_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 alexart, спасибо))) Emissions, через такие вот наконечники тоже можно, но опять же, возьму из опыта работы со слаботочками. Вот эти наконечники тоже окисляются внутри. Обьекту 2 или 3 года, и все скрутки были такими наконечниками, то я тупо их срезал и паял провода заново. По любому нада залуживать проводи термоусадочку, хоть кусочек...ммм.. как бы с кабеля на вот тот пластиковый бортик обжимки круглой. Ну это лично моё виденье. Т.к. после того как я эти оконечники посрывал и запаялся +термоусадка на обьекте ложняки прекратились Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 _ВаряГ_, ну я думал на залуженный поверх еще наконечник, и вместе с ним залудить изверг однако я Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 (змінено) У меня на латунных клеммах провод зажимался болтиками.И окислялась сильно плюсовая.Но это может у меня так,бо выключателя массы нет,и я постоянно + снимал. Данную проблему можно было наблюдать на Волгах 21 первой серии (или второй тоже..не помню уже) там плюс шел на кузов, а минус на приборы. Ну тобиш положительный заряд АКБ являлся ... как не парадоксально, что ныне для нас является "масса". И вот проблемой этих машин было окисление электрооборудования, ну и кузов, как после начали считать с такой системой более поддатлив коррозии. Ну и окисления можно было наблюдать почти на всех проводах. В твоём случае, даж не скажу так с ходу в чем может быть проблема...на ум приходит разве что взаимодействие зазора на клемме и окнечнике. Вазелином смазывал клеммы? Emissions, да! совсем забыл!клеммы и оконечники латунные я обработал тонким слоем вазелина, как того и требует инструкция регламентных ТО для водителей времен ссср.ну и периодически когда снимаю АКБ мерять плотность и заряжать то клеммы чищу, и новый слой вазелина на клеммы и на оконечники. а насчёт металлической пластинки, что прижимает - можно сделать по "чертежу" со второй клеммы, или же вообще взять просто вместе с проводом задвинуть кусочек металла, в который будет упираться болт. По сути там та пластинка и играет роль, дабы болт давил на плоскую поверхность, а не в жилы провода, т.к. жилы не прижмуться надежно болтом и могут выскочить Змінено 29 квітня 2015 користувачем _ВаряГ_ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Shtryl 417 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Смотрю отмыл ты ремни не фигово! Рад что ты получил именно то, что хотел)))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Shtryl, немножко отмыл, высушил и таки оно!))) Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Вазелином смазывал клеммы?Нет,не смазывал.Надо попробовать. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Нет,не смазывал.Надо попробовать. только речь идет о техническом вазелине Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Emissions, та без разницы мне не хватает купить технический вазелин ни времени ни денег (там банка 4 л помоему порядка 60 гривен стояла) купил тюбик вазелина в аптеке, и им уже 4 года пользуюсь))) 1 alexart відреагував на це Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Blade 105 Скарга Опубліковано: 29 квітня 2015 Emissions, Если будешь пользоваться наконечниками провода не залуживай, плохо будут обжиматься. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 Подготовка к летне-осеннему периоду часть 3 Ну что ж..последнее обновление. Напоследок подготовку к сезону завершил мойкой, сменой резины с зимы на лето, и, конечно ж, порядком в салоне. Вобщем мойка была как-то вааще не по фен Шую: начал мыть машину, пошел дождь, закончил мыть закончился дождь, вышло солнце, постояла она подсохла, я уже и зимнюю резину успел помыть и колёса от зимней грязи отдраять и тут…снег! в средине апреля снег! Вобщем с колёсами ситуация такова: моя мечта BARUM Brilliantis 2 на машине…гы! надеялся наивный…не стоит! Да даже вместо резины по кругу, у меня не получилось. Перёд – РОСАВА ВС-20 та что была ещё с момента покупки, а задняя ось обрела новую пару РОСАВА ВС-20 (вместо сьеденой уже до корда РОСАВы ВС-4). Так что теперь у меня полный круг (и даже запаска) одной резины. Финансовый отчёт втулю вконце. На какую то дату…по моему 23 февраля, жена сделала подарок. Давно она замечала что мне нравится черепашка и пошла да купила мне черепашечку))) Те кто подумал что Варяг стал ботаном – ага! щаз! Черепашка это Turtle Wax. Ну и значицца после мойки мне стало скушно…и я решил, а чо тянуть та кота за яйца? полирнуть машину машину черепашкой, панимаш. Дайош выходные в гараже! Ну и к тому же были за 3 года выстираны чехлы. Вот он, подарок жены. Ну что ж…повторение мать учения? Вдруг кто не читал, или не любит читать инструкции к препаратам, они ж для лохов написаны, чо? Вобщем нанёс препарат на машину, дал высохнуть и всё! Машина как с завода! - - - - - Повелись? Дядя Варяг пошутил))) Описываю ручной метод полировки, которым проделывал я, и который по-моему мнению более правильный, но и более трудоемкий и занимает много времени. у меня 2 дня ушло. 1) Моем автомобиль и сушим его. 2) Нанести «черепашку» на окрашенные части кузова. Скажу сразу что удобно наносить паралоновым аппликатором, я же наносил руками. Лучше всего наносить ровным тонким слоем. 3) Даем подсохнуть препарату. Степень высохшего препарата скажет его матовый цвет, дальше на фото видно будет. 4) Далее дядя Варяг взял тряпочку из бая, есть уже готовые перчатки из микрофибры или специальные полотенца для ручной полировки, мои финансы не позволили такового приобрести посему в дело пошел старый халат женский из бая. Ну мягкая ткань вобщем то нужна, желательно маловорсистая, чтоб не линяли волокна. Нуи дальше…круговыми движениями растираем…растираем…и ещё раз растираем. Растирал я активно круговыми движениями маслал-маслал, так что тряпка нагревалась и под тряпкой образовывалась отполированная поверхность лако-красочного покрытия. 5) Дальше с помощью пасты ГОИ натирается до блеска хром, или же есть препарат Туртл Вакс для хрома…но он дорогой и я им пока не обзавёлся..увы! В завершение выходных «Праздника Полировки» На резину, пластик, торпеду, коврики… был нанесен полироль для пластика, или силикон (на резину). На таком автомобиле я и поехал на одно из важных событий в моей жизни. Наряд праздничный, и естесно колпаки хромированные были надеты! Да, кто был внимателен, у меня появилась на автомобиле ещё одна наклейка. Наклейка масла МОТЫЛЬ, эт вам не бадыль! Возможно кто-то сейчас начнёт орать кичусь я…да! я кичусь! да, Варяг зажрался, ну а шо? И ваще в двигатель надо лить ТАД-17 на розлив, а в коробку и задний редуктор пыжевать солидол вперемешку с нигролом и литолом =) Ну это так, лирика. На самом деле залито масло, мне оно понравилось, уже на нём около тыс. пройдено. Запах приятный, мы с Олежкой oliver минут 15 наслаждались ароматом букета присадок с фруктовой ноткой, а х да..присадки были из французского виноградника 1967 года. Ну вобщим не честно было бы не наклеить её, а спрятать в гараже или в макулатуре. Залито в двигатель, знач должно красоваться! ФИНАНСЫ: Резина ВС-20 480 х 2 = 960 грн Полиролька черепашка примерно 120 грн Долляр курсировал в тот период 1$=27 грн P.S.> ну и наконец то Олежке поклеили наклейке, а то как-то нехорошо, парень влился ещё с собрания,когда была автовыставка, и до сих пор был без наклеек. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 _ВаряГ_,Это багажник так блестит после черепашки?7-я сверху фото.Блин,я аж себе загорелся взять,и натереть!Про Мотюль,вроде угарает сильно,говорят.Я не пробовал.А так,как всегда,отличный отчёт,красивая машинка(как меня радуют молдинги арок).А на одно из важных событий,ты без переднего бампера ездил? Люблю шестёрки,и ничего с этим сделать не могу!Класс!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 alexart, нет, ездил с бампером я его просто снял для лучшего натирания. неудобно под ним залазить, да и его самого легче было так начистить. Машина да, после черепашки блестит. Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 _ВаряГ_,Ещё бы на решётку значёк красный,вообще супер будет! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
werty 447 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 На таком автомобиле я и поехал на одно из важных событий в моей жизни Шо жинився ??? За поліровку распект!! А мотиль дісно згорає!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Emissions 1 500 Скарга Опубліковано: 1 травня 2015 блин, реально не хватает ємблеммі 2106 красной Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 блин, реально не хватает ємблеммі 2106 красной _ВаряГ_, Не я один так думаю,задумайся над этим!Не вяжется чёрная эмблема на такой машинке!!! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 Насчет Мотыль угорает это только у Креативчега такие проблемы, но там все по особенному Ни от кого другого подобных жалоб не встречал, а вот наоборот - было. Так что у кого есть реальный опыт - пишите, а не те кто "слышал", "видел у соседа" Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 Воу воу воу. Димон, не гони так. Мой двиг мотул не воспринимает. Вот Комма норм. И это еще раз подтверждает что каждый двиг индивидуален Вон даже Витя werty говорит что угорает) так шо не у одного меня все по особенному Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 alexart, задумувався...може згодом таке й буде...зараз просто немає бажання займатися цим((( решітка пішла прищами..нада шукать красиву решітку, передні ручки, передній рівний блискучий бампер, задні фонарі...а тоді можна буде й з значком погратися))) Emissions, згодом можливо буде))вище Сашку писав про плани))) werty, Віть, тільки свататися їздили)))одружуватися будем трошечки пізніше. Не в лікарняних кабінетах Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Бакс 256 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 Вон даже Витя werty говорит что угорает) так шо не у одного меня все по особенному Я не удивлюсь, если он это у тебя в БЖ прочитал Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 на рахунок мотула...ну за тисячу км, я долив грамм 30-50...незнаю...вродь не угора, ну з під кришки клапанів трохи просачується, ну то мені її пора міняти бо стара уже обжата по мільйонаццятому кругу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 Я не удивлюсь, если он это у тебя в БЖ прочитал Не обязательно) P.S. Завтра около 12 буду у тя в гараже на рахунок мотула...ну за тисячу км, я долив грамм 30-50...незнаю...вродь не угора, ну з під кришки клапанів трохи просачується, ну то мені її пора міняти бо стара уже обжата по мільйонаццятому кругу Даже если и не из под крышки, то как раз около 300 грам ( 7 тык пробега) и уйдет. У меня около 500 грам улетало непонятно куда. Нигде не течет, сальники клапанов в норме, сальники коленвала тоже в порядке. Даже на откапиталенном двигле уходило. В общем сейчас другое масло и не уходит. Посему ИМХО смысла переплачивать не вижу Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
_ВаряГ_ 106 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 (змінено) Creativ4eg, а сколько прошел двигатель? пардон!увидел уже! Так погоди!двигатель должен кушать масло..не литрами..ну 300 грамм на 7 тыс, это вродь норма...у меня и хадо ушло за 9тык около 600-700 грамм. двигатель доходит сейчас до 30 тыс после капа..ну пусть хадо тогда на движке было в районе 20 тык.. Змінено 2 травня 2015 користувачем _ВаряГ_ Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
alexart 766 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 решітка пішла прищами..нада шукать красиву решітку, передні ручки, передній рівний блискучий бампер, задні фонарі...а тоді можна буде й з значком погратися))) _ВаряГ_, Пусть всё это совпадёт с возможностями,и значёк тоже!В такой машинке,всё должно блестеть!Но,увы,жизнь не всегда к нам благосклонна.А по мере возможности,мы и воплощаем свои задумки в реальность! Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах
Creativ4eg 1 045 Скарга Опубліковано: 2 травня 2015 Creativ4eg, а сколько прошел двигатель? После капиталки уже где то 12 тык. Масло менял один раз. С мотула на комму. До замены масло уходило, после все отлично. Вот еще 2 тыщи откатаю и опять замена. Я вот еще хотел бы какое то масло попробовать. Но даже не знаю какое. Все так подорожало... Поділитися повідомленням Посилання на повідомлення Поділитися на інших сайтах