ВАЗ 21011 by Sj Makar

[Andriy1352 1 956]

Так "народний" незалежний міст теж не ламається[emoji4]

А різати там мало-сам бачив.

 

*

[denis13 1 206]

@Sj Makar, Ты не поймешь ни когда как едет на независимой жигули, пока не поставишь. Конечно гембеля с установкой больше НО выхлоп просто дичайший. 

Физику не обманешь. Неподресоренные массы напрямую влияют на качество хода. А мост имеет вес чугунного моста и НИ Че ГО с этим не сделаешь. + сама кЫнематика или как там по умному. 

Щас скажу: для не требовательных водителей шо мост шо переправа. А вот таким как Я и Андрюха уже мост это печаль 

[Andriy1352 1 956]

Так "народний" незалежний міст теж не ламається[emoji4]

А різати там мало-сам бачив.

 

*

А Саня трєбоватєльний.....

Але боїться кроїлова)

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Не нетребовательный Ему моста хватает. И КПП не будет и ДВС не хочет. И кроить боится. Хотя при установке е30 в кузове появляются две дырки под болты балки, у тебя вообще вроде сквозных нет.  

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Не нетребовательный Ему моста хватает. И КПП не будет и ДВС не хочет. И кроить боится. Хотя при установке е30 в кузове появляются две дырки под болты балки, у тебя вообще вроде сквозных нет.

Є сквозні, але можна було вварити шпильки чи різьбові втулки. Я зробив більш ремонтопридатний варіант як на мене, бо начитався про висверлювання обломаних болтів.

 

*

[VETALZZZ 1 446]

 

 

 

А ти, Саня, не мороч голову з сплошним мостом. Хай він в вольви і якісний алеж той же пропєлєр на кардані)

 

*

Я не буду ставить независимую... я бы вольво мост поставил бы только из-за того что мой редуктор было бы хорошо отремонтировать, люфт на хвостовике приличный... а переварить все крепления от ВАЗовского моста на Вольвовский можно было бы, просто заменить его и все...

 

 

* *

Прощє вже редуктори міняти раз на рік. Смисл вольви? Запи рідкість на розборках. Треба свапати з народних авто....з німецьких народних авто))))

 

*

А у меня доступ к запчастям вольво есть) не зря у меня ГТЦ за кучу денег стоит от с80, а на разборке их хоть опой жуй, они не ломаются)))

 

Еще в планах втулить ГЦС от вольво 960, ты видел его? Просто сравни наружку и внутрянку с жигулем, с чего оно сделано)) и оно ходит уже двадцать лет и на разборках их никто не покупает, ибо оно не ломается))) это просто как пример...

 

А ставить заднюю ходовку, переднюю, КПП от другой я не хочу в виду кроилова, я не буду кузов корчевать, это не по мне, мне это не нравится... я режу и варю только съемные части, основу я не порчу...

 

 

* *

Вольво мост мне тоже интересно. Я тоже основу кроить не готов.

Так "народний" незалежний міст теж не ламається[emoji4]

А різати там мало-сам бачив.

 

*

А Саня трєбоватєльний.....

Але боїться кроїлова)

 

*

независимая это круть, и я с ним солидарен, боюсь кроилова.

[Andriy1352 1 956]

Там мало кроїлова. Ну то таке. Ще дійдете до того[emoji4]

 

*

[VETALZZZ 1 446]

Может быть ?

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Я тут переспал с мыслю Не надо ИМ заднюю независимую. Бо как поставят, сразу поймут рагульность передней ходовки и невозможности ее довести до состояния когда перед едет не хуже зада. А с передней без кроилова уже ни ку да. 

А с мостом вроде ни чьо. Кастор завалил и гонка.  

А то тут собрали уговаривать. Ото моста поставит от Вольво и будет гонко. Может и правильно. Хотя для меня нет  

[denis13 1 206]

Я тоже основу кроить не готов.

Какую основу? Что кроить? 

Надо определится с понятием кроилово: 

1. https://www.drive2.ru/b/1962421/

2. http://vaz2101.com/index.php?/topic/20725-vaz-2103-andriy1352/page-200?

 

Так вот, для меня кроилово это вариант №1, а варианту №2 до кроилово в моем понимании еще як до неба рачкЫ

Я для не слушающих последнее объяснение: мне поставили ходовку от е30 просверлив в ОСНОВЕ только две дырки на 12 для болтов балки. 

Сам до сих пор не поставил макферсон изз не желания кроить ОСНОВУ

[Andriy1352 1 956]

Ось ще конкрєтне кроїлово

https://www.drive2.ru/l/1365860/

 

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Ну тут явный шоу кар. 

https://www.drive2.ru/l/1932621/ 

Глаза боятся руки делают  

Хотя больше похоже на проект ради проекта, а не для достижения результата. Это долгострой без итогового результата. Так поварить отрезать. Много людей, обремененных многими идеями, но не умеющие достичь результата. И это то же надо. 

[Земляк 167]

Смисл вольви? Запи рідкість на розборках

Просто потрындю вслух.

Другу ставили на 24-ку вульво-мост с первой попавшейся разборки. Никаких запов нинада, он какой-то неубиваем) Мы сначала не расчитали крепеж, сделали слабые кронштейны к кузову, при прогазовке по гаражам "пропеллер заработал"   но хвостовик не вырвало, тьху-тьху. Потом крепеж усилили и погнали на Одесскую трассу. Я вам скажу, что мост на скоростях близких к 210-215 заставляет попу очень нервничать Причем еще начиная от 160 где-то

[denis13 1 206]

@Земляк, Так то понятно что мост волво не убиваемый. Не ну с дуру можно и рельсу погнуть.

Просто когда этот мост ставят в авто под 2тн, это одно, а когда его прилепят к лушпайке в 1тн в собранном виде, это другое.

Да и если бы Вы в волгу поставили от ... а туда можно и от ...... ладно не будем

 

Ладно напочитать: 

1. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D0%B4%D1%80%D0%B5%D1%81%D1%81%D0%BE%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%BC%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B0

2. Утверждение не логично в выделенной части: "Однако, если увеличивать подрессоренную массу, к примеру, загрузить по максимуму салон автомобиля, то разгонная динамика снизится. А вот уменьшив неподрессоренную массу, можно сохранить и даже улучшить динамику, добившись при этом высокой плавности хода. И добиться этого можно, только снизив вес колес."

https://www.drive2.ru/b/216318/

 

Просто взвесите мост жигули, мост Вольво и те же рычаги от е30, бо ходовка е36 еще легче, а е46 еще легче бо люминий. 

Я взвешивал передние тормоза сток и 13" ВАЗ2110 при этом блины вентиля. Разница под 1,5кг на сторону. Вот Вам и уменьшение масс, а не покупка ковки куевки за тонну денеХ с писком от обладания. Не ну ковка канешна Да, НО за те цену и на не на. 

 

И так что бы уже под итожить: при независимой ходовке, повышается подрессоренная масс и уменьшается неподрессоренная и при этом общая масса вполне вероятно уменьшается. 

И моста надо весить со всеми реактивными тягами и частью кардана, бо он висит на редукторе и подвесном. 

 

Грузить так грузить борт:  

А это вообще произведение искусства 

 

 

[denis13 1 206]

Шо Андрюха грузанули трохи борт? Сваперы куевы.  Нет шоб моста сделать по людски, 100500 реактивок запилить, да шо па рельсам. 

[Andriy1352 1 956]

Шо Андрюха грузанули трохи борт? Сваперы куевы. Нет шоб моста сделать по людски, 100500 реактивок запилить, да шо па рельсам.

[emoji1] а той еталонний мультіреактивний міст якраз в Одесі знаходиться)

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Ты ж в курсе. Это мой любимчик. Зато без кроилова ОСНОВЫ

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Ты ж в курсе. Это мой любимчик. Зато без кроилова ОСНОВЫ

Я в курсі[emoji4]

 

*

[denis13 1 206]

@Andriy1352, Хозяин борта зник кудись.    

[Andriy1352 1 956]

@Andriy1352, Хозяин борта зник кудись.

По разборкам може поїхав....)

 

*

[VETALZZZ 1 446]

 

Я тоже основу кроить не готов.

Какую основу? Что кроить?

Надо определится с понятием кроилово:

1. https://www.drive2.ru/b/1962421/

2. http://vaz2101.com/index.php?/topic/20725-vaz-2103-andriy1352/page-200?

 

Так вот, для меня кроилово это вариант №1, а варианту №2 до кроилово в моем понимании еще як до неба рачкЫ

Я для не слушающих последнее объяснение: мне поставили ходовку от е30 просверлив в ОСНОВЕ только две дырки на 12 для болтов балки.

Сам до сих пор не поставил макферсон изз не желания кроить ОСНОВУ

почитаю на досуге. Но кроме двух болтов нужно ж ещё чашки для пружин я так понял варить. А крепление амортов?

[VETALZZZ 1 446]

@Andriy1352, Ты ж в курсе. Это мой любимчик. Зато без кроилова ОСНОВЫ

толсто тролишь?

[Andriy1352 1 956]

Не знаю точно, як з мостом е30, але з е36 чашки співпадають і можна стокову пружину поставити. Аморти можна теж жигулівські без кроїлова поставити, просто під гвинт просверлити.

 

*

[denis13 1 206]

@VETALZZZ, Я же не уговариваю. Тем более не уговариваю "учить" ездить хорошо жигули, бо это муторное дело.  

Кому и на мосте хорошо. Ну и ладно. 

И тем более ходовки е30 уже в раритете. Цены неадекват, а значит е36/е46. С ними работ больше, но на выходе лучше. 

Да и свет клином не сошелся на тех гавнобмв. 

И вообще, иномарку под жоппу, а жигули для рукоблудия самое оно. 

[VETALZZZ 1 446]

Не знаю точно, як з мостом е30, але з е36 чашки співпадають і можна стокову пружину поставити. Аморти можна теж жигулівські без кроїлова поставити, просто під гвинт просверлити.

 

*

гм, я уже почти заинтересован, ибо мост у меня уже загудел.