ВАЗ 21011 by Sj Makar

[Sj Makar 546]

djmakeiss2106, спасибо)

[Kaen 34]

Kaen, аккум свои 5 лет честно отжил, у меня он доживает)

А у меня уже 8-й начал служить,ну думаю лето отслужит точно а на следующую зиму буду уже по его состоянию смотреть)))Я почему говорю что двигатель машине нужно заводить,просто мне показывали как на зеркале цилиндра ржавчина образовывалась вследствии чего кольца после пуска портились...., ....кольца залегали или пружины клапанов прослаблялись, как гидравлика залипала .......всё же это не из книжек фантастики,а из реальной жизни,а если машину ставить на зиму есть правила консервации(геморрные очень),потому и советуют во избежании геморроя и разного типа проблем иногда запускать двигатель!Просто я езжу на машине и зимой и летом,потому и не заморачиваюсь на вопросах консервации))))Всем удачи))))

[АнтохА 27]

Sj Makar, А Сколько ты дал за ДАД?

[Sj Makar 546]

АнтохА, фортануло, я ДАД Б/У взял, он в корпусе от точилки для карандашей и сзади прикручена половина датчика фаз с разйомом, все это за 200 грн) а так вообще новый сейчас дорогой уже, больше 300 грн кажется...

Мне на 08 форуме Назгул создал тему о покупке деталей на турбо и там пацаны предложения выдвигали, там я все покупаю, все детали эти куплены через 08 форум... Там где то есть хорошее предложение ЕГТ Депо с варнингом за вкусную цену, глянь может себе возмешь если надо, б/у... И на том же форуме ДАД новый есть за 450 грн если что, у Близнюкова, его тема в шапке закреплена в разделе тюнинга...

[АнтохА 27]

Sj Makar, по датчикам уже всё есть! мне там предрожили ДАД в корпусе с кусочком шланга за 500 грн! и распиновка тоже или чё то такое!

[Sj Makar 546]

АнтохА, ну так тебе там предложили ж ДАД на 3 бара, правильно? он тебе нужен? ты будешь дуть больше 1,5?) не будешь, по тому что улитка долго не протянет даже на 2 барах... ищи Мотороллу 4250, их там б\у по 300-350 грн толкают, но пока не встречал... а ещё лучше - закажи в Киеве новый, он сейчас где то 350 и будет стоять... я думал новый брать, он тогда 290 ещё был, но заказывать влом было, просил Emissions что б он купил и выслал, так бы точно я получил то что надо, но не срослось, он тогда не был в том районе, а мне подвернулся б\у за 200)

[nazgul 40]

Та ладно смазываться все, современные масла оставляют пленку хорошую, даже если масло стекло, это не означает что все, жизнь закончена) никто никогда не наблюдал как возле разлившейся канистры масла жир распростроняется даже вверх? Даже на стенку лезет, это современное масло, оно с азывает детали всегда и уж точно в закрытом пространстве типа мотора, коробки, моста все будет смазано и защищено...

так то оно так, но иногда бывает и не так =)))

1,5 года простоя в гараже (пока длились восстановительные работы по кузову с маляркой =)))

 

на валах темные пятна то ж ржавчина уже =)))

[АнтохА 27]

Sj Makar, смотрел сейчас новыё 400 сотки стоит! жду может чё-то подвернётся!

[Sj Makar 546]

nazgul, знач плохое масло))) а по сути - полтора года всё таки это не 3 месяца зимы скажем=) как то разница большая=)

 

 

 

АнтохА, если тебе не горит - то подожди лучше, на том же 08 форуме вон ДАД до 2 бар продавали по норм цене, но уже наверное его забрали, ну и конечно он до 2, если не планируешь больше 1.5, то лучше взять до 1,5 бар... какие у тебя планы?

[АнтохА 27]

Sj Makar, думаю бара мне хватит! там был GM за 200!

[Sj Makar 546]

за него я и говорю) ну если дуть собираешься бар, думаю надо ДАД брать больше, то есть до 1.5 бар, что б запас какой то был, а то в случае чего мозг будет в шоке от происходящего... конечно идеальный вариант и для тебя это Моторола 4250...

я тоже не буду больше бара дуть, а по началу так вообще расчитываю на очень маленький наддув что б детонацией не уложить мотор...

[АнтохА 27]

вот и я хочю чтоб запас был!вот и смотрю ищю!

[denis13 1 206]

Ну как бы дешеветь не планируется на ближайшее время.

[АнтохА 27]

denis13, может б\У будет!

[denis13 1 206]

АнтохА, Дождетесь Б/у за 400,00грн

[АнтохА 27]

denis13, да нет,так долго не буду ждать!

[Sj Makar 546]

когда на улице не лето, да ещё и сыро - как же тяжело себя заставить оторвать зад от компа и пойти что то делать... с трудом вчера преодолел свою лень и хоть что то сделал)

 

нужно перенести аккумулятор в багажник, а то места под капотом просто нет, для этого пришлось изготовить подставку под него, взял лист 1,5мм и вырезал с него рамку, позагибал боковушки под 90 градусов, одну прямую оставил и одну загнул так что б аккумулятор цеплялся за неё, что б не прыгал...

 

место выбирал долго, раньше были мысли поставить его в корыто запаски под крыло, тогда ещё бы и место под бачёк омывайки там осталось, но всё таки не захотел в случае дальней дороги вести запаску в багажнике, отнимая обьем... по этому решил лучше пожертвовать немножко коробом саба=( прикинул так, если поставить аккум аж на стакан, то от короба украсть надо около 7-8см, не очень много, жаль только что в коробе я сделал фазоинвертор справа, а не слева, тогда б АКБ можно было хотя бы справа поставить, немножко развесовка лучше была б, но уже что есть - то есть, будем ставить слева...

разобрал пол машины, с трудом вытащил фазик с короба, потом короб не мог вытащить, оказывается я его ещё в нескольких местах закрепил, сам уже позабывал))) ну и прикинул на дощечки рамку как ставить

 

 

в рамке скраю просверлил отверстие под болт крепления АКБ, потом батя приварил снизу гайку М8... досками выставил рамку как надо и замерил высоту, вырезал ногу вдоль рамки и к ней приварили гайку М8 под выключатель массы, так что выключатель будет, и будет он под рамкой... покрасил с баллона рамку и дал высохнуть..

ну и приварил батя всё на место и потом я поподкрашивал места сварки...

 

 

 

снятый короб саба урезал на 8см, так что б точно влез, даже не разбирал его, просто отркутил одну боковушку, начал её снимать - а нифига! она мертво сидит вообще, я ж собирал всё обильно промазав силиконом)) пришлось везде ножом пройтись что б как то выдрать стенку ту... потом разметил везде 8 см, засверлил отверстия дрелью что б лобзиком можно было залезть и поотрезал лишнее, ну и собрал обратно всё на силикон) снятый карпет приклеил обратно и короб на место... усилок один пришлось немного подвинуть ко второму, в тесноте, да не в обиде, влезли на укороченный короб)

единственным вопросом был динамик в полке, думал не влезет, надо будет делать проставки, но оказалось что даже влес)) плотно, но не касается аккумумлятора... правда проставку в 10мм всё равно запилил под динамик, пускай будет запас, правда фоток с проставкой нету, только вот без неё

 

 

 

и вот такой во планочкой АКБ фиксируетс на своем месте, при затягивании болта АКБ уже никуда не ездит вообще...

 

 

 

а вот так выглядит всё в сборе и в сраче, так как нифига не убирается уже оооочень давно в багажнике...

 

 

АКБ старый, надо в утиль сдать, в гараже валяется уже больше года, хоть для примерки сгодился))) а мой пока что на своём законном месте, ждёт когда ему провод протянут в багажник...

тянуть провод - это опять пол салона разбирать=( думаю тянуть провод вдоль тоннеля, справа и отверстие сверлить где то под краном печки, что б сразу с кузова шёл на стартер под коллектором, что б круги не наматывать аж на брызговик, но вот отверстие там делать не совсем удобно, надо будет поизвращаться)

[Andriy1352 1 956]

Шо так сильно під капотом заважає?

Є фотка підкапотного?

[andrey1312 27]

Ты рейку уже установил или еще нет?

[Sj Makar 546]

Andriy1352, Ну конечно сильно мешает, я ж турбину туда хочу всунуть))) даже радиатор надо двигать, а он уже в аккумулятор упирается, так что тут без вариантов... Сам не хотел этого делать, но по другому никак...

 

 

andrey1312, Нет, рейку буду ставить не скоро, вместе с турбиной, так как выхлоп переделывать нужно... А для того что что б турбину поставить - надо сначала сварить выпускной коллектор и хотя бы всунуть интереулер на место, потом уже снимать балку и ставитьбалку с рейкой, варить выхлоп под это дело...

[VETALZZZ 1 446]

Sj Makar,да блин, мне идея с аккумом в багажнике тоже не по душе. А что поделаешь. Не нравится мне, что провод придется через всю машину тянуть.

[srg_a 41]

ставь на силовой провод возле аккума огромный запобижник на всякий случай, на бмв проводке такой имеется

[denis13 1 206]

VETALZZZ, С чего не по душе? Все нормально. Главное провода нормальные поставить.

 

Sj Makar, Компактно очень очень очень.

 

srg_a, Это что провод с пиропатроном что ли?

[VETALZZZ 1 446]

VETALZZZ, С чего не по душе? Все нормально. Главное провода нормальные поставить.

И в гофру хорошую уложить, да, ну вот не нравится мне это и всё тут. Не люблю длинные провода по машине вести, да еще и с таким сечением. Хотя для развесовки аккум в багажник самое оно.

[denis13 1 206]

VETALZZZ, Для развесовки жрать меньше надо (Это не Вам лично, а так для поржать) И было бы не плохо аккумулятор поставить не со стороны водителя. Так как водитель всегда в машине.

Хотя у самого со стороны водителя стоит.