Лада 2101 Белая малышка 1.5 16V

[Дмитрий08 67]

Проект бомба.... Будем следить....

[Nomak1989 1]

Руки золотые...

[lamer-hamer 4]

Да, проект жирный! Остается непонятным момент такого глобального кромсания кузова..., ну как вариант)))

Второй вопрос:

 

Что за пружина, она куда крепится?

Балка задней подвески держится через болт сайлена к кузову+ на доваренных тягах?

Если не трудно- опишы детально с фото процес маслоподачи на турбу и её охлаждение!

Спасибо!!!

 

Кромсание кузова это вынужденные меры))))

Не знаю почему фото не выложилось это не пружина, плита которая стянула бугеля вместе и изготовлена она с пружиной стали(упрочненная).

Кстати сегодня опять разбирал слив масла и для тебя сфоткал пару фоток.

слив с турбы прямо в блок(там где датчик раньше стоял

Самодельная трубка слива изготовлена с куска гофры

Забор масла после фильтра проставка самодельная. Почему самодельная потому что эта лучше чем та что продают. У меня забор масла после фильтра, а те что продают там забор перед то есть грязное масло с мелкой фракцией идет прямо на втулки турбы а она вращается 144 000 обр.м быстрый износ вала и все вытекающие последствия

Самодельный банжа-болт изготовлен с болта маховика

В нём нарезана резьба и вкручен маленький болтик и маленькое отверстие 1,5 так сказать рестриктор в домашних условиях

Охлаждение турбы. Одна сторона труба с головки вторая перед помпой(малый круг) Уже проверено циркуляция есть

Подача масла на турбу самодельная внутренний диаметр 6мм нерж Кстати тоже деталь ракеты

 

lamer-hamer, Бомба!!! Идея класссс!! Для каких целей такой мобиль собираешь? Я надеюсь ведется подсчет затрат н данное усовершенствование! (тоже есть желание так модернизировать).

 

Для спорта она тяжёлая будет. Просто захотелось сделать с жигулей комфортное и мощное авто. Я же писал меня запаяло с этим тюнингом(если делать тюниг то делать очень хорошо или вообще не делать Не считаю уже года 2 сбился блин, так как продаю старое, покупаю новое что-то просто в дар дают люди добрые)

 

Про загалне враження вже сказали, я ж відзначу акуратність та продуманість виконання усіх робіт.

Багатьом з нас є чому повчитися у автора.

lamer-hamer,молодець!

Блин реально приятно слышать о себе такое. Только не стоит нахваливать, а то могу и нос задрать

Спасибо

[lamer-hamer 4]

MORDA, Колян, прошу

Посилання

По теме - машина просто... просто слов нет)

Удачи вам и терпения)

Спалил контору

Теперь нет никакой интриги. Теперь уже для многих не секрет что авто уже заводилось и даже двигалось самостоятельно.

Я конечно довылаживаю остальные фотки которые есть на драйве.

Но дабы простимулировать интерес к моему проекту выложу то что нет на драйме

Кусочек торпеды с монтированным в нее нет буком

Ну и конечно видео работы. правда надо ещё прошивку править

<video url="http://www.youtube.com/watch?v=XufHQk6KRzc&feature=youtu.be">

[lamer-hamer 4]

 

Установка Мультируля с Mazda 6

 

Подготовка

 

[slavik2101 2]

Классный проект! Удачи!

[lamer-hamer 4]

Классный проект! Удачи!

 

Спасибо

 

Кстати ещё актуальная тема ремонтов легкосплавных дисков

Вот мой вариант ремонта

НЕВОЗМОЖНОЕ ВОЖМОЖНО

 

 

Нет фрагмента диска

Навариваем (заполняем форму)

Грубо обрабатываем болгаркой

Затем берём наждачку и ручками ручками

[Jet 20]

руки у тебя золотые и не для скуки явно

[lamer-hamer 4]

Жабка заднего хода КПП Фиат полонез

Вариант ремонта. Может кому пригодится

 

 

На понадобится новая жабка кпп 2101, гайка с шагом резьбы как на жабке и сломанная жабка с полонезы от которой надо срезать заднюю часть и вытянуть нажимной шток

Привариваем гайку к задней части жабки

[denis13 1,206]

Присойденюсь ко всем ВАУ супер и респектам.

Трудно что то советовать и высказывать ИМХО.

ИМХО Рейко ода не самый лучший вариант. Знаю что стучать начинает до 5000км.

Рычаги по интереснее в планах? Тормоза на перед мин. 15 нуна для попеллера. Ну и передние подшипники менять не в планах?

А по кондею расширенной темы нет? Есть интерес на весну.

Скорейшего выезда. Хотя наверное кайфа после выезда хватит на пару месяцев потом опять рученки золотые зачешутся а опа все в машине есть

Змінено 16 жовтня 2012 користувачем denis13

[MORDA 17]

это просто нечто..

[lamer-hamer 4]

Присойденюсь ко всем ВАУ супер и респектам.

Трудно что то советовать и высказывать ИМХО.

ИМХО Рейко ода не самый лучший вариант. Знаю что стучать начинает до 5000км.

Рычаги по интереснее в планах? Тормоза на перед мин. 15 нуна для попеллера. Ну и передние подшипники менять не в планах?

А по кондею расширенной темы нет? Есть интерес на весну.

Скорейшего выезда. Хотя наверное кайфа после выезда хватит на пару месяцев потом опять рученки золотые зачешутся а опа все в машине есть

 

Меня и тяги устраивали, но тут такое дело что выхлоп на 63 трубе ни как не хотел пролазить пришлось всё выдрать и поставить рейку. Рычаги да можно и по интересней поставить или переварить родные, тормоза минимум 14-вентели будут пока руки не дошли до передней подвески всё сток блин )))

По кондею много кто спрашивает, то не было возможности сфотка то времени, а теперь я салон разобрал снял испаритель да и зима на носу времени будет больше сделаю отчёт по кондишену.

Кайфануть наверное не получится! жигули это вечный тюнинг.

 

это просто нечто..

 

Это просто жигули

[denis13 1,206]

Будем ждать.

[odeskin 3]

lamer-hamer, Супер удачи в воплощении в реальность задуманного! Красава!

[lamer-hamer 4]

lamer-hamer, Супер удачи в воплощении в реальность задуманного! Красава!

спасибо

[w-126 634]

Прекрасненько.

Выложи фотку подсоединения водяного патрубка на задней части головы.

[lamer-hamer 4]

Прекрасненько.

Выложи фотку подсоединения водяного патрубка на задней части головы.

Я варил с отводов и трубы а соединяется она возле генератора резиновым уголком к термостату

Если найду фото выложу

[dmn 2]

неплохо варишь! каким аппаратом?

[RusLi 461]

каким аппаратом?

сварочным!

[dmn 2]

сварочным!

серьёзно?8 )

[RusLi 461]

серьёзно?8 )

 

зуб даю ))

[lamer-hamer 4]

неплохо варишь! каким аппаратом?

У меня два аппарата один самопал трансформаторный а второй китаец инвентарный маленький всё что тут показано варено и тем и другим. например коллектора впуск и выпуск я варил самопальным , а выхлопную систему алюм пайпинг китайцем. Если аппарат нормально функционирует то не имеет значение каким варить если конечно дело не идёт о больших толщинах и требуется большая сила тока(А)

[lamer-hamer 4]

Установка кондиционера на ваз

 

Итак кто не знает я купил(уже давно) кондей с BYT f3. В принципе установить можно с любой машины. Главное желание!

Сам испаритель. через это отверстие он будет продуваться и раздувать холодный воздух по салону

Так как испаритель был одним единым с печкой их пришлось разрезать а место среза приклеят нерж пластину на герметик

Отвод по которому будет двигаться уже охлажденный воздух. Эстетики конечно ни какой и я объясню почему, паять этот пластмасс не получилось(термостойки) клеить тоже не вариант. я фиксировал всю конструкцию саморезами а затем замазывал щели герметиком, колхоз я не отрицаю но других вариантов в голову не лезло.

Обычная улитка отопителя с 2108 будет выполнять функцию циркуляции воздуха через испаритель

Слив конденсата обязателен!

цепляем испаритель в салон. Он у меня занял место бардачка

патрубки высокого и низкого давление выходят в моторный отсек

Соединяем с печкой. Она несёт функцию доставки холодного воздуха в ноги и на лобовое стекло

Использовал это ухо для дополнительного крепежа

для улучшения герметичности и эстетического вида места соединения проклеено бесшумкой

закрываем пластиной с бесшумкой. выполняет функцию шума изоляции

Заранее подготовлены трубки. Поварени с маленьких кусочков. Отличный способ натренироваться варить кондишены. после этого заварить соты тьфу

радиатор. восстановлен после аварии. будет охлаждать фреон после сжатия чем он больше тем лучше

Сам компрессор который уже установлен на самодельных кронштейнах

Прикручиваем трубки

Вем добра. если что не ясно спрашивайте

[kontinental 174]

Нет слов! Мега!!!

[Zzaponka 1]

Автор, таких, как ты, надо инженерами на АвтоВАЗ! =) Если человек "на коленке" может сотворить нечто подобное, то насколько же проще и дешевле будет изготавливать такие автомобили в заводских условиях! =)