Перейти до публікації

Рекомендовані повідомлення

@VETALZZZ, та восстановить думаю... посмотрим что выйдет... 


Зваркою грали в точки...

на самом деле сварка - это час работы по сравнению с остальным, чего на последнем фото подкапотки не хватает...)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Телевизор вырезан напрочь,грядет тотальная борьба с перегревом

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Телевизор вырезан напрочь,грядет тотальная борьба с перегревом

Давно пора було електровентилятор забрати зі штатного місця і спереду два поставити. І ДК місця буде більше. І ключ нормально влізе.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

та пока описывать не чего особо...

три дня убил на проводку, есть желание убрать все провода, не касающиеся мотора под крылья, в моторном отсеке должна остаться только проводка инжекторная и от ГБО (кстати есть мысль совместить эти две проводки в одну, так тоже будет и компактнее и красивее), так же под крылья должны переехать сигналы, колокол сигналки и резистор на первую скорость вентилятора охлаждения, ну и все релюшки естественно... из-за этого пришлось порезать все провода что находятся под капотом и крыльями, что то удлинить, что то укоротить... дополнительные фишки, отверстие с салона под крыло...

провода решил перенести по тому что под капотом места и так мало, и не красиво выглядят эти мои узлы проводов везде, ну и конечно же возле улитки слишком жарко, когда разбирал проводку - оказалось что штуки 3-4 провода были поплавлены, они склеились в кучу, разобрать их так и не вышло, пришлось вырезать...  к сожалению с проводкой покончить сегодня так и не вышло, так как у меня нет больших клемм для силовых проводов((( надеялся что знакомый с рынка привезет мне их, но он видать забыл за меня(((


Телевизор вырезан напрочь,грядет тотальная борьба с перегревом

телевизор вырезан более года назад=)

вроде такое окно спереди, да? а мне его так не хватает... там вся площадь забора воздуха используется на 100%

 

 

 

Телевизор вырезан напрочь,грядет тотальная борьба с перегревом

Давно пора було електровентилятор забрати зі штатного місця і спереду два поставити. І ДК місця буде більше. І ключ нормально влізе.

 

та какое там место? у меня  между мотором и вентилятором около 10мм зазора)))  два вентилятора ставить не куда, у меня ж интеркулер стоит еще перед радиатором...

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Це тепер щоб релюшку замінити треба колесо і підкрилок знімати?

 

поверь, это проще чем раньше надо было снять нулевик, щиток фильтра и может быть еще пайп какой то или турбину)))

та релюшки под крылом то фигня - они не так часто ломаются, если качественные (можно по 70А поставить и вообще никогда они не сломаются))), главное что бы место было, что бы использовать все свободное пространство, которого в жигулях еще куча есть, но занять его сложно, блин((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Может проще евроблок запилить с готовой проводкой, чем все эти скрутки удлиннять и переделывать

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Можна під бардачком чи в ньому поставити. Але на вулицю яб не виносив. Елементарно може окислитись...цеж жугулі)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Может проще евроблок запилить с готовой проводкой, чем все эти скрутки удлиннять и переделывать

никаких скруток, онли пайка) все провода спаены и в термо кембриках соединения... а евро блок не куда ставить, есть блок предохранителей под капотом, преды менять без проблем, остальное - не чего туда лазить)

 

 

 


Можна під бардачком чи в ньому поставити. Але на вулицю яб не виносив. Елементарно може окислитись...цеж жугулі)

под бардачком не будет ничего такого, там полка и под полкой два ЭБУ, вокруг всего этого здоровенные жмуты проводки... а по поводу проводов на улице - у меня под левым крылом уже не один год проводка, с левым попроще, там давно так сделал, под капотом их не было, ну а под крылом ничего с ними не случилось)

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Ну роби, як тобі зручніше. В мене поки все під капот влазить, навіть акумулятор. Єдине, це радіатор би посунути вперед, бо через поліклінові шківи ключ важко вставляти..

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

250px-Durshlag.jpg

@Sj Makar,силу зря паяешь. при перегреве у тебя пайка потечет по соседним проводам замыкая все на своем пути. 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Наглядный пример, по теме" Вот что бывает когда человеку не чем занятся"

это наглядный пример перфекционизма, а не то что вы подумали.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

@optimus prime,это один из немногих людей осознанно занимающийся жигулями, а не из-за без исходности ) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


Sj Makar,силу зря паяешь. при перегреве у тебя пайка потечет по соседним проводам замыкая все на своем пути.

 

неее, это байки с интернета, не более...) если бы провод нагревался до такой температуры что бы пайка плавилась - то плавилась бы и изоляция, всё замыкало бы нефик делать... 

я могу доказать что ничего не потечет, я когда разобрал жгут идущий возле улитки, там было около 4 провода сплавленных в один вместе с тряпочной изолентой, случилось это когда я настраивал машину и температура выпуска поднималась до 900 градусов, тогда с под капота валил дым, выгорел весь клей с тряпочной изоленты (но сама изолента тряпочная лучше обычной, она всё равно держится и не плывет!! советую), а поплавленная изоляция с проводов просто заполнила поры тряпки и всё это стало одним целым... так вот в этом жгуте была не одна пайка даже, там много такого и ни в одном месте олово не поплыло, это не реально...

 

и второе - если провода греются, даже не значительно так что бы пайка сплыла, то значит не хватает сечения! надо не пайку убирать, а провод ставить по больше, так и проводу будет легче и нагрузка на борт сеть снизится...

 

в третьих про силу - у меня толстенный провод идущий от АКБ с багажника и до стартера он тоже запаян с двух сторон на медные клеммы самодельные с медной трубки, и ничего не перегревается, ничего не плывет) зато у меня ни разу не было проблем с плохим контактом, запаяв провод в медной трубке, мы добиваемся 100% контакта самой клеммы со ВСЕМИ жилками в проводе, а не только с крайними как при обычной обжимке, так что вероятность нагрева тут на много меньше чем при обжиме... так же вырвать эту клемму не реально, только с болтом с стартера вместе, провод никогда не вываливается в неподходящий момент, на него хоть весь стартер вешай=)

 

ну конечно каждый ... ... паяет как хочет))) но я буду паять, кто бы что не говорил) более 10 лет в этой машине паялись все провода и никаких проблем не было с этим, так что дальше только так)

 

 

 


Наглядный пример, по теме" Вот что бывает когда человеку не чем занятся"

 

я бы очень хотел что бы это было именно так))) но увы и аххх...=(

 

 

 

 


это наглядный пример перфекционизма, а не то что вы подумали.

 

было бы не плохо, но к сожалению никакого перфекционизма нем, обычные будни жигулиста...=(

 

 

 

 


optimus prime,это один из немногих людей осознанно занимающийся жигулями, а не из-за без исходности ) 

 

эт дааа :bk:

правда все вокруг косо смотрят... ну как обычно собственно...

это из разряда случаев, когда приходишь на рынок, чё то покупаешь не у знакомых, кто не знает что там и как у меня и спрашивают " а куда это будет ставиться?", а ты даже не хочешь говорить куда это)))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

А ты может и рад бы сказать куда, да долго объяснять :)

А некоторые шибко вУмные ВИН код требуют, бо без него сложно. :) 

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

 

 


А ты может и рад бы сказать куда, да долго объяснять А некоторые шибко вУмные ВИН код требуют, бо без него сложно.  

 

та даа)) бывает как начинаешь примерно обьяснять, они на пол пути зависают и просто переспрашивают что я хотел купить)))

 

из всех разборок на которых я был, мне только одно место понравилось - там реально нормальный, адекватный мужик! он не задает глупых вопросов, да и пытается помочь как то, когда я спрашиваю не конкретно что хочу от конкретной машины именно какую то деталь, а подбираю с чего бы мне это втулить - он предлогает варианты, а не говорит что у него такого нет, как многие делают)) я ему даже подкапотку показывал, он так посмотрел, афигел, много даже не говорил что думает об этом всем))

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

а вообще я в гараже всю эту зиму только благодаря тому что там теперь тепло)) кум подогнал буржуйку

 
PJBXf593e3c.jpg
lyzwFvg9yGQ.jpg
 
 
 
я правда ее чуток прокачал))))
 
6USQLbE4Kbk.jpg
WfMRGb2Ezjo.jpg
 
 
вчера мне было в одно время в гараже даже жарко))) 
прожорливая конечно, но вышло так что дымоход почти не дает тепла((( я хотел как лучше, сделал весь "выпуск" с нержи, по феншую ж)) а нерж падлА не греет=(  поменять бы трубу - было бы на много лучше...
 
ну и с улицы тоже полный фарш, нерж, блеск=)
 
fFuiawqSO88.jpg
 
 
труба нержавейка, кстати, полностью собственного изготовления=) 
кум привез мне вот такую листовую нерж в размер по моему заказу отрезанную и с загнутыми краюшками
 
DERWLri0ucA.jpg
OmHERWz9cpU.jpg
qp7xQ8vredE.jpg
 
 
а мы с батей вдвоем, на трубе 89мм выгнули и заклепали вот это
 
u6WXEkgbRUk.jpg
 
вот замок на фото))
 
S9umsx61Qto.jpg
ZAt15Kuepwg.jpg
 
 
это мы сделали еще в середине ноября) так что всю зиму когда надо - я топлю и нормально делаю что нужно, какой же это кайф, всегда мечтал что бы тепло было  в гараже и вот оно, сбылось) а то зимой же только в гараж заходишь и сразу отпадает всё желание что либо делать...
 
тогда же я и утеплил наконец то двери и ворота
 
Ic4reFaaPnM.jpg
dCHgi4krDNU.jpg
 
утепление дверей и ворот тоже классная штука, они ж зимой холодные в инее, а летом накаляются от солнца и работают как радиаторы! а пенопласт дает много конечно... 
ну и уплотнителем немного щели заделал, правда под воротами щель всё равно приличная осталась(((

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Зелено так в вас снаружі)

Та то ноябрь месяц еще был)) просто я фоткал но не выкладывал че то...

 

 

* *

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

250px-Durshlag.jpg

@Sj Makar,силу зря паяешь. при перегреве у тебя пайка потечет по соседним проводам замыкая все на своем пути. 

только в том случае если неправильно подобрано сечение и плохая пайка в месте соединения, тогда будет греться. и то плавление олова овер 200гр.

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах
это из разряда случаев, когда приходишь на рынок, чё то покупаешь не у знакомых, кто не знает что там и как у меня и спрашивают " а куда это будет ставиться?", а ты даже не хочешь говорить куда это)))

 

 +1 Как же это знакомо. Особенно когда подбираешь сам не зная от чего подойдет.  

Поділитися повідомленням


Посилання на повідомлення
Поділитися на інших сайтах

Будь ласка, увійдіть для коментування

Ви зможете залишити коментар після входу



Увійти зараз

×