Перейти до публікації
SEMAntix

БЖ SEMAntix (Черный Lanos база+ГУР+КОНД)

Рекомендовані повідомлення

По Аморам лучше к Диме Баксу обратись...

подскажет что там в тренде и то что ходит.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SEMAntix, пружны выбирай тщательно)) а то у меня знакомый какието усиленные типа купил- а они еще мягче стоковых были- и еси кто-то сзади садится- то уже почти на пузе сидит)) ЗЫ если узнаю что за пружины- маякну чтоб ты такие не покупал)))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак на пробеге 90 080 была сделана замена масла и фильтров, все как всегда масло GM и тд.

Вчера на пробеге 90 600 утром сломался регулятор температуры воздуха.. пока даехал на работу замерз блин. Бо без обдува стекло потело, а обдув был холодным.

На работе снял блок управления отопителем, и понял что сломался ползунок который двигает ручка регулировки температуры. Полазив по форумам понял что предстоит замена блока, а это от 300 грн денег. В итоге подумал что можно попробовать все спаять, заехал на СТО Парус на Печерске, там делают удаление вмятин без покраски и паяют пластик, но ребята огрочили сказав что смысла паять нету ибо во первых спаять мелкую деталь по которой ездить реечка тяжело, чтобы она потом правильно ездила, а во вторых не факт, что будет держатся. В итоге поехал домой искать в инете новый блок. Так как на форумах писали что рейка эта не проадется отдельно, но таки решил заехать на авторынок возле троещинского рынка, и о чудо.. в моей любимой точке по Ланосам (там почти всегда можно найти почти любую финдиклюшку к Ланосу) нашлась эта самая рейка даже оригинальная, цена вопроса 50 грн.

Приехал, снял блок (защелки тросиков снять еще то занятие как оказалось), дома поменял, и вот сегодня утром все поставил на место, все работает как часы.

Осталось купить свечи, амортизаторы (склоняюсь к Kayaba Premium), пружины перед от 1.6, зад усиленные, опорные подшипники GM, пыльники отбойники, ну и перед этим всем сделать диагностику ходовой на предмет выяввления других огрехов по ходовой и их устранения и замены изношеных деталей.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
амортизаторы (склоняюсь к Kayaba Premium)

 

смотрю сейчас на 2 передних вкладыша, пиши, если интересно будет :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

92500 км

Появились посторонние шумы в подкапотном, оказалось генератор. Поехал, заменили подшипники. почистили сделали профилактику, цена вопроса 350 грн.

делали в гаражах на Науки, понравилось, мужики специализируются на стартерах и генераторах, советую.

 

Щас наверно поеду поменяю в коробке масло перед морозами, и резину зимнюю поставлю. а то никак руки не доходили. На пружины и стойки забил, ибо старые еще ходят, решил не мешать машине ездить.

Змінено користувачем SEMAntix

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
делали в гаражах на Науки,

дай ка адрес, а то переиодически спрашивают, где такие детали ремонтируют, а я не в курсе. Тем более в моём районе - на Науке живу и не знаю!

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,

Забегай на кофе - на Китаевской, не доезжая 200 метров до переезда направо, через 50 метров ещё раз на право во двор

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

95000 км

Вот и первая поломка по ходовой, лопнула задняя пружина, выпало полтора витка)

 

Терь думаю может разом по кругу и все амики сменить и пружины. Правда наверно не дешево выйдет все вместе менять.

 

SEMAntix,

Забегай на кофе - на Китаевской, не доезжая 200 метров до переезда направо, через 50 метров ещё раз на право во двор

 

Да нужно какнибудь заскочить) Правда после работы всегда охота быстрее домой, особенно когда до переезда остается 200 метров и поезд едет через 6 миут и начнутся пробки на переезд))).

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
95000 км

Вот и первая поломка по ходовой, лопнула задняя пружина, выпало полтора витка)

 

Терь думаю может разом по кругу и все амики сменить и пружины. Правда наверно не дешево выйдет все вместе менять.

 

 

советую брать сразу усиленные пружины "МТ"...ну и проставки заодно если еще не стоят это если возишь в багажнике поболее чем пару ключей и сумку...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

MT тож китайщина вроде.. а я китайщину в запчастях не долюбливаю. Проставки ставить не хочу, говорят что они амики убивают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а ты аморы вообще не менял?

я помню на 90 тыщ папкин ланос продавал

я машину мизинцем шатал...как волга ехала

аморов просто не было.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не, не менял еще живые еще. Но раз лезть будут туды к пружинам задним думаю мож и аморты сразу, правда задние вроде как более лучше себя чувствуют чем передние.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,

Про пружины я тебе уже рассказывал)) Знакомый те усиленные вроде снимает скоро- и ставит обратно стоковые :multi:

Бери Каябу или сток.

Накрайняк если сильно много не грузишь- могу поговорить со знакомым- мож свои "усиленные" отдаст.

ЗЫ- сразу аморты меняй и еще я бы сразу глянул на опорные подшипники передних стоек- сразу бы и их поменять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Короче поменял только пружины. таки купил МТ (вроде даже не китай а польша), Стойки еще живее всех живых. спереди только резинки на стойках стабилизаторов уже не ахти, и к весне грядет замена заднего сайлентблока, все остальное вроде в норме.

 

Как-то с этими пружинами вроде задок задлрался, или может со временем осядет немного, машина ведет себя немного по другому (задок жоще стал), нравится мне такое поведение или нет, пока для себя не понял.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SEMAntix, МТ это не усиленные , это просто аналог такой. МТ практикует усиленные версии, но на ланос ее нет. По крайней мере с настоящей усиленной оно рядом не стоит. Ну и по цене сразу видно, МТ примерно 100-110 за пружину, усиленная же (только что специально посмотрел) около 130-140

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

дык пружина с неизменяемой толщиной прутка, значит усиленная, нету короче витка комфорта как на стоковых которые сняли, установщики это подтвердили. Да и зад поднялся.. надо было наверно обычные ставить, а то теперь перед еще ниже опустился судя по всему.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
SEMAntix, ну они пожестче стандартных, но есть еще веселее, вот те усиленные :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Народ, а напомните кто у нас ксеноном занимался, чет подумалось может себе линзы впихнуть таки. Jemen ты мне когда-то советовал, говорил, что брал у кого-то из наших?

 

Ну и никто не вкурсе самому там сложно все поставить или нет?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix,

ЗеВаныч так и занимается. У Жемена спрашивай - он в курсе всех событий

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ставить не сложно, но учитывая стоимость установки, порядка 300 грн, я бы не морочился, отдал бы денег и получил готовое изделие с гарантией. Первый раз можешь криво вскрыть или криво поставить, там есть нюансы с горизонтом, можно чутка промажать и будет завален срез, в общем это нужно показывать.

 

П.С. эффект от установки будет даже больший, чем ты ожидаешь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

SEMAntix, если не сложно, сфотай машину с новыми пружинами сбоку.:az:

Себе поставил с проставками "ноунеймы" б\ушные, но тоже усиленные...так высота изменилась ну разве что на 1-2см. вверх... Хотя цель возить грузы не преследовал, в основном или сам за рулем или с женой...просто стоковые конусные витки уж очень ломучие, не хочется часто менять..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×