Перейти до публікації
USSRMoto

ВАЗ 21013 "86 "Инопланетянин" by USSRMoto

Рекомендовані повідомлення

Блин вылезла куча боков по машине. Перестала на газу заводится резко, резко начал туго поворачеватся руль влево и назад (при том вправо и назад отлично) и радиатор печки забит. Холодно, лень лезть туда... блин...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

У меня тоже на газу не але, заводится, но не едет пока на бензе не прогреешь, похолодало, думаю это норма.

Ну с редуктором сам понимаешь, да и с радиатором делов не много в принцыпе;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
радиатор печки забит. Холодно, лень лезть туда... блин...

а мерзнуть всю зиму не лень?)))

там делов на пару часов с перекуром. :)

Перестала на газу заводится резко

холодно, лучше на бензинчике запускать двиг, и через пару минут переключится.

резко начал туго поворачеватся руль влево и назад (при том вправо и назад отлично)

холодно, масло загустело, или рулевой уже тейво...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Установлен новый рулевой редуктор. Менял на СТО, так сказать... с суботы... сегодня забрал... ненавижу людей... ну не столь важно уже. Рулится супер. Доволен как слон. Теперь вытаюсь определить надо ли развал. Руль стоит раком, но едет машина нормально и ровно. То есть, развальщика буду искать неспешно. Далее по курсу редуктор заднего моста... жду зарплату, что б маселко купить.

 

не, обшибся... следующий ход - печка. Она дует холодным, хоть оба патрубка горячие. Попробую продуть на выходных, если не поможет - замена радиатора.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto, 8 ) После любого втручання в рулевое развал обязателен. Как минимум резину не убъеш.

И вообще, развал и осмотр ходовой шо та замена масла.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto, печко не завоздушена хоть? сегодня на семере такая эпопея была, я потом с помощью одной хитрости долил нормально еще жидкости, и только тогда она зажарила)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Да ч пяти заливов тоссола как минимум один был бы нормальный, даже при кривых руках, а я ж не первый раз. И плохо греть она стала хз когда, до ещё летом прикипел Крамник печки. За ведомо Крамник нормальный. Для начала на выходных повторно залью тосол и попробую на пропускную радиатор печки. Пока все ещё в теории забился, но нечем было. Перед летом был Ташкент всегда.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Итак... сцепление почти умерло... уже бъется в конвульсиях... планирую замену...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Поменял сцепление на почти новый Luk. Сказать, что накладок на моем сцеплении почти не осталось, а сам диск немного розвалился - нечего не сказать:multi: Выжимной тоже азменил, правда на АТ. Старый еще походил бы, но не сильно долго. Он уже начал гудеть нормально и по ходу сухой. В принципе справились за 5-6 часов, как и говорили в видео. Коробас полностью не снимали, стянули и она на чем то подвисла, так и не понял на чем, наверно на штанах. Их снимать я поленился, по скольку не стояла задача снять коробку. Обкатеваю, непривычно) Пока стартую со свистом)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
У нас обновка под капотом...

Итальянский Baren, 60Ач и пусковым током 510. Сказали года на три. Типа не обслужеваемый, но после гарантии можно сорвать наклейку и найти крышки банок. Вообщем теперь не стремно музон слушать в машине)))

это был пост 17.08.13

Вообщем, теперь заношу наноч в дом. В гараже холодно и сутра тяжковато завестись было в -15

Говорили на три, ну пол года не дотянул:multi: Но до осени еще точно покатит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Немного поигрался с углом зажигания, а то как то на газу когда заводился, чувствовалось раннее зажигание. Сейчас вроде полегче, но что то в работе двигателя мне не нравится... и карб пора перебрать, на бензе сильно много провалов.

Еще одна заметка, сделал страховку на днях. 485 гривен, т.к. регистрация Боярская

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ездит, да и ежу. Справа спереди исходящие звуги подсказывают, что метал там уже не к черту. Подкрутил газовый редуктор, расход 13,5 по одометру в городском цикле. Уборка в гараже не дает поменять редуктор заднего моста

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Долго решался, все леньки было и времени небыло... поменял свой редуктор. Залил обычный ТАД-17. В машине стало тихо. На 80 можно разговаревать и услышать что то, кроме своих мыслей. Уря. Но как водится, начал делать одно - вылезло второе. Задняя правая трубка тормозная начала подтекать, так как я сильно дергнул защиту, когда вынимал полуось и порвался манжетик на тормозном цилиндрике. Но то уже такое. Поеду в понедельник на СТО. За одно поменяю сальник полуоси, который безбожно выпустил большую часть старого масла в тормозной барабан. Почему СТО? Надоел сексв позах сверху, снизу и сбоку:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
USSRMoto,
Надоел сексв позах сверху, снизу и сбоку
решил понаблюдать за другими со стороны? :multi:;)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Афигенненько съездил в боярку в суботу. Пробил колесо. Камера под замену или латку пока не знаю. Пока поставлю свою старую всесезонку. Еще на лето по идее хватит

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Боярка она такая, тоже надо поехать... Теперь задумалась может и на маршрутке...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
quitka, да не, я со двора уже на спущеном выехал скорее всего)) Но Боярка действительно такая... как не пробъешь колесо, так диски погнешь:multi:

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Заднее правое бъет, скорее всего восмерка на дицке. В коем то веке появилось часа полтора свободного времени и вот... загрунтовал пару R13

Зображення

 

Конечно не пескоструй и порошковая покраска, но лучше, чем нечего:multi:

 

Дальше задую с балона, думаю какой цвет. С переди будут тоже ушатые диски, но поуже, ну то посмотрим как эти будут смотрется, а потом и передними займусь. За одно диски под зиму нормальные освободятся

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

USSRMoto,

USSRMoto,

А я ваще ниче не увидел, кроме фары, поворотника, и части кузова )))))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×