ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

[USSRMoto 170]

Редуктор вчера с Саней водрузили на место, поставили кардан (кстати не помню, затянул ли Саня кардан), пытались поменять сальник правого заднего. Три в подряд пошли криво. Пока плюнули и остановились на одном из них. Если не будет сифонить - будет хорошо, если не засифонит, сново гараж))) правую сторону собрали, остановилисть на сборке левой. Барабан идет падла туго на колодки. Еще надо залить маселко и можно выезжать.

Ах забыл. Акум зарядить, а то малая забыла фонарик на стойке выключить и лампочка высадила акум за 4 дня.

З.Ы. Спасибо Сане VAZелину за потдержку.

Змінено 13 листопада 2014 користувачем USSRMoto

[VAZелин 19]

USSRMoto, не за что, всегда рад помочь.

Кардан прикрутил, не поставили защиту, бо её не нашли)))

С пружинки нижней до сих пор в шоке)))

[USSRMoto 170]

VAZелин, захотелось ей назад в коробочку, она туда и полетела

[VAZелин 19]

Ага, зато весь гараж перетерли.

[Бакс 256]

посоветовали не заморачеватся с супердорогими

 

потому что ТАД был и его надо было втюхать, что они успешно и сделали.

[USSRMoto 170]

И так, поставил редуктор. Брал его как 50/50, рабочий, но воет на 120. Отдал за него смешные по сути деньги, но воет он не на 120, а на 60) Еще гудит на холостых накатом. Вообщем пока имеем то, что имеем. Машина шумит, нор передвигается. А учитывая стоимость бензина, раз в неделю в магаз и на таком можно съездить. Пока газ не поставлю думаю и не стоит его менять, т.к. дорогое удовольствие теперь, а бенз обещают по 25 за литр. Вообщем буду неспешно искать еще редуткор, но уже хороший.

За то из всего вынес для себя мысль, 4.1 на моем 1.2 отлично едет, и я уже не хочу 4.3. По скорости и разгону супер. Эксперемент удался, правда не скажу, что именно так, как я хотел бы.

[Bes 36]

USSRMoto,хвостовик на нем глянь.

[USSRMoto 170]

Bes, уже стремно его подтягевать. В какую сторону на него смотреть? надо снимать с машины или так скинуть кардан и вынимать его? Так лень сново снимать полуоси, редуктор...

[Bes 36]

USSRMoto, с ямы проверь гайку хвостовика редуктора.

[USSRMoto 170]

Bes, на затяжку?

[Geser 100]

USSRMoto, МОжет выть из-за затяжки. Мануалы здесь мало чем помогут, хотя нужно помнить о потолке в 240нм. и мин. 120. Но я думаю если ты отвезешь редукторщику на регулировку - можно получить приз в виде рабочего редуктора без всяких шумов. ИМХО

 

З.Ы ну потолок влетишь в бочку новую (втулка) и пара тройка колечек. Редуктор зговненый это когда зубы в какле, все остальное регулируется.

[Bes 36]

USSRMoto,да.

[USSRMoto 170]

-----------------------------

Змінено 10 грудня 2014 користувачем USSRMoto

[USSRMoto 170]

сижу в машине... Мне делают розвал)))

[USSRMoto 170]

А теперь перескажу суть дела. А то перечитал - сам не понял)))

Последнее время ездил со стуком справа спереди и грешил на штаны, перетягевал по всякому и все без толку. А в воскресенье залез под машину и нашел таки источник - от втулки переднего амика остался махонький кусочек резинки. Ну первая мысль - поменять, и крутонул гайки на рычаге, естественно одна отлетела вместе с куском шпильки. Итог - замена шпишьки (болта) в рычаге, то быш снятие, танци с бубном и зубилом и установка на место.

На второй день работ, когда уже все было сделано, найдена еще одна причина стука - сухарь правой короткой рулевой тяги ушел в отрыв, но сил бороться с этим уже не было. В понедельник тупо поехал на СТО. Поставили новую тягу Хола, подтянули маятник, который уже розхлябался и сделали розвал/схождение.

Итог по работам - машина неузнаваема. Подвеска без стуков и скрипов, едет туда, куда надо, а не на свой рассудок. Легче едется.

Осталось поменять левый передний амик, просто что б одинаковые стояли.

[ajm 379]

то быш снятие, танци с бубном

чего снятие и почему танцы?

[USSRMoto 170]

ajm, ну шпильки, которые держат амик снизу, они ж фактически болты. Только шляпка у них под тарелкой пружины на нижнем рычаге. Если ломается шпилька, надо снять рычаг, надрубить напротив этого болта-шпильки тарелку пружины, вынять старый кусочек, поставить новый болт, загнуть назад тарелку и поставить все взад на машину. Это и есть танци с бубном, потому что:

1. Я делаю первый раз

2. у меня съемники для пружин переднеприводных вазов

3. Без снятия пружины и рычага никак

4. Смотри пунтк 1:multi:

[ajm 379]

надо снять рычаг, надрубить напротив этого болта-шпильки тарелку пружины, вынять старый кусочек, поставить новый болт, загнуть назад тарелку и поставить все взад на машину

зачем?

нужно поджать пружину ломиком, поставить под нее деревяшку, вместо обломанного болта высверлить дырку, вставить в дырку новый болт с подточенной шляпкой, убрать деревяшку. все

до плановой замены передних пружин можно ездить долго и счастливо

[USSRMoto 170]

ajm, о блин. А как? там же тарелка приваренная. Туда никак не подберешься, пока не розрубишь тарелку

[ajm 379]

USSRMoto, сквозную дырку сверлишь, и все проблемы

пружина потом на головку болта становиться

[USSRMoto 170]

Надеюсь дело не дойдет до еще одного рычага, но если что, будем пробовать

[denis13 1 206]

USSRMoto, У меня стяжки пружин. Пружины резаные. Снимал пружину стянув чуток стяжками откручивав верхнюю шаровую. Проблем не было.

Как бы если есть час та надхнення, то ходовку делают по обеим сторонам. Что бы закрыть вопрос на долго.

[USSRMoto 170]

denis13, да я вот тоже стяжки купил. Просто не думал о том, что можно удобно свердлить не снимая рычаг. А по обе стороны полбюбому надо, бо буде пичалька. Жду выходных.

[USSRMoto 170]

Помыл машинку в воскресенье, сегодня не мог замкнуть утром, т.к. лень было в гараж загонять

[ajm 379]

не мог замкнуть

хуже когда не можешь отомкнуть

 

кста, как там ключ, еще нужен?