Перейти до публікації
USSRMoto

ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

Рекомендовані повідомлення

засвистела помпа. Через 300 потекла. Взял на замену Хорт, тосол возьму и в суботу менять.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Новая помпа "Хорт" выделяется на фоне засраного из-за сальника передка двигателя:multi:

Зображення

Ну и так просто фото

Зображення

 

Кстати с новой помпой и тосолом стрелка не выходит с белой зоны))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После того, как в воскресенье занимались с Саней машинами Irishka, залез вчера под свою. Подтянул трос ручника, почему то получается только на 4 щелчка его выставить, не привычно. Потом проверил тосол, все на месте, нечего после моих "плясок" вокруг помпы не течет. Прикрутил нормально наконец то штаны к КПП, стучать перестало, потом сново по дороге начал постукевать где то. Повертел кардан - подвесной под замену. Случайно булькнул пару капель тосола в тормозуху, махнул рукой - все равно хочу поменять всю (она уже потемнела). Под конец еще и переехал в гараже переноску. Вообщем половину танцев возле машины приятными не назовешь)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
только на 4 щелчка его выставить

проверь чтоб задние колодки не грелись

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не, колодки нормально. Теперь другшая фигня. Подтянул гайку хвостовика, которая под карданом, звенеть перестало, но теперь редуктор завыл. Завтра отпущу немного.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Не, колодки нормально

иногда нормально, если 5 км проехать; а если 30 начинается морока. 4 щечка - маловато как-то

Подтянул гайку хвостовика

динамометрическим ключом не проверил?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Не. Я ее так, на глаз. Не до потери пульса, но до отсутствия свободного хода кардана.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял в кардане подвесной и крестовины. Редуктор показал "руку дружбы". Ищу замену. Хотел 03, но понял, что с моим 1.2 двигателем и полонезом ехать вообще не будет. Захотел поменять сальники клапанов и свечи. начало троить на холодную (думаю расход повысился из-за этого всего в куче)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto,

Не лазь больше в редуктор не узнав, как это делать!!!

Посилання

Это дедовский способ.

А если посмотреть это видео:

<iframe width="560" height="315" src="//www.youtube.com/embed/lX9yDqrHEYg" frameborder="0" allowfullscreen></iframe>

то узнаешь, что 18 кг - это сопротивление вращения снятого с авто редуктора, а не момент затяжки гайки

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

После "икс-ста" пожарных километров (типа ну пипец как надо ехать), появился свободный для машины промежуток и решил все таки полезть и пгсмотреть в редуктор, что ж там трещит. Пока на сегодня, снял только что полуося. Правый сальник ващевгамно. Все колодки и барабан в масле. Сальник завтра заменю сразу и буду снимать сам редуктор. Пошлый владелец уверяет, что с 03 редуктором машина ездила отлично, при ее 1.2, по этому к ним и буду присматреваться, если буду менять так . Пока есть надежда только подшипник поменять в нем. На СТО 650 грн просят. Либо своими силами, либо замена на б.у. (и то и то дешевлее СТО получается). Далее следует...

З.Ы. Не какого съемника н надо для полуосей, если есть старый ннужный диск. Все легко и просто - одеваем его и херячим изнутри. Плуось вышла за 5 минут.

З.З.Ы. Вопро колодки с барабаном отмыть бензом или ростворителем или все таки кооодки лутше поменять после масляных ванн?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

снял редуктор. Червяку опа. Три зубца присутствую только частично. Уже нашел 03 редуктор. Буду его ждать теперь.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Колодки однозначно под замену. ...опа им. Могут говорить, что верхний слой снять наждаком, или наждачкой. Херня все это. Только замена.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
к чему бы это
К выходным не возле жены (ребенка, на рыбалке, и тд) а возле машины, "раком, боком ,щей з підскоком" (с)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
Угадаете к чему бы это?

Зображення

К тому что на OLX продается жигулевский редуктор :multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

На этих выходных не удалось приступить к снаряду:( Будем ставить среди недели. За то купил масло, пару прокладок под редуктор и пару сальников, а то, что то я кажется правый криво поставил. Масло взял не дорогое, посоветовали не заморачеватся с супердорогими. Взял обычное, наше черкасское ТАД-17И для гипоидных передач.

VAZелин, сори, вчера телефон в доме провалялся день. Предстоит, я думаю в будни нам междусобойчик:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
ТАД-17И

через несколько тыщ км лучше поменять на что-то более приличное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
через несколько тыщ км лучше поменять на что-то более приличное

а лучше сразу залить нормальное

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
На этих выходных не удалось приступить к снаряду:( Будем ставить среди недели. За то купил масло, пару прокладок под редуктор и пару сальников, а то, что то я кажется правый криво поставил. Масло взял не дорогое, посоветовали не заморачеватся с супердорогими. Взял обычное, наше черкасское ТАД-17И для гипоидных передач.

VAZелин, сори, вчера телефон в доме провалялся день. Предстоит, я думаю в будни нам междусобойчик:multi:

 

В редуктор не пожалей и залей масло нормальное. От этого зависит его долговечность и тишина работы

ТАД сейчас только на шину бензопилы можно использовать, не более...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
а лучше сразу залить нормальное

а если редуктор окажется подгулявшим?

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×