Перейти до публікації
USSRMoto

ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

Рекомендовані повідомлення

Limur4ik, да вот думаю где б заказать) От головы куклы сразу отказался)

 

alexart, на родном как то не очень. Когда меняли филенку, сразу сказал, что б не свердлили отверстия. Я их на крайняк всегда смогу сам сделать.

 

Emissions, да как то ж ставят под бампер или на бампер. Не хочется... пускай тогда под стеклом уже лутше катается.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto,Я тогда не знаю,Имхо,

 

Emissions,верно сказал:

 

ибо больше места для него нормального нет
Тут уж кому как понравится.

 

пускай тогда под стеклом уже лутше катается.
Как вариант.Кто с прицепом у нас часто ездит,так и делают.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Блин, так эти яйки около 300 гривен стоят. Я лутше себе тяги куплю новые рулевые возьму...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, Веталь негони, посмотри на фотку, и согласись как бы я не был груб, но по жлобски смотрится ну, а зачем тогда пустое место по центру?

Кстати впридачу лишний повод для ментов в стиле " а чго номер заднiй не пiдсвiчуется?"

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
согласись как бы я не был груб, но по жлобски смотрится

согласен, что по жлобски, вот и думаю, куда б его прилепить. Но на филенку как стандарт не хочу. А гайци уже и так привыкли видеть мой номер под стеклом =) Вообщем в раздумиях.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

выходом из положения вижу только номер по центру под стеклом, а на стандартное место черную наклейку vaz2101.com :)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Выехал сегодня, по дороге услышал стук. Как буд то молотком по ходовке периодически на небольших ямах. Ну выехал, так надо доехать. По дороге домой решил заехать к бате, фигли... лишних км 5 от силы... вообщем стучалась в дверь нижняя правая шаровая. Пропахад рычагом 7 метров асфальта:multi: Благо не далеко от дома. Сеструхин парень привез с гаража запасную, поменяли относительно быстро. Теперь думаю о замене остальных трех. Ну и за одно, надо тогда менять рулевые наконечники и делать розвал. Так же заметил, что сайленты амиков тоже уже не в тему пляшут и проставки под пружины туда же. Вообщем надо перебрать малехо переднюю подвеску. Пичалька.

Радовались как дети, когда шаровую вырвало, ибо вырвало на тихой уличке после лежачего по прямой, да и скорость была не большая. А до этого проехали километров 20 - с дома до Ашана, по окружной, к теще по борщаге и потом поехали через окружную сново в Вишневый, где рядишком и стали. Вообщем исугом и новой шаровой отделались. Так больше нечего не пострадало. Ну и заметил кста сопливый шланг тормозухи... там же... справа спереди.

Теперь вот уже опыта по больше - и без тормозов оставался и шаровую вырывало)) Но хорошее настроение выходных не пропало не грамма)

Вот она... постучавшая в дверь.

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Как буд то молотком по ходовке периодически на небольших ямах.

У тебя и сзади что-то так же громыхает, когда на шашлыка ты по бетонке проехал очень сильно ляпало

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ajm, то мог быть глушитель. Тяги проверял недавно, вроде норм. Так там же больше нечему. А это конкретно справа спереи, но после замены перестало стучать))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
то мог быть глушитель

может и он, будет время - залезь в яму проверь, может крепление глушака от коробки отвалилось, или еще чего

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Кста, а чего то не могу найти втулки амиков передних. Они продаются вообще или только с амиками что ли? А то у меня на передних розбитые уже. И меняются ли на рычагах втулки или надо рычаг менять в сборе?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
меняются ли на рычагах втулки

Если ты имеешь ввиду сайлентблоки (они же резино-металлическим шарниром зовутся), то меняются. В Жигулях всё меняется отдельно и сайленты аммортов то же, только найти можно на рынках

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
втулки амиков передних

какие именно? верхние бублики продаются, нижний сайлентблок тоже раньше продавался, сейчас хз, их наверно никто не меняет - сам амморт раньше умирает

меняются ли на рычагах втулки или надо рычаг менять в сборе?

это ты про сайлентблоки? меняются конечно

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
сам амморт раньше умирает

живучие знач попались:multi:

А геморно сайленты менять? Че то надо из волшебных палочек или все как с задними тягами?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
А геморно сайленты менять?

геморно - слабо сказано, и это если все раскручивается и вытаскивается

съемники сайлентблоков нужны

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, та не... нормально) верхние - песня. Нижние - трахи-трахи)) Но есть съемник... еси надо, заезжай, дам поюзать ;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, :)остальные тож меняй. а то потом снова ремонт посреди дороги.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Передние аморты решил не перевтулевать. Просто поменяю их на годовалые

Зображення

Еще жду шаровые ДК, правда толкьо три, четвертая уже новая, по этому менять не буду. Почему ДК? Потому, что судя с коментов все боятся, а я самый смелый типа:multi: Попробуем. Для сравнения у меня нижняя парвая трек, правда и нагрузка на правое колесо у меня всегда больше

Зображення

С рулевым все гораздо проще. Дома есть запасной комплект б.у., но живой.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
правда и нагрузка на правое колесо у меня всегда больше
Кирпичи на дачу возишь на переднем пассажирском сидении? :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Решил больше не пахать рычагом асфальт и сразу поменять оставшихся три шарвых на ДК. Аморты пока не трогал. Не успел. Обкатка завтра. По замене, нижнюю левую пришлось резать, не очень получилось открутить, верхние на раз два. Слева нижняя уже была с нормальным люфтом, верхняя с небольшим. Правая верхняя в хорошем состоянии, так что ее про запас оставил.

З.Ы. Съемник шаровых типа "солдатик" - гомно, не берите. Проще выбить молотком или срезать болгаркой.

Зображення

Змінено користувачем USSRMoto

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto,Помошник помагает,а ты шаришся?

Донкратом таким не страшно подымать?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

домкратом не страшно, но переднее правое сцикотно было. Я сноо помял потдонкратник там)) не знаю как и почему, но он всегда страдает. И порог там пора бы тоже укрепить. Вообщем еще ннмнгго и надо будет сварка.

У моейашины есть такая способность странная - притягевать помошн ков. Сам фишею, но 80% делается сними и зачастую ими)))

Обкатал новык шаровые - теперт передок не скрипит. Осталось убрать стуки. Так что все таки не сайленты мне надокучали слева)))

следующим актом марлезонского балета будут аморты. Может в воскресеньк доберусь до них. На ковер тупо нн хватает времени((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Начнем с веселого - у меня новая игрушка, а под ней Саня VAZелин:multi:

Зображення

А вот мы уже переехали

Зображення

Сразу оговорюсь бортовика не будет. Это донор, в основной части двигателя. В инопланетянина переселится 1.6 и так по мелочам.

С плохого, пока догнали тосол ушел в масло. Слил 6,5л гомна с потдона. Под коллектором прокладка в порядке вроде, буду снимать голову и смотреть. Сам двигатель после обкатки, в раене 10К пробежал всего после сборки. Почемму такое с прокладкой непойму, но думаю из-за того, что когда завели двигатель, оказалось небыло тосола в радиаторе. Думаю от температуры и пробило. Надеюсь нет микртрещин.

Думаю надо будет делать сново минисходку для сборки двигателя/головы. Не знаю как проверить, т.к. страховки на машину нет и обездить толком ее не получится. Максимальный тест - погреть и дать поработать во дворе.

 

Ну и еще, сбылась мечта идиота - пластик и глубокий коврик в багажнике

Зображення

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×