиво, ступицы с нержавейки, тоже, подшипники запрессовал, заходили туго, как в кулак 2108. Прессовал тисками. Стопорное кольцо еле вставил, проточка строго по минимуму, ничего не болтается... С трудом, но поставил.

Один такой момент, эта ступица не влазит в тормозной диск 2101, и в тормозной диск фиат полонез (походу такой же как 2108). Чтобы не разбирать свою машину, сходил в магазин, проверил, в диск 2112 влазит... Жалко, но с этими ступицами вернутся на родные тормоза не получится.

Завтра наверное буду снимать свои кулаки, план.шайбы, одевать план. шайбы, прессовать ступицы на кулак...

 

Поставил сегодня с одной стороны эту ступицу с передним подшипником 2108. На улице около нуля, в перчатках, две куртки, шапка... Два фонаря по 500 Вт на втором этаже с окна...

Змінено користувачем drvgt

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Были у меня эти ступицы под передний 2108й подшипник, сейчас появилась проблема - подшипник люфтит в самой ступице, при езде идет звук, "треск", "трещит"... Не не знаю что делать... Мад Макс сказал что больше не занимается этим... 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Были у меня эти ступицы под передний 2108й подшипник, сейчас появилась проблема - подшипник люфтит в самой ступице, при езде идет звук, "треск", "трещит"... Не не знаю что делать... Мад Макс сказал что больше не занимается этим... 

Если подшипник болтается в посадочном отверстии, проще выкинуть ступицу.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Интересно, что, уже никто не тюнингует классику, или как так что такая важная тема, и больше года не обсуждалась? 

 

Продолжение истории с моими ступицами на базе ПЕРЕДНИХ подшипников 2108... 

У моего друга БМВ Е30, так вот, там спереди очень похожая ступица на то, что нам, тазоводам, нужно (каталожный номер 31211129576 ). Думал уже поставить себе такие, от Е30, просверлив рядом с 4*100 отверстия 4*98, но потом, подумав, вспомнил еще один автомобиль, у которого 4*98, это Фиат. В частности, Фиат Добло, у которого ступица точно подойдет нам, она точно такая же как на БМВ Е30, только сразу 4*98. Каталожный номер 71753819.

Да, понятное дело что ступица дороже чем тазовская, имеется ввиду конечно не оригинал, а заменители. Но, если сложить стоимость тазовской ступицы+стоимость подшипника, разница небольшая выходит. Если дойдут руки, то поставлю себе. Если посчитать в долларовом эквиваленте, что я заплатил за самопальные ступицы в 2014м году и стоимость иномарочных ступиц на сегодня, так получается даже дешевле )) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да, понятное дело что ступица дороже чем тазовская, имеется ввиду конечно не оригинал, а заменители.

 

Летом, на авторынке, ступица стоила 400 грн с подшипником. Имеется ввиду точеная ступица под задний подшипник 08. Идут на прицепы. Ради интереса спросил, виточить могут и под передний. Также в нете масса предложений. Искать на фирмах торгующих прицепами и всяким барахлом к ним. Даже есть предложение ступиц без сверловки, типа сделай сам любую разболтовку. Так шо вариантов есть, былиб деньги и желание:).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
 под задний подшипник 08. Идут на прицепы. Ради интереса спросил, виточить могут и под передний. 

 

У меня уже было такое. Выточенная ступица под передний подшипник 2108. Поначалу все было идеально, потом в этой, выточенной ступице раздолбалось место под подшипник, мучался, кернил, наваривал, ничего не помогало. Там, где заказывал ступицу раньше, сказали что больше не занимаются этим, и на этом все кончилось, ремонтопригодность равна нулю.

 

Одно дело ступица на прицеп, там не важен размер ступицы, +-2 мм по плоскости особой роли не играют. А вот если это на автомобиль, то нужно чтобы тормозной диск точно ставал в свое место в суппорте. 

 

Зачем точить ступицу с нуля, если можно просто купить в магазине ступицу, за те же деньги?) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня уже было такое. Выточенная ступица под передний подшипник 2108. Поначалу все было идеально, потом в этой, выточенной ступице раздолбалось место под подшипник, мучался, кернил, наваривал, ничего не помогало. Там, где заказывал ступицу раньше, сказали что больше не занимаются этим, и на этом все кончилось, ремонтопригодность равна нулю.

Вопрос исполнения и качества металла. Оригинальные ступицы тоже не из крептонита делают. И их ремонтопригодность тоже равна нулю.

Одно дело ступица на прицеп, там не важен размер ступицы, +-2 мм по плоскости особой роли не играют. А вот если это на автомобиль, то нужно чтобы тормозной диск точно ставал в свое место в суппорте.

 

Все так, но идеализировать эту деталь тоже не стоит. Плюс минус 0,5 мм вполне разбег. А это не космические технологии. И опять же вопрос исполнения. Кстати а те ступицы, которые у тебя были, внутри шлифованные или из под резца?

 

Зачем точить ступицу с нуля, если можно просто купить в магазине ступицу, за те же деньги?)

 

Если есть подходящая, и примерно за те же деньги то конечно. Завод есть завод. А варианты разные, ну кто что выберет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ступица  от Иж Ода , вот самое то.

 

Плюс к тому же - отработанная технология по переделке штатной цапфы под передний ПП подшипник.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Посадочня поверхность скорее всего была из под резца. Но, подшипники садились плотно, никаких нареканий на качество изготовления у меня небыло, в отличии от... Иж Ода

 

Забыл сразу написать по поводу ступицы от Иж Ода. Первым делом после дефектовки своей разболтавшейся ступицы, я сразу рассмотрел этот вариант. Загуглил, мне выскочил  сайт http://moskvichavtozapchast.com.ua/podveska/stupica-perednego-kolesa-izh-oda-2126-2717 она тут стоила на тот момент 280 с чем-то грн. Заказал, мне ее прислали. Видео сейчас уже наверное не найду, но подшипник пролетал в ступицу с зазором где-то 0,2 мм (как мне показалось на глаз - пролетал и люфтил внутри). Для примерки подшипника у меня было три разных экземпляра - Аврора, АТ, и со старых запасов мне друг подарил ZKL, все люфтили одинаково, тоесть дето не в китайском подшипнике. В итоге, пересылка ступицы туда, и обратно, за мой счет. Благо, магазин вернул деньги. Теперь считаю так - ступица от ИЖ Ода 300 грн + подшипник самый простой китайский 120-150 грн, итого 450 грн. Еще обидно было то, что в любом случае ступица от Ижа мне не подходила по плоскости прилегания тормозногодиска где-то на 5-6 мм... (это уже только в моем случае)

 

Мне просто не совсем понятно мнение сохранить именно  ВАЗовский подшипник - как будто он отличается по качеству или цене в лучшую сторону :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

До того как стальные ступицы начал делать по подобию и образцу (Иж Ода) чувак с рассийского шестерочного , все ставили в течении ряда лет указанные  выше и никогда проблем небыло.

У меня самого уже четвертый год стоят Одовские.

 

О чем речь?

 

Есть предложение получше?

 

Только не эфимерные или по стодвести денег , а вполне доступные по соответствии цен и статуса нашего авто.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня самого уже четвертый год стоят Одовские.

Есть ссылка на проверенный магазин, где продаются нормальные Одовские ступицы? 

Свою историю покупки одовской ступицы описал выше. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Есть ссылка на проверенный магазин, где продаются нормальные Одовские ступицы?

 

Таковой нет.

 

У нас на рынке есть две точки , где возможно приобрести такую железку. Там и берем.

 

Я не верю ,что есть где то магазин , где продают только хороший товар , а все остальные  - барахло.

Весь товар идет из одной бочки , а там как повезет.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоже както интересовался этим вопросом, в итоге за комплект ступицу под передний подшипник 2108 + новые доработанные кулаки + переходник под 2108 суппорт + сами подшипники и стопорные кольца озвучили цену около 6500 грн. Я подумал и решил что не настолько хочется необслуживаемые ступицы) Я за год туда 2 раза заглядывал, поменял 1 подшипник ценой в 70 грн.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Тоже както интересовался этим вопросом, в итоге за комплект ступицу под передний подшипник 2108 + новые доработанные кулаки + переходник под 2108 суппорт + сами подшипники и стопорные кольца озвучили цену около 6500 грн

Раза в два дешевле. Я летом продал ступицы с переходниками по мойму 1200 что то. Сейчас дороже естественно, но не 6500 :). Это наверное амаг?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×